Gleissystem · Spur H0
Roco Line Code 83 (ohne Bettung): alle Gleise, Radien und Weichen
Roco Line Code 83 (ohne Bettung) ist ein Zweileiter-Gleissystem ohne Bettung für Spur H0.
Im Katalog des Trackplanners stehen 54 Artikel: 16 Geraden, 10 Bögen, 1 Flexgleis, 6 Weichen, 11 Bogenweichen, 1 Dreiwegweiche, 3 Kreuzungen, 3 einfache Kreuzungsweichen, 2 Doppelkreuzungsweichen und 1 Drehscheibe. Die Bögen gibt es in 8 Radien von 358 bis 1962 mm.
Steckbrief
| Spur | Spur H0 |
|---|---|
| Leitersystem | Zweileiter |
| Bettung | ohne Bettung |
| Stand | aktuell — wird hergestellt und ist im Handel |
| Weichenantrieb | separat: Antrieb 40295 (links) / 40296 (rechts) |
| Artikel im Katalog | 54 |
| Radien | 8 · 358–1962 mm |
| Längen der Geraden | 2 · 4 · 5 · 8 · 12 · 57,5 · 67,5 · 115 · 119 · 230 · 920 mm |
| Weichenwinkel | 10° · 15° |
Artikel nach Bauart
| Bauart | Anzahl |
|---|---|
| Geraden | 16 |
| Bögen | 10 |
| Flexgleise | 1 |
| Weichen | 6 |
| Bogenweichen | 11 |
| Dreiwegweichen | 1 |
| Kreuzungen | 3 |
| Einfache Kreuzungsweichen | 3 |
| Doppelkreuzungsweichen | 2 |
| Drehscheiben | 1 |
Radien
| Radius | Winkel | Artikel |
|---|---|---|
| 358 mm | 30° · 7,5° | 42408 · 42422 |
| 419,6 mm | 30° · 7,5° | 42409 · 42423 |
| 481,2 mm | 30° | 42424 |
| 542,8 mm | 30° | 42425 |
| 604,4 mm | 30° | 42426 |
| 826,4 mm | 15° | 42427 |
| 888 mm | 15° | 42428 |
| 1962 mm | 5° | 42430 |
Gleiswendel-Bausätze für dieses System
Diese Bausätze haben einen Radius, der zu einem Bogen des Systems passt (höchstens 5 mm Abweichung). Ob die lichte Höhe für deine Fahrzeuge reicht, prüft der Helix-Assistent im Trackplanner.
Alle 53 passenden Bausätze anzeigen
| Bausatz | Passt zu | Steigung | Lichte Durchfahrt | Kaufen |
|---|---|---|---|---|
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi-Gleise R1 1-gleisig 356,5mm – 6mm Lasercut | für 35,8 cm | 3,78 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi-Gleise R1 1-gleisig 356,5mm – Gewindestangen | für 35,8 cm | 4,00 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi-Gleise R1/R2 2-gleisig 356,5/420mm – 6mm Lasercut | für 35,8 cm und 41,96 cm | 3,78 % innen, 3,22 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi-Gleise R1/R2 2-gleisig 356,5/420mm – Gewindestangen | für 35,8 cm und 41,96 cm | 4,00 % innen, 3,41 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R2 1-gleisig 358mm – 6mm Lasercut | für 35,8 cm | 3,78 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R2 1-gleisig 358mm – Gewindestangen | für 35,8 cm | 4,00 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R2/R3 2-gleisig 358/419,6mm – 6mm Lasercut | für 35,8 cm und 41,96 cm | 3,78 % innen, 3,22 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R2/R3 2-gleisig 358/419,6mm – Gewindestangen | für 35,8 cm und 41,96 cm | 4,00 % innen, 3,41 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R2/R3 2-gleisig 358/419,6mm – Metallverbinder | für 35,8 cm und 41,96 cm | 3,78 % innen, 3,22 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin C-Gleise R1 1-gleisig 360mm – 6mm Lasercut | für 35,8 cm | 3,78 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin C-Gleise R1 1-gleisig 360mm – 6mm Lasercut | für 35,8 cm | 3,78 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin