Gleissystem · Spur H0

Roco Line Code 83 (ohne Bettung): alle Gleise, Radien und Weichen

Roco Line Code 83 (ohne Bettung) ist ein Zweileiter-Gleissystem ohne Bettung für Spur H0.

Im Katalog des Trackplanners stehen 54 Artikel: 16 Geraden, 10 Bögen, 1 Flexgleis, 6 Weichen, 11 Bogenweichen, 1 Dreiwegweiche, 3 Kreuzungen, 3 einfache Kreuzungsweichen, 2 Doppelkreuzungsweichen und 1 Drehscheibe. Die Bögen gibt es in 8 Radien von 358 bis 1962 mm.

Steckbrief

SpurSpur H0
LeitersystemZweileiter
Bettungohne Bettung
Standaktuell — wird hergestellt und ist im Handel
Weichenantriebseparat: Antrieb 40295 (links) / 40296 (rechts)
Artikel im Katalog54
Radien8 · 358–1962 mm
Längen der Geraden2 · 4 · 5 · 8 · 12 · 57,5 · 67,5 · 115 · 119 · 230 · 920 mm
Weichenwinkel10° · 15°

Artikel nach Bauart

BauartAnzahl
Geraden16
Bögen10
Flexgleise1
Weichen6
Bogenweichen11
Dreiwegweichen1
Kreuzungen3
Einfache Kreuzungsweichen3
Doppelkreuzungsweichen2
Drehscheiben1

Radien

Radius Winkel Artikel
358 mm 30° · 7,5° 42408 · 42422
419,6 mm 30° · 7,5° 42409 · 42423
481,2 mm 30° 42424
542,8 mm 30° 42425
604,4 mm 30° 42426
826,4 mm 15° 42427
888 mm 15° 42428
1962 mm 5° 42430

Gleiswendel-Bausätze für dieses System

Diese Bausätze haben einen Radius, der zu einem Bogen des Systems passt (höchstens 5 mm Abweichung). Ob die lichte Höhe für deine Fahrzeuge reicht, prüft der Helix-Assistent im Trackplanner.

