Gleissystem · Spur H0
Fleischmann Modell: alle Gleise, Radien und Weichen
Fleischmann Modell ist ein Zweileiter-Gleissystem ohne Bettung für Spur H0. Das System ist historisch und wird nicht mehr hergestellt.
Im Katalog des Trackplanners stehen 45 Artikel: 16 Geraden, 9 Bögen, 1 Flexgleis, 8 Weichen, 4 Bogenweichen, 2 Dreiwegweichen, 2 Kreuzungen, 2 Doppelkreuzungsweichen und 1 Drehscheibe. Die Bögen gibt es in 4 Radien von 250 bis 738 mm.
Steckbrief
| Spur | Spur H0 |
|---|---|
| Leitersystem | Zweileiter |
| Bettung | ohne Bettung |
| Stand | historisch — wird nicht mehr hergestellt |
| Weichenantrieb | separat |
| Artikel im Katalog | 45 |
| Radien | 4 · 250–738 mm |
| Längen der Geraden | 38 · 40 · 55 · 77 · 102 · 165 · 204 mm |
| Weichenwinkel | 15° |
Artikel nach Bauart
| Bauart | Anzahl |
|---|---|
| Geraden | 16 |
| Bögen | 9 |
| Flexgleise | 1 |
| Weichen | 8 |
| Bogenweichen | 4 |
| Dreiwegweichen | 2 |
| Kreuzungen | 2 |
| Doppelkreuzungsweichen | 2 |
| Drehscheiben | 1 |
Radien
| Radius | Name | Winkel | Artikel |
|---|---|---|---|
| 250 mm | — | 60° | 6020 |
| 357 mm | R1 | 45° · 30° · 15° | 6024 · 6025 · 6026 |
| 415 mm | R2 | 30° · 22,5° · 15° · 7,5° | 6030 · 6031 · 6032 · 6033 |
| 738 mm | — | 15° | 6036 |
Gleiswendel-Bausätze für dieses System
Diese Bausätze haben einen Radius, der zu einem Bogen des Systems passt (höchstens 5 mm Abweichung). Ob die lichte Höhe für deine Fahrzeuge reicht, prüft der Helix-Assistent im Trackplanner.
Alle 26 passenden Bausätze anzeigen
| Bausatz | Passt zu | Steigung | Lichte Durchfahrt | Kaufen |
|---|---|---|---|---|
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi-Gleise R1 1-gleisig 356,5mm – 6mm Lasercut | für R1, 35,7 cm | 3,79 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi-Gleise R1 1-gleisig 356,5mm – Gewindestangen | für R1, 35,7 cm | 4,01 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi-Gleise R1/R2 2-gleisig 356,5/420mm – 6mm Lasercut | für R1, 35,7 cm und R2, 41,5 cm | 3,79 % innen, 3,26 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi-Gleise R1/R2 2-gleisig 356,5/420mm – Gewindestangen | für R1, 35,7 cm und R2, 41,5 cm | 4,01 % innen, 3,45 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R2 1-gleisig 358mm – 6mm Lasercut | für R1, 35,7 cm | 3,79 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R2 1-gleisig 358mm – Gewindestangen | für R1, 35,7 cm | 4,01 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R2/R3 2-gleisig 358/419,6mm – 6mm Lasercut | für R1, 35,7 cm und R2, 41,5 cm | 3,79 % innen, 3,26 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R2/R3 2-gleisig 358/419,6mm – Gewindestangen | für R1, 35,7 cm und R2, 41,5 cm | 4,01 % innen, 3,45 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R2/R3 2-gleisig 358/419,6mm – Metallverbinder | für R1, 35,7 cm und R2, 41,5 cm | 3,79 % innen, 3,26 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin C-Gleise R1 1-gleisig 360mm – 6mm Lasercut | für R1, 35,7 cm | 3,79 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin C-Gleise R1 1-gleisig 360mm – 6mm Lasercut | für R1, 35,7 cm | 3,79 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin C-Gleise R1 1-gleisig 360mm – 6mm Lasercut | für R1, 35,7 cm | 2,90 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin C-Gleise R1 1-gleisig 360mm – Gewindestangen | für R1, 35,7 cm | 4,01 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin K-Gleise Normalkreis I 1-gleisig 360mm – 6mm Lasercut | für R1, 35,7 cm | 3,79 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin K-Gleise Normalkreis I 1-gleisig 360mm – Gewindestangen | für R1, 35,7 cm | 4,01 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Piko A Gleise R1 1-gleisig 360mm – 6mm Lasercut | für R1, 