C-Gleise R1 1-gleisig 360mm – 6mm Lasercut | für 35,8 cm | 2,89 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin C-Gleise R1 1-gleisig 360mm – Gewindestangen | für 35,8 cm | 4,00 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin K-Gleise Normalkreis I 1-gleisig 360mm – 6mm Lasercut | für 35,8 cm | 3,78 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin K-Gleise Normalkreis I 1-gleisig 360mm – Gewindestangen | für 35,8 cm | 4,00 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Piko A Gleise R1 1-gleisig 360mm – 6mm Lasercut | für 35,8 cm | 3,78 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Piko A Gleise R1 1-gleisig 360mm – Gewindestangen | für 35,8 cm | 4,00 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin K-Gleise R1/R2 2-gleisig 360/424,6mm – 6mm Lasercut | für 35,8 cm und 41,96 cm | 3,78 % innen, 3,22 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin K-Gleise R1/R2 2-gleisig 360/424,6mm – Gewindestangen | für 35,8 cm und 41,96 cm | 4,00 % innen, 3,41 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin K-Gleise R1/R2 2-gleisig 360/424,6mm – Metallverbinder | für 35,8 cm und 41,96 cm | 4,00 % innen, 3,41 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Piko A-Gleise R1/R2 2-gleisig 360/422mm – 6mm Lasercut | für 35,8 cm und 41,96 cm | 3,78 % innen, 3,22 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Piko A-Gleise R1/R2 2-gleisig 360/422mm – Gewindestangen | für 35,8 cm und 41,96 cm | 4,00 % innen, 3,41 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R3 1-gleisig 419,6mm – 6mm Lasercut | für 41,96 cm | 3,22 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line-Gleise R3 1-gleisig 419,6mm – Gewindestangen | für 41,96 cm | 3,41 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R3/R4 2-gleisig 419,6/481,2mm – Gewindestangen | für 41,96 cm und 48,12 cm | 3,41 % innen, 2,98 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R3/R4 2-gleisig 419,6/481,2mm – Lasercut | für 41,96 cm und 48,12 cm | 3,22 % innen, 2,81 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi-Gleise R2 1-gleisig 420mm – 6mm Lasercut | für 41,96 cm | 3,22 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi-Gleise R2 1-gleisig 420mm – Gewindestangen | für 41,96 cm | 3,41 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi Gleise R2/R3 2-gleisig 420/483,5mm – Gewindestangen | für 41,96 cm und 48,12 cm | 3,41 % innen, 2,98 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi Gleise R2/R3 2-gleisig 420/483,5mm – Lasercut | für 41,96 cm und 48,12 cm | 3,22 % innen, 2,81 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Piko A-Gleise R2 1-gleisig 422mm – 6mm Lasercut | für 41,96 cm | 3,22 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Piko A-Gleise R2 1-gleisig 422mm – Gewindestangen | für 41,96 cm | 3,41 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Piko A-Gleise R2/R3 2-gleisig 422/484mm – Gewindestangen | für 41,96 cm und 48,12 cm | 3,41 % innen, 2,98 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Piko A-Gleise R2/R3 2-gleisig 422/484mm – Lasercut | für 41,96 cm und 48,12 cm | 3,22 % innen, 2,81 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin K-Gleise R2 1-gleisig 424,6mm – 6mm Lasercut | für 41,96 cm | 3,22 