Gleissystem · Spur H0
Atlas True-Track H0: alle Gleise, Radien und Weichen
Atlas True-Track H0 ist ein Zweileiter-Gleissystem mit Bettung für Spur H0.
Im Katalog des Trackplanners stehen 22 Artikel: 8 Geraden, 5 Bögen, 8 Weichen und 1 Kreuzung. Die Bögen gibt es in 3 Radien von 457,2 bis 609,6 mm.
Steckbrief
| Spur | Spur H0 |
|---|---|
| Leitersystem | Zweileiter |
| Bettung | mit Bettung (Bettungsgleis) |
| Stand | aktuell — wird hergestellt und ist im Handel |
| Artikel im Katalog | 22 |
| Radien | 3 · 457,2–609,6 mm |
| Längen der Geraden | 38,1 · 50,8 · 76,2 · 152,4 · 228,6 mm |
| Weichenwinkel | 30° |
Artikel nach Bauart
| Bauart | Anzahl |
|---|---|
| Geraden | 8 |
| Bögen | 5 |
| Weichen | 8 |
| Kreuzungen | 1 |
Radien
| Radius | Winkel | Artikel |
|---|---|---|
| 457,2 mm | 30° · 15° | 411/460 · 461 |
| 558,8 mm | 22,5° · 7,5° | 412/463 · 464 |
| 609,6 mm | 22,5° | 468 |
Weichen und Kreuzungen
| Artikel | Bauart | Winkel |
|---|---|---|
| 478 | Weiche links | 30° |
| 479 | Weiche rechts | 30° |
| 480 | Weiche links | 30° |
| 481 | Weiche rechts | 30° |
| 482 | Weiche links | 30° |
| 483 | Weiche rechts | 30° |
| 484 | Weiche links | 30° |
| 485 | Weiche rechts | 30° |
| 476 | Kreuzung | — |
Alle Artikel
Alle 22 Artikel anzeigen
| Artikel | Bauart | Maße |
|---|---|---|
| 470 | Gerade (Gleisende) | 31,8 mm |
| 453 | Gerade | 38,1 mm |
| 454 | Gerade | 50,8 mm |
| 452 | Gerade | 76,2 mm |
| 451 | Gerade | 152,4 mm |
| 410/450 | Gerade | 228,6 mm |
| 466 | Gerade | 228,6 mm |
| 471 | Gerade | 228,6 mm |
| 411/460 | Bogen | R 457,2 mm · 30° |
| 461 | Bogen | R 457,2 mm · 15° |
| 412/463 | Bogen | R 558,8 mm · 22,5° |
| 464 | Bogen | R 558,8 mm · 7,5° |
| 468 | Bogen | R 609,6 mm · 22,5° |
| 478 | Weiche links | 30° |
| 479 | Weiche rechts | 30° |
| 480 | Weiche links | 30° |
| 481 | Weiche rechts | 30° |
| 482 | Weiche links | 30° |
| 483 | Weiche rechts | 30° |
| 484 | Weiche links | 30° |
| 485 | Weiche rechts | 30° |
| 476 | Kreuzung | — |
Maße in mm, Winkel in Grad, aus dem Katalog des Trackplanners. Wo die Daten eine Angabe nicht eindeutig hergeben, bleibt das Feld leer.
Änderungen
15. Oktober 2026
-
482 Neu
Neu: 482 – Steck-Weiche links R 22", Handbetrieb
-
483 Neu
Neu: 483 – Steck-Weiche rechts R 22", Handbetrieb
-
484 Neu
Neu: 484 – Steck-Weiche links R 22", elektrisch
-
485 Neu
Neu: 485 – Steck-Weiche rechts R 22", elektrisch
12. Oktober 2026
-
478 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
-
479 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
-
480 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
-
481 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
8. Oktober 2026
-
410/450 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
411/460 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
412/463 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
451 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
452 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
453 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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454 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
461 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
464 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
466 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
468 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
470 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
471 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
476 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
478 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
479 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
480 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
481 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
7. Oktober 2026
-
480 Typ korrigiert
Die Weiche hat einen werkseitig eingebauten Antrieb. Die Stückliste zählt für sie keinen zusätzlichen Weichenantrieb mehr; Stellpult und Decoder zählen sie weiter mit. Quelle
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481 Typ korrigiert
Die Weiche hat einen werkseitig eingebauten Antrieb. Die Stückliste zählt für sie keinen zusätzlichen Weichenantrieb mehr; Stellpult und Decoder zählen sie weiter mit. Quelle
5. Oktober 2026
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478 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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479 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
-
480 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
-
481 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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410/450 Darstellung
Schienen und Schwellen ergänzt (bisher nur Mittellinie).
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411/460 Darstellung
Schienen und Schwellen ergänzt (bisher nur Mittellinie).
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412/463 Darstellung
Schienen und Schwellen ergänzt (bisher nur Mittellinie).
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451 Darstellung
Schienen und Schwellen ergänzt (bisher nur Mittellinie).
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452 Darstellung
Schienen und Schwellen ergänzt (bisher nur Mittellinie).
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453 Darstellung
Schienen und Schwellen ergänzt (bisher nur Mittellinie).
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454 Darstellung
Schienen und Schwellen ergänzt (bisher nur Mittellinie).
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461 Darstellung
Schienen und Schwellen ergänzt (bisher nur Mittellinie).
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464 Darstellung
Schienen und Schwellen ergänzt (bisher nur Mittellinie).
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466 Darstellung
Schienen und Schwellen ergänzt (bisher nur Mittellinie).
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468 Darstellung
Schienen und Schwellen ergänzt (bisher nur Mittellinie).
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470 Darstellung
Schienen und Schwellen ergänzt (bisher nur Mittellinie).
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471 Darstellung
Schienen und Schwellen ergänzt (bisher nur Mittellinie).
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476 Darstellung
Schienen und Schwellen ergänzt (bisher nur Mittellinie).
-
478 Darstellung
Schienen und Schwellen ergänzt (bisher nur Mittellinie).
-
479 Darstellung
Schienen und Schwellen ergänzt (bisher nur Mittellinie).
2 weitere
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480 Darstellung
Schienen und Schwellen ergänzt (bisher nur Mittellinie).
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481 Darstellung
Schienen und Schwellen ergänzt (bisher nur Mittellinie).
30. September 2026
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470 Form korrigiert Darstellung
Der Prellbock hatte zwei Anschlüsse, einen davon am Pufferende 31,75 mm hinter dem Gleisanfang. Jetzt hat er nur den Anschluss am Gleisanfang, das Pufferende trägt die Pufferbohle.