Alle 53 passenden Bausätze anzeigen
Bausatz Passt zu Steigung Lichte Durchfahrt Kaufen
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi-Gleise R1 1-gleisig 356,5mm – 6mm Lasercut für 35,8 cm 3,78 % — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi-Gleise R1 1-gleisig 356,5mm – Gewindestangen für 35,8 cm 4,00 % — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi-Gleise R1/R2 2-gleisig 356,5/420mm – 6mm Lasercut für 35,8 cm und 41,96 cm 3,78 % innen, 3,22 % außen — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi-Gleise R1/R2 2-gleisig 356,5/420mm – Gewindestangen für 35,8 cm und 41,96 cm 4,00 % innen, 3,41 % außen — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R2 1-gleisig 358mm – 6mm Lasercut für 35,8 cm 3,78 % — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R2 1-gleisig 358mm – Gewindestangen für 35,8 cm 4,00 % — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R2/R3 2-gleisig 358/419,6mm – 6mm Lasercut für 35,8 cm und 41,96 cm 3,78 % innen, 3,22 % außen — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R2/R3 2-gleisig 358/419,6mm – Gewindestangen für 35,8 cm und 41,96 cm 4,00 % innen, 3,41 % außen — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R2/R3 2-gleisig 358/419,6mm – Metallverbinder für 35,8 cm und 41,96 cm 3,78 % innen, 3,22 % außen — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin C-Gleise R1 1-gleisig 360mm – 6mm Lasercut für 35,8 cm 3,78 % — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin C-Gleise R1 1-gleisig 360mm – 6mm Lasercut für 35,8 cm 3,78 % — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin C-Gleise R1 1-gleisig 360mm – 6mm Lasercut für 35,8 cm 2,89 % — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin C-Gleise R1 1-gleisig 360mm – Gewindestangen für 35,8 cm 4,00 % — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin K-Gleise Normalkreis I 1-gleisig 360mm – 6mm Lasercut für 35,8 cm 3,78 % — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin K-Gleise Normalkreis I 1-gleisig 360mm – Gewindestangen für 35,8 cm 4,00 % — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Piko A Gleise R1 1-gleisig 360mm – 6mm Lasercut für 35,8 cm 3,78 % — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Piko A Gleise R1 1-gleisig 360mm – Gewindestangen für 35,8 cm 4,00 % — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin K-Gleise R1/R2 2-gleisig 360/424,6mm – 6mm Lasercut für 35,8 cm und 41,96 cm 3,78 % innen, 3,22 % außen — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin K-Gleise R1/R2 2-gleisig 360/424,6mm – Gewindestangen für 35,8 cm und 41,96 cm 4,00 % innen, 3,41 % außen — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin K-Gleise R1/R2 2-gleisig 360/424,6mm – Metallverbinder für 35,8 cm und 41,96 cm 4,00 % innen, 3,41 % außen — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Piko A-Gleise R1/R2 2-gleisig 360/422mm – 6mm Lasercut für 35,8 cm und 41,96 cm 3,78 % innen, 3,22 % außen — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Piko A-Gleise R1/R2 2-gleisig 360/422mm – Gewindestangen für 35,8 cm und 41,96 cm 4,00 % innen, 3,41 % außen — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R3 1-gleisig 419,6mm – 6mm Lasercut für 41,96 cm 3,22 % — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line-Gleise R3 1-gleisig 419,6mm – Gewindestangen für 41,96 cm 3,41 % — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R3/R4 2-gleisig 419,6/481,2mm – Gewindestangen für 41,96 cm und 48,12 cm 3,41 % innen, 2,98 % außen — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R3/R4 2-gleisig 419,6/481,2mm – Lasercut für 41,96 cm und 48,12 cm 3,22 % innen, 2,81 % außen — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi-Gleise R2 1-gleisig 420mm – 6mm Lasercut für 41,96 cm 3,22 % — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi-Gleise R2 