35,7 cm | 3,79 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Piko A Gleise R1 1-gleisig 360mm – Gewindestangen | für R1, 35,7 cm | 4,01 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R3 1-gleisig 419,6mm – 6mm Lasercut | für R2, 41,5 cm | 3,26 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line-Gleise R3 1-gleisig 419,6mm – Gewindestangen | für R2, 41,5 cm | 3,45 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi-Gleise R2 1-gleisig 420mm – 6mm Lasercut | für R2, 41,5 cm | 3,26 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi-Gleise R2 1-gleisig 420mm – Gewindestangen | für R2, 41,5 cm | 3,45 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendelshop (Tobias Fischer) H0 Gleiswendel, R1, eingleisig (2–8 Umläufe) | für R1, 35,7 cm | 4,46 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendelshop (Tobias Fischer) H0 Gleiswendel, R1/R2, zweigleisig (2–8 Umläufe) | für R1, 35,7 cm und R2, 41,5 cm | 4,46 % innen, 3,84 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendelshop (Tobias Fischer) H0 Gleiswendel oval, R1/R2, zweigleisig (2–8 Umläufe) | für R1, 35,7 cm und R2, 41,5 cm | hängt von den Geraden ab | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendelshop (Tobias Fischer) H0 Gleiswendel, R2, eingleisig (2–8 Umläufe) | für R2, 41,5 cm | 3,84 % | — | Beim Hersteller |
| NOCH (LAGGIES) LAGGIES Gleiswendel-Komplettbausatz H0 R360 mm, 1-gleisig | für R1, 35,7 cm | 3,88 % | — | Bei eBay.de suchen (53001)*Bei eBay.de suchen (53101)* |
Weichen und Kreuzungen
| Artikel | Bauart | Winkel |
|---|---|---|
| 6070 | Weiche links | 15° |
| 6071 | Weiche rechts | 15° |
| 6072 | Weiche links | 15° |
| 6073 | Weiche rechts | 15° |
| 6078 | Weiche links | 15° |
| 6079 | Weiche rechts | 15° |
| 6080 | Weiche links | 15° |
| 6081 | Weiche rechts | 15° |
| 6074 | Bogenweiche links | — |
| 6075 | Bogenweiche rechts | — |
| 6076 | Bogenweiche links | — |
| 6077 | Bogenweiche rechts | — |
| 6057 | Dreiwegweiche | 15° |
| 6058 | Dreiwegweiche | 15° |
| 6060 | Kreuzung | 30° |
| 6062 | Kreuzung | 15° |
| 6065 | Doppelkreuzungsweiche | 15° |
| 6066 | Doppelkreuzungsweiche | 15° |
Alle Artikel
Alle 45 Artikel anzeigen
| Artikel | Bauart | Maße |
|---|---|---|
| 6053k | Gerade | 38 mm |
| 6653k | Gerade | 38 mm |
| 6654k | Gerade | 38 mm |
| 6004 | Gerade | 40 mm |
| 6003 | Gerade | 55 mm |
| 6016 | Gerade (Gleisende) | 55 mm |
| 6053 | Gerade | 77 mm |
| 6653 | Gerade | 77 mm |
| 6654 | Gerade | 77 mm |
| 6002 | Gerade | 102 mm |
| 6008 | Gerade | 102 mm |
| 6012 | Gerade | 102 mm |
| 6013 | Gerade | 102 mm |
| 6014 | Gerade | 102 mm |
| 6005 | Gerade | 165 mm |
| 6001 | Gerade | 204 mm |
| 6020 | Bogen | R 250 mm · 60° |
| 6024 | Bogen | R 357 mm · 45° |
| 6025 | Bogen | R 357 mm · 30° |
| 6026 | Bogen | R 357 mm · 15° |
| 6030 | Bogen | R 415 mm · 30° |
| 6031 | Bogen | R 415 mm · 22,5° |
| 6032 | Bogen | R 415 mm · 15° |
| 6033 | Bogen | R 415 mm · 7,5° |
| 6036 | Bogen | R 738 mm · 15° |
| 6006 | Flexgleis | 981 mm |
| 6070 | Weiche links | 15° |
| 6071 | Weiche rechts | 15° |
| 6072 | Weiche links | 15° |
| 6073 | Weiche rechts | 15° |
| 6078 | Weiche links | 15° |
| 6079 | Weiche rechts | 15° |
| 6080 | Weiche links | 15° |
| 6081 | Weiche rechts | 15° |
| 6074 | Bogenweiche links | — |
| 6075 | Bogenweiche rechts | — |
| 6076 | Bogenweiche links | — |
| 6077 | Bogenweiche rechts | — |
| 6057 | Dreiwegweiche | 15° |
| 6058 | Dreiwegweiche | 15° |
| 6060 | Kreuzung | 30° |
| 6062 | Kreuzung | 15° |
| 6065 | Doppelkreuzungsweiche | 15° |
| 6066 | Doppelkreuzungsweiche | 15° |
| 6052 | Drehscheibe | — |
Maße in mm, Winkel in Grad, aus dem Katalog des Trackplanners. Wo die Daten eine Angabe nicht eindeutig hergeben, bleibt das Feld leer.