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin K-Gleise R2 1-gleisig 424,6mm – Gewindestangen | für 41,96 cm | 3,41 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R4/R5 2-gleisig 481,2/542,8mm – Gewindestangen | für 48,12 cm und 54,28 cm | 2,98 % innen, 2,64 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R4/R5 2-gleisig 481,2/542,8mm – Lasercut | für 48,12 cm und 54,28 cm | 2,81 % innen, 2,49 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi Gleise R3/R4 2-gleisig 483,5/547mm – Gewindestangen | für 48,12 cm und 54,28 cm | 2,98 % innen, 2,64 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi Gleise R3/R4 2-gleisig 483,5/547mm – Lasercut | für 48,12 cm und 54,28 cm | 2,81 % innen, 2,49 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Piko-A Gleise R3/R4 2-gleisig 483,5/547mm – Gewindestangen | für 48,12 cm und 54,28 cm | 2,98 % innen, 2,64 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Piko-A Gleise R3/R4 2-gleisig 484/546mm – Lasercut | für 48,12 cm und 54,28 cm | 2,81 % innen, 2,49 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin Roco Line R5/R6 2-gleisig 542,8/604,4mm – Lasercut | für 54,28 cm und 60,44 cm | 2,49 % innen, 2,24 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendelshop (Tobias Fischer) H0 Gleiswendel, R1, eingleisig (2–8 Umläufe) | für 35,8 cm | 4,45 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendelshop (Tobias Fischer) H0 Gleiswendel, R1/R2, zweigleisig (2–8 Umläufe) | für 35,8 cm und 41,96 cm | 4,45 % innen, 3,79 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendelshop (Tobias Fischer) H0 Gleiswendel oval, R1/R2, zweigleisig (2–8 Umläufe) | für 35,8 cm und 41,96 cm | hängt von den Geraden ab | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendelshop (Tobias Fischer) H0 Gleiswendel, R2, eingleisig (2–8 Umläufe) | für 41,96 cm | 3,79 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendelshop (Tobias Fischer) H0 Gleiswendel, R2/R3, zweigleisig (2–8 Umläufe) | für 41,96 cm und 48,12 cm | 3,79 % innen, 3,31 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendelshop (Tobias Fischer) H0 Gleiswendel, R3, eingleisig (2–8 Umläufe) | für 48,12 cm | 3,31 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendelshop (Tobias Fischer) H0 Gleiswendel, R3/R4, zweigleisig (2–8 Umläufe) | für 48,12 cm und 54,28 cm | 3,31 % innen, 2,93 % außen | — | Beim Hersteller |
| NOCH (LAGGIES) LAGGIES Gleiswendel-Komplettbausatz H0 R360 mm, 1-gleisig | für 35,8 cm | 3,87 % | — | Bei eBay.de suchen (53001)*Bei eBay.de suchen (53101)* |
| NOCH (LAGGIES) LAGGIES Gleiswendel-Komplettbausatz H0 R420/483 mm, 1- oder 2-gleisig | für 41,96 cm und 48,12 cm | 3,30 % innen, 2,88 % außen | — | Bei eBay.de suchen (53005)*Bei eBay.de suchen (53105)* |
| NOCH (LAGGIES) LAGGIES Gleiswendel-Komplettbausatz H0 R481.2/542.8 mm, 1- oder 2-gleisig | für 48,12 cm und 54,28 cm | 2,88 % innen, 2,55 % außen | — | Bei eBay.de suchen (53007)*Bei eBay.de suchen (53107)* |
Weichen und Kreuzungen
| Artikel | Bauart | Winkel |
|---|---|---|
| 42440 | Weiche links | 15° |
| 42441 | Weiche rechts | 15° |
| 42442 | Weiche links | 15° |
| 42443 | Weiche rechts | 15° |
| 42488 | Weiche links | 10° |
| 42489 | Weiche rechts | 10° |
| 42464 | Bogenweiche links | — |