1-gleisig 420mm – Gewindestangen für 41,96 cm 3,41 % — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi Gleise R2/R3 2-gleisig 420/483,5mm – Gewindestangen für 41,96 cm und 48,12 cm 3,41 % innen, 2,98 % außen — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi Gleise R2/R3 2-gleisig 420/483,5mm – Lasercut für 41,96 cm und 48,12 cm 3,22 % innen, 2,81 % außen — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Piko A-Gleise R2 1-gleisig 422mm – 6mm Lasercut für 41,96 cm 3,22 % — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Piko A-Gleise R2 1-gleisig 422mm – Gewindestangen für 41,96 cm 3,41 % — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Piko A-Gleise R2/R3 2-gleisig 422/484mm – Gewindestangen für 41,96 cm und 48,12 cm 3,41 % innen, 2,98 % außen — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Piko A-Gleise R2/R3 2-gleisig 422/484mm – Lasercut für 41,96 cm und 48,12 cm 3,22 % innen, 2,81 % außen — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin K-Gleise R2 1-gleisig 424,6mm – 6mm Lasercut für 41,96 cm 3,22 % — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin K-Gleise R2 1-gleisig 424,6mm – Gewindestangen für 41,96 cm 3,41 % — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R4/R5 2-gleisig 481,2/542,8mm – Gewindestangen für 48,12 cm und 54,28 cm 2,98 % innen, 2,64 % außen — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R4/R5 2-gleisig 481,2/542,8mm – Lasercut für 48,12 cm und 54,28 cm 2,81 % innen, 2,49 % außen — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi Gleise R3/R4 2-gleisig 483,5/547mm – Gewindestangen für 48,12 cm und 54,28 cm 2,98 % innen, 2,64 % außen — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi Gleise R3/R4 2-gleisig 483,5/547mm – Lasercut für 48,12 cm und 54,28 cm 2,81 % innen, 2,49 % außen — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Piko-A Gleise R3/R4 2-gleisig 483,5/547mm – Gewindestangen für 48,12 cm und 54,28 cm 2,98 % innen, 2,64 % außen — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Piko-A Gleise R3/R4 2-gleisig 484/546mm – Lasercut für 48,12 cm und 54,28 cm 2,81 % innen, 2,49 % außen — Beim Hersteller
Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin Roco Line R5/R6 2-gleisig 542,8/604,4mm – Lasercut für 54,28 cm und 60,44 cm 2,49 % innen, 2,24 % außen — Beim Hersteller
Gleiswendelshop (Tobias Fischer) H0 Gleiswendel, R1, eingleisig (2–8 Umläufe) für 35,8 cm 4,45 % — Beim Hersteller
Gleiswendelshop (Tobias Fischer) H0 Gleiswendel, R1/R2, zweigleisig (2–8 Umläufe) für 35,8 cm und 41,96 cm 4,45 % innen, 3,79 % außen — Beim Hersteller
Gleiswendelshop (Tobias Fischer) H0 Gleiswendel oval, R1/R2, zweigleisig (2–8 Umläufe) für 35,8 cm und 41,96 cm hängt von den Geraden ab — Beim Hersteller
Gleiswendelshop (Tobias Fischer) H0 Gleiswendel, R2, eingleisig (2–8 Umläufe) für 41,96 cm 3,79 % — Beim Hersteller
Gleiswendelshop (Tobias Fischer) H0 Gleiswendel, R2/R3, zweigleisig (2–8 Umläufe) für 41,96 cm und 48,12 cm 3,79 % innen, 3,31 % außen — Beim Hersteller
Gleiswendelshop (Tobias Fischer) H0 Gleiswendel, R3, eingleisig (2–8 Umläufe) für 48,12 cm 3,31 % — Beim Hersteller
Gleiswendelshop (Tobias Fischer) H0 Gleiswendel, R3/R4, zweigleisig (2–8 Umläufe) für 48,12 cm und 54,28 cm 3,31 % innen, 2,93 % außen — Beim Hersteller
NOCH (LAGGIES) LAGGIES Gleiswendel-Komplettbausatz H0 R360 mm, 1-gleisig für 35,8 cm 3,87 % — Bei eBay.de suchen (53001)*Bei eBay.de suchen (53101)*
NOCH (LAGGIES) LAGGIES Gleiswendel-Komplettbausatz H0 R420/483 mm, 1- oder 2-gleisig für 41,96 cm und 48,12 cm 3,30 % innen, 2,88 % außen — Bei eBay.de suchen (53005)*Bei eBay.de suchen (53105)*
NOCH (LAGGIES) LAGGIES Gleiswendel-Komplettbausatz H0 R481.2/542.8 mm, 1- oder 2-gleisig für 48,12 cm und 54,28 cm 2,88 % innen, 2,55 % außen — Bei eBay.de suchen (53007)*Bei eBay.de suchen (53107)*