Gleispläne mit Fleischmann Modell
In der Galerie gibt es 9 öffentliche Gleispläne mit Fleischmann Modell. Diese empfiehlt sie gerade:
Änderungen
15. Oktober 2026
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6072 Neu
Neu: 6072 – Weiche links 15°, elektrisch
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6073 Neu
Neu: 6073 – Weiche rechts 15°, elektrisch
-
6074 Form korrigiert Typ korrigiert Darstellung
Bogenweiche neu vermessen: Innenzweig R 296 mm über 30°, Außenzweig R 508 mm über 15°, beide nach einem kurzen geraden Stück (vorher beide Zweige R 415 mm unter 30°). Das innere Ende liegt 3,0 cm anders, das äußere 8,3 cm.
-
6075 Form korrigiert Typ korrigiert Darstellung
Bogenweiche neu vermessen: Innenzweig R 296 mm über 30°, Außenzweig R 508 mm über 15°, beide nach einem kurzen geraden Stück (vorher beide Zweige R 415 mm unter 30°). Das innere Ende liegt 3,0 cm anders, das äußere 8,3 cm.
-
6076 Form korrigiert Typ korrigiert Darstellung
Bogenweiche neu vermessen: Innenzweig R 296 mm über 30°, Außenzweig R 508 mm über 15°, beide nach einem kurzen geraden Stück (vorher beide Zweige R 415 mm unter 30°). Das innere Ende liegt 3,0 cm anders, das äußere 8,3 cm.
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6077 Form korrigiert Typ korrigiert Darstellung
Bogenweiche neu vermessen: Innenzweig R 296 mm über 30°, Außenzweig R 508 mm über 15°, beide nach einem kurzen geraden Stück (vorher beide Zweige R 415 mm unter 30°). Das innere Ende liegt 3,0 cm anders, das äußere 8,3 cm.
12. Oktober 2026
-
6065 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
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6066 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
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6070 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
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6075 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
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6077 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
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6078 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
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6079 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
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6080 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
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6081 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
8. Oktober 2026
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6001 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6002 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6003 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6004 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6005 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6006 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6008 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6012 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6013 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6014 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6016 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6020 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6024 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6025 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6026 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6030 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6031 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6032 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6033 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6036 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
22 weitere
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6053 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6053k Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6057 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6058 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
6060 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6062 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6065 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6066 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6070 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6071 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6074 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6075 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6076 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6077 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6078 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6079 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6080 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6081 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6653 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6653k Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6654 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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6654k Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
7. Oktober 2026
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6065 Form korrigiert Darstellung
Die Bögen der Doppelkreuzungsweiche passten nicht zu den Anschlüssen (R 819 mm) und knickten an zwei Enden ab. Sie laufen jetzt als Bögen von Anschluss zu Anschluss (R 833 mm) genau in die Anschlüsse.
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6066 Form korrigiert Darstellung
Die Bögen der Doppelkreuzungsweiche passten nicht zu den Anschlüssen (R 819 mm) und knickten an zwei Enden ab. Sie laufen jetzt als Bögen von Anschluss zu Anschluss (R 833 mm) genau in die Anschlüsse.
5. Oktober 2026
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6057 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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6058 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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6062 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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6065 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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6066 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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6070 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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6071 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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6074 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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6075 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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6076 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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6077 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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6078 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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6079 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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6080 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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6081 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.