Gleissystem · Spur H0
Lionel H0 MagneLock (Bettungsgleis): alle Gleise, Radien und Weichen
Lionel H0 MagneLock (Bettungsgleis) ist ein Zweileiter-Gleissystem mit Bettung für Spur H0.
Im Katalog des Trackplanners stehen 13 Artikel: 7 Geraden, 4 Bögen und 2 Kreuzungen. Alle Bögen haben einen Radius von 508 mm.
Steckbrief
| Spur | Spur H0 |
|---|---|
| Leitersystem | Zweileiter |
| Bettung | mit Bettung (Bettungsgleis) |
| Stand | aktuell — wird hergestellt und ist im Handel |
| Weichenantrieb | keiner — das System bietet keinen an |
| Artikel im Katalog | 13 |
| Radien | 1 · 508 mm |
| Längen der Geraden | 25,4 · 38,1 · 76,2 · 114,3 · 127 · 228,6 mm |
Artikel nach Bauart
| Bauart | Anzahl |
|---|---|
| Geraden | 7 |
| Bögen | 4 |
| Kreuzungen | 2 |
Radien
| Radius | Winkel | Artikel |
|---|---|---|
| 508 mm | 30° · 15° | 8758120 · 8758420 · 8768064 · 871818010 |
Gleiswendel-Bausätze für dieses System
Diese Bausätze haben einen Radius, der zu einem Bogen des Systems passt (höchstens 5 mm Abweichung). Ob die lichte Höhe für deine Fahrzeuge reicht, prüft der Helix-Assistent im Trackplanner.
| Bausatz | Passt zu | Steigung | Lichte Durchfahrt | Kaufen |
|---|---|---|---|---|
| Gleiswendelshop (Tobias Fischer) H0 Gleiswendel, R3, eingleisig (2–8 Umläufe) | für 50,8 cm | 3,13 % | — | Beim Hersteller |
Weichen und Kreuzungen
| Artikel | Bauart | Winkel |
|---|---|---|
| 8758090 | Kreuzung | — |
| 8768090 | Kreuzung | — |
Alle Artikel
| Artikel | Bauart | Maße |
|---|---|---|
| 8768014 | Gerade | 25,4 mm |
| 8768024 | Gerade | 38,1 mm |
| 8768034 | Gerade | 76,2 mm |
| 8768044 | Gerade | 114,3 mm |
| 8768054 | Gerade | 127 mm |
| 8758409 | Gerade | 228,6 mm |
| 871818020 | Gerade | 228,6 mm |
| 8758120 | Bogen | R 508 mm · 30° |
| 8758420 | Bogen | R 508 mm · 30° |
| 871818010 | Bogen | R 508 mm · 30° |
| 8768064 | Bogen | R 508 mm · 15° |
| 8758090 | Kreuzung | — |
| 8768090 | Kreuzung | — |
Maße in mm, Winkel in Grad, aus dem Katalog des Trackplanners. Wo die Daten eine Angabe nicht eindeutig hergeben, bleibt das Feld leer.
Änderungen
Keine Änderungen seit Beginn des Änderungsprotokolls (13. November 2026).