* Werbelink: Kaufst du darüber, erhält Trackplanner eine Provision. Der Preis ändert sich für dich nicht.

Alle Gleiswendel-Bausätze →

Weichen und Kreuzungen

ArtikelBauartWinkel
42440 Weiche links 15°
42441 Weiche rechts 15°
42442 Weiche links 15°
42443 Weiche rechts 15°
42488 Weiche links 10°
42489 Weiche rechts 10°
42464 Bogenweiche links —
42465 Bogenweiche rechts —
42470 Bogenweiche links —
42471 Bogenweiche rechts —
42472 Bogenweiche links —
42473 Bogenweiche rechts —
42474 Bogenweiche links —
42475 Bogenweiche rechts —
42476 Bogenweiche links —
42477 Bogenweiche rechts —
42479 Bogenweiche rechts —
42454 Dreiwegweiche 15°
42495 Kreuzung —
42497 Kreuzung —
42498 Kreuzung —
42448 Einfache Kreuzungsweiche 15°
42449 Einfache Kreuzungsweiche 15°
42493 Einfache Kreuzungsweiche 10°
42451 Doppelkreuzungsweiche 15°
42496 Doppelkreuzungsweiche 10°

Alle Artikel

Alle 54 Artikel anzeigen
ArtikelBauartMaße
98000Gerade2 mm
98001Gerade4 mm
98002Gerade5 mm
98003Gerade8 mm
98008Gerade12 mm
42413Gerade57,5 mm
42414Gerade57,5 mm
42616/617Gerade67,5 mm
42412Gerade115 mm
42419Gerade115 mm
42421Gerade115 mm
42411Gerade119 mm
42410Gerade230 mm
42406Gerade920 mm
42267Prellbock (zum Aufstecken)—
42608Prellbock (zum Aufstecken)—
42422BogenR 358 mm · 30°
42408BogenR 358 mm · 7,5°
42423BogenR 419,6 mm · 30°
42409BogenR 419,6 mm · 7,5°
42424BogenR 481,2 mm · 30°
42425BogenR 542,8 mm · 30°
42426BogenR 604,4 mm · 30°
42427BogenR 826,4 mm · 15°
42428BogenR 888 mm · 15°
42430BogenR 1962 mm · 5°
42400Flexgleis920 mm
42440Weiche links15°
42441Weiche rechts15°
42442Weiche links15°
42443Weiche rechts15°
42488Weiche links10°
42489Weiche rechts10°
42464Bogenweiche links—
42465Bogenweiche rechts—
42470Bogenweiche links—
42471Bogenweiche rechts—
42472Bogenweiche links—
42473Bogenweiche rechts—
42474Bogenweiche links—
42475Bogenweiche rechts—
42476Bogenweiche links—
42477Bogenweiche rechts—
42479Bogenweiche rechts—
42454Dreiwegweiche15°
42495Kreuzung—
42497Kreuzung—
42498Kreuzung—
42448Einfache Kreuzungsweiche15°
42449Einfache Kreuzungsweiche15°
42493Einfache Kreuzungsweiche10°
42451Doppelkreuzungsweiche15°
42496Doppelkreuzungsweiche10°
42615Drehscheibe—

Maße in mm, Winkel in Grad, aus dem Katalog des Trackplanners. Wo die Daten eine Angabe nicht eindeutig hergeben, bleibt das Feld leer.

Gleispläne mit Roco Line Code 83 (ohne Bettung)

In der Galerie gibt es 47 öffentliche Gleispläne mit Roco Line Code 83 (ohne Bettung). Diese empfiehlt sie gerade:

Alle 47 Gleispläne mit Roco Line Code 83 (ohne Bettung) ansehen →

Änderungen

26. Oktober 2026

  • 42495 Neu

    Neu: Kreuzung K15 unter der heutigen Nummer 42495, 230 mm, 15°. Form wie 42497.

19. Oktober 2026

  • 42448 Typ korrigiert

    Einfache Kreuzungsweiche: braucht zwei Weichenantriebe (Stückliste und Steuerung).

  • 42449 Typ korrigiert

    Einfache Kreuzungsweiche: braucht zwei Weichenantriebe (Stückliste und Steuerung).

16. Oktober 2026

  • 42472 Neu

    Neu: Bogenweiche links 42472 (BWl3/4, R3 = 419,6 mm, 30°) Quelle

  • 42473 Neu

    Neu: Bogenweiche rechts 42473 (BWr3/4, R3 = 419,6 mm, 30°) Quelle

12. Oktober 2026

  • 42414 Neu

    Neu: Übergangsgleis 42414 (G1/4, auf Hohlprofil 2,5 mm), vorher fälschlich bei Roco Line mit Bettung Quelle

  • 42441 Darstellung

    An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.

  • 42443 Darstellung

    An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.

  • 42448 Darstellung

    An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.

  • 42449 Darstellung

    An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.

  • 42451 Darstellung

    An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.

  • 42454 Darstellung

    An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.

  • 42464 Darstellung

    An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.

  • 42465 Darstellung

    An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.

  • 42476 Darstellung

    An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.

  • 42477 Darstellung

    An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.

  • 42479 Darstellung

    An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.

  • 42488 Darstellung

    An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.

  • 42489 Darstellung

    An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.

  • 42493 Darstellung

    An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.

  • 42496 Darstellung

    An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.

  • 42498 Darstellung

    An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.

11. Oktober 2026

  • 42454 Typ korrigiert

    Als Kreuzung geführt, ist aber eine Dreiwegweiche. Jetzt Dreiwegweiche mit drei Fahrwegen ab der Zunge; die Stückliste zählt 2 Weichenantriebe statt 1.