| 42465 | Bogenweiche rechts | — |
| 42470 | Bogenweiche links | — |
| 42471 | Bogenweiche rechts | — |
| 42472 | Bogenweiche links | — |
| 42473 | Bogenweiche rechts | — |
| 42474 | Bogenweiche links | — |
| 42475 | Bogenweiche rechts | — |
| 42476 | Bogenweiche links | — |
| 42477 | Bogenweiche rechts | — |
| 42479 | Bogenweiche rechts | — |
| 42454 | Dreiwegweiche | 15° |
| 42495 | Kreuzung | — |
| 42497 | Kreuzung | — |
| 42498 | Kreuzung | — |
| 42448 | Einfache Kreuzungsweiche | 15° |
| 42449 | Einfache Kreuzungsweiche | 15° |
| 42493 | Einfache Kreuzungsweiche | 10° |
| 42451 | Doppelkreuzungsweiche | 15° |
| 42496 | Doppelkreuzungsweiche | 10° |
Alle Artikel
Alle 54 Artikel anzeigen
| Artikel | Bauart | Maße |
|---|---|---|
| 98000 | Gerade | 2 mm |
| 98001 | Gerade | 4 mm |
| 98002 | Gerade | 5 mm |
| 98003 | Gerade | 8 mm |
| 98008 | Gerade | 12 mm |
| 42413 | Gerade | 57,5 mm |
| 42414 | Gerade | 57,5 mm |
| 42616/617 | Gerade | 67,5 mm |
| 42412 | Gerade | 115 mm |
| 42419 | Gerade | 115 mm |
| 42421 | Gerade | 115 mm |
| 42411 | Gerade | 119 mm |
| 42410 | Gerade | 230 mm |
| 42406 | Gerade | 920 mm |
| 42267 | Prellbock (zum Aufstecken) | — |
| 42608 | Prellbock (zum Aufstecken) | — |
| 42422 | Bogen | R 358 mm · 30° |
| 42408 | Bogen | R 358 mm · 7,5° |
| 42423 | Bogen | R 419,6 mm · 30° |
| 42409 | Bogen | R 419,6 mm · 7,5° |
| 42424 | Bogen | R 481,2 mm · 30° |
| 42425 | Bogen | R 542,8 mm · 30° |
| 42426 | Bogen | R 604,4 mm · 30° |
| 42427 | Bogen | R 826,4 mm · 15° |
| 42428 | Bogen | R 888 mm · 15° |
| 42430 | Bogen | R 1962 mm · 5° |
| 42400 | Flexgleis | 920 mm |
| 42440 | Weiche links | 15° |
| 42441 | Weiche rechts | 15° |
| 42442 | Weiche links | 15° |
| 42443 | Weiche rechts | 15° |
| 42488 | Weiche links | 10° |
| 42489 | Weiche rechts | 10° |
| 42464 | Bogenweiche links | — |
| 42465 | Bogenweiche rechts | — |
| 42470 | Bogenweiche links | — |
| 42471 | Bogenweiche rechts | — |
| 42472 | Bogenweiche links | — |
| 42473 | Bogenweiche rechts | — |
| 42474 | Bogenweiche links | — |
| 42475 | Bogenweiche rechts | — |
| 42476 | Bogenweiche links | — |
| 42477 | Bogenweiche rechts | — |
| 42479 | Bogenweiche rechts | — |
| 42454 | Dreiwegweiche | 15° |
| 42495 | Kreuzung | — |
| 42497 | Kreuzung | — |
| 42498 | Kreuzung | — |
| 42448 | Einfache Kreuzungsweiche | 15° |
| 42449 | Einfache Kreuzungsweiche | 15° |
| 42493 | Einfache Kreuzungsweiche | 10° |
| 42451 | Doppelkreuzungsweiche | 15° |
| 42496 | Doppelkreuzungsweiche | 10° |
| 42615 | Drehscheibe | — |
Maße in mm, Winkel in Grad, aus dem Katalog des Trackplanners. Wo die Daten eine Angabe nicht eindeutig hergeben, bleibt das Feld leer.
Gleispläne mit Roco Line Code 83 (ohne Bettung)
In der Galerie gibt es 47 öffentliche Gleispläne mit Roco Line Code 83 (ohne Bettung). Diese empfiehlt sie gerade:
Alle 47 Gleispläne mit Roco Line Code 83 (ohne Bettung) ansehen →
Änderungen
26. Oktober 2026
-
42495 Neu
Neu: Kreuzung K15 unter der heutigen Nummer 42495, 230 mm, 15°. Form wie 42497.
19. Oktober 2026
-
42448 Typ korrigiert
Einfache Kreuzungsweiche: braucht zwei Weichenantriebe (Stückliste und Steuerung).
-
42449 Typ korrigiert
Einfache Kreuzungsweiche: braucht zwei Weichenantriebe (Stückliste und Steuerung).