8. Oktober 2026

  • 42267 Darstellung

    Die Streben des Prellbocks folgen der neuen Schienenlage und liegen wieder genau über den Schienen. Der Anschluss ist unverändert.

  • 42400 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42406 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42408 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42409 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42410 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42411 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42412 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42413 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42419 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42421 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42422 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42423 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42424 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42425 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42426 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42427 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42428 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42430 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42440 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

29 weitere
  • 42441 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42442 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42443 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42448 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42449 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42451 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42454 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42464 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42465 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42470 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42471 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42474 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42475 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42476 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42477 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42479 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42488 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42489 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42493 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42496 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42497 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42498 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 42608 Darstellung

    Die Streben des Prellbocks folgen der neuen Schienenlage und liegen wieder genau über den Schienen. Der Anschluss ist unverändert.

  • 42616/617 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 98000 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 98001 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 98002 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 98003 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

  • 98008 Darstellung

    Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.

5. Oktober 2026

  • 42267 Form korrigiert Darstellung

    Der Prellbock wurde mit einem 2 cm langen Gleisstück hinter der Pufferbohle gezeichnet, das über das Gleisende hinausragte. Jetzt sitzt er ohne eigene Länge auf den letzten 20 mm des Gleises, an das er gesteckt wird; gezeichnet wird nur der Prellbock.

  • 42608 Form korrigiert Darstellung

    Der Prellbock wurde mit einem 2 cm langen Gleisstück hinter der Pufferbohle gezeichnet, das über das Gleisende hinausragte. Jetzt sitzt er ohne eigene Länge auf den letzten 20 mm des Gleises, an das er gesteckt wird; gezeichnet wird nur der Prellbock.

  • 42464 Darstellung

    Schwellenbild korrigiert: lange Weichen- und Kreuzungsschwellen reichen jetzt bis unter die Schienen des abzweigenden bzw. kreuzenden Strangs (vorher fehlte dort stellenweise eine Schwelle).

  • 42465 Darstellung

    Schwellenbild korrigiert: lange Weichen- und Kreuzungsschwellen reichen jetzt bis unter die Schienen des abzweigenden bzw. kreuzenden Strangs (vorher fehlte dort stellenweise eine Schwelle).

  • 42464 Darstellung

    End-Schwelle am Anschluss ergänzt (Stoß-Markierung).

  • 42465 Darstellung

    End-Schwelle am Anschluss ergänzt (Stoß-Markierung).

  • 42470 Darstellung

    End-Schwelle am Anschluss ergänzt (Stoß-Markierung).

  • 42471 Darstellung

    End-Schwelle am Anschluss ergänzt (Stoß-Markierung).

  • 42474 Darstellung

    End-Schwelle am Anschluss ergänzt (Stoß-Markierung).

  • 42475 Darstellung

    End-Schwelle am Anschluss ergänzt (Stoß-Markierung).

  • 42476 Darstellung

    End-Schwelle am Anschluss ergänzt (Stoß-Markierung).

  • 42477 Darstellung

    End-Schwelle am Anschluss ergänzt (Stoß-Markierung).

  • 42479 Darstellung

    End-Schwelle am Anschluss ergänzt (Stoß-Markierung).

  • 42440 Darstellung

    Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.

  • 42441 Darstellung

    Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.

  • 42442 Darstellung

    Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.

  • 42443 Darstellung

    Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.

  • 42448 Darstellung

    Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.

  • 42449 Darstellung

    Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.

  • 42451 Darstellung

    Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.

16 weitere
  • 42454 Darstellung

    Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.

  • 42464 Darstellung

    Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.

  • 42465 Darstellung

    Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.

  • 42470 Darstellung

    Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.

  • 42471 Darstellung

    Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.

  • 42474 Darstellung

    Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.

  • 42475 Darstellung

    Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.

  • 42476 Darstellung

    Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.

  • 42477 Darstellung

    Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.

  • 42479 Darstellung

    Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.

  • 42488 Darstellung

    Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.

  • 42489 Darstellung

    Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.

  • 42493 Darstellung

    Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.

  • 42496 Darstellung

    Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.

  • 42497 Darstellung

    Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.

  • 42498 Darstellung

    Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.