16. Oktober 2026
-
42472 Neu
Neu: Bogenweiche links 42472 (BWl3/4, R3 = 419,6 mm, 30°) Quelle
-
42473 Neu
Neu: Bogenweiche rechts 42473 (BWr3/4, R3 = 419,6 mm, 30°) Quelle
12. Oktober 2026
-
42414 Neu
Neu: Übergangsgleis 42414 (G1/4, auf Hohlprofil 2,5 mm), vorher fälschlich bei Roco Line mit Bettung Quelle
-
42441 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
-
42443 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
-
42448 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
-
42449 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
-
42451 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
-
42454 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
-
42464 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
-
42465 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
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42476 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
-
42477 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
-
42479 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
-
42488 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
-
42489 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
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42493 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
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42496 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
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42498 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
11. Oktober 2026
-
42454 Typ korrigiert
Als Kreuzung geführt, ist aber eine Dreiwegweiche. Jetzt Dreiwegweiche mit drei Fahrwegen ab der Zunge; die Stückliste zählt 2 Weichenantriebe statt 1.
8. Oktober 2026
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42267 Darstellung
Die Streben des Prellbocks folgen der neuen Schienenlage und liegen wieder genau über den Schienen. Der Anschluss ist unverändert.
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42400 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42406 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42408 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
42409 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42410 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42411 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42412 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42413 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42419 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42421 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42422 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42423 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42424 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42425 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42426 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42427 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42428 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42430 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42440 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
29 weitere
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42441 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42442 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42443 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42448 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42449 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42451 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42454 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42464 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42465 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42470 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42471 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42474 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42475 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42476 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42477 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42479 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42488 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42489 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42493 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42496 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42497 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42498 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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42608 Darstellung
Die Streben des Prellbocks folgen der neuen Schienenlage und liegen wieder genau über den Schienen. Der Anschluss ist unverändert.
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42616/617 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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98000 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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98001 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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98002 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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98003 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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98008 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
5. Oktober 2026
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42267 Form korrigiert Darstellung
Der Prellbock wurde mit einem 2 cm langen Gleisstück hinter der Pufferbohle gezeichnet, das über das Gleisende hinausragte. Jetzt sitzt er ohne eigene Länge auf den letzten 20 mm des Gleises, an das er gesteckt wird; gezeichnet wird nur der Prellbock.
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42608 Form korrigiert Darstellung
Der Prellbock wurde mit einem 2 cm langen Gleisstück hinter der Pufferbohle gezeichnet, das über das Gleisende hinausragte. Jetzt sitzt er ohne eigene Länge auf den letzten 20 mm des Gleises, an das er gesteckt wird; gezeichnet wird nur der Prellbock.
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42464 Darstellung
Schwellenbild korrigiert: lange Weichen- und Kreuzungsschwellen reichen jetzt bis unter die Schienen des abzweigenden bzw. kreuzenden Strangs (vorher fehlte dort stellenweise eine Schwelle).
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42465 Darstellung
Schwellenbild korrigiert: lange Weichen- und Kreuzungsschwellen reichen jetzt bis unter die Schienen des abzweigenden bzw. kreuzenden Strangs (vorher fehlte dort stellenweise eine Schwelle).
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42464 Darstellung
End-Schwelle am Anschluss ergänzt (Stoß-Markierung).
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42465 Darstellung
End-Schwelle am Anschluss ergänzt (Stoß-Markierung).
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42470 Darstellung
End-Schwelle am Anschluss ergänzt (Stoß-Markierung).
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42471 Darstellung
End-Schwelle am Anschluss ergänzt (Stoß-Markierung).
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42474 Darstellung
End-Schwelle am Anschluss ergänzt (Stoß-Markierung).
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42475 Darstellung
End-Schwelle am Anschluss ergänzt (Stoß-Markierung).
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42476 Darstellung
End-Schwelle am Anschluss ergänzt (Stoß-Markierung).
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42477 Darstellung
End-Schwelle am Anschluss ergänzt (Stoß-Markierung).
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42479 Darstellung
End-Schwelle am Anschluss ergänzt (Stoß-Markierung).
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42440 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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42441 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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42442 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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42443 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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42448 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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42449 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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42451 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
16 weitere
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42454 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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42464 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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42465 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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42470 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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42471 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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42474 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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42475 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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42476 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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42477 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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42479 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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42488 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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42489 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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42493 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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42496 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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42497 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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42498 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.