Gleissystem · Spur H0
Märklin M: alle Gleise, Radien und Weichen
Märklin M ist ein Mittelleiter-Gleissystem mit Bettung für Spur H0. Das System ist historisch und wird nicht mehr hergestellt.
Im Katalog des Trackplanners stehen 46 Artikel: 15 Geraden, 12 Bögen, 8 Weichen, 2 Bogenweichen, 1 Dreiwegweiche, 3 Kreuzungen, 2 Doppelkreuzungsweichen, 1 Drehscheibe und 2 Schiebebühnen. Die Bögen gibt es in 3 Radien von 286 bis 437,4 mm.
Steckbrief
| Spur | Spur H0 |
|---|---|
| Leitersystem | Mittelleiter (Dreileiter) |
| Bettung | mit Bettung (Bettungsgleis) |
| Stand | historisch — wird nicht mehr hergestellt |
| Weichenantrieb | Hand- und Elektroweiche sind eigene Artikel |
| Artikel im Katalog | 46 |
| Radien | 3 · 286–437,4 mm |
| Längen der Geraden | 8 · 16 · 22,5 · 33,5 · 45 · 70 · 90 · 180 mm |
| Weichenwinkel | 22,5° · 24,28° · 30° |
Artikel nach Bauart
| Bauart | Anzahl |
|---|---|
| Geraden | 15 |
| Bögen | 12 |
| Weichen | 8 |
| Bogenweichen | 2 |
| Dreiwegweichen | 1 |
| Kreuzungen | 3 |
| Doppelkreuzungsweichen | 2 |
| Drehscheiben | 1 |
| Schiebebühnen | 2 |
Radien
| Radius | Winkel | Artikel |
|---|---|---|
| 286 mm | 45° | 5120 |
| 360 mm | 30° · 15° · 7,5° | 5100 · 5101 · 5102 · 5103 · 5116 · 5147 |
| 437,4 mm | 30° · 24,28° · 15° · 5,72° | 5200 · 5201 · 5205 · 5206 · 5213 |
Gleiswendel-Bausätze für dieses System
Diese Bausätze haben einen Radius, der zu einem Bogen des Systems passt (höchstens 5 mm Abweichung). Ob die lichte Höhe für deine Fahrzeuge reicht, prüft der Helix-Assistent im Trackplanner.
Alle 25 passenden Bausätze anzeigen
| Bausatz | Passt zu | Steigung | Lichte Durchfahrt | Kaufen |
|---|---|---|---|---|
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi-Gleise R1 1-gleisig 356,5mm – 6mm Lasercut | für 36,0 cm | 3,76 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Fleischmann Profi-Gleise R1 1-gleisig 356,5mm – Gewindestangen | für 36,0 cm | 3,98 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R2 1-gleisig 358mm – 6mm Lasercut | für 36,0 cm | 3,76 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Roco Line Gleise R2 1-gleisig 358mm – Gewindestangen | für 36,0 cm | 3,98 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin C-Gleise R1 1-gleisig 360mm – 6mm Lasercut | für 36,0 cm | 3,76 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin C-Gleise R1 1-gleisig 360mm – 6mm Lasercut | für 36,0 cm | 3,76 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin C-Gleise R1 1-gleisig 360mm – 6mm Lasercut | für 36,0 cm | 2,87 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin C-Gleise R1 1-gleisig 360mm – Gewindestangen | für 36,0 cm | 3,98 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin K-Gleise Normalkreis I 1-gleisig 360mm – 6mm Lasercut | für 36,0 cm | 3,76 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin K-Gleise Normalkreis I 1-gleisig 360mm – Gewindestangen | für 36,0 cm | 3,98 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Piko A Gleise R1 1-gleisig 360mm – 6mm Lasercut | für 36,0 cm | 3,76 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Piko A Gleise R1 1-gleisig 360mm – Gewindestangen | für 36,0 cm | 3,98 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin C-Gleise R1/R2 2-gleisig 360/437,5mm – 6mm Lasercut | für 36,0 cm und 43,74 cm | 3,76 % innen, 3,09 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin C-Gleise R1/R2 2-gleisig 360/437,5mm – Gewindestangen | für 36,0 cm und 43,74 cm | 3,98 % innen, 3,27 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin C-Gleise R1/R2 2-gleisig 360/437,5mm – Metallverbinder | für 36,0 cm und 43,74 cm | 3,76 % innen, 3,09 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin C-Gleise R2 1-gleisig 437,5mm 1 Ebene – 6mm Gewindestangen | für 43,74 cm | 3,09 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin C-Gleise R2 1-gleisig 437,5mm – 6mm Lasercut | für 43,74 cm | 3,09 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin C-Gleise R2 1-gleisig 437,5mm – 6mm Lasercut | für 43,74 cm | 2,37 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendel-Profi (HaHoTec Holztechnik) H0 Märklin C-Gleise R2 1-gleisig 437,5mm – Gewindestangen | für 43,74 cm | 3,27 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendelshop (Tobias Fischer) H0 Gleiswendel, R1, eingleisig (2–8 Umläufe) | für 36,0 cm | 4,42 % | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendelshop (Tobias Fischer) H0 Gleiswendel, R1/R2, zweigleisig (2–8 Umläufe) | für 36,0 cm und 43,74 cm | 4,42 % innen, 3,64 % außen | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendelshop (Tobias Fischer) H0 Gleiswendel oval, R1/R2, zweigleisig (2–8 Umläufe) | für 36,0 cm und 43,74 cm | hängt von den Geraden ab | — | Beim Hersteller |
| Gleiswendelshop (Tobias Fischer) H0 Gleiswendel, R2, eingleisig (2–8 Umläufe) | für 43,74 cm | 3,64 % | — | Beim Hersteller |
| NOCH (LAGGIES) LAGGIES Gleiswendel-Komplettbausatz H0 R360 mm, 1-gleisig | für 36,0 cm | 3,85 % | — | Bei eBay.de suchen (53001)*Bei eBay.de suchen (53101)* |
| NOCH (LAGGIES) LAGGIES Gleiswendel-Komplettbausatz H0 R360/437.5 mm, 1- oder 2-gleisig | für 36,0 cm und 43,74 cm | 3,85 % innen, 3,17 % außen | — | Bei eBay.de suchen (53004)*Bei eBay.de suchen (53104)* |
Weichen und Kreuzungen
| Artikel | Bauart | Winkel |
|---|---|---|
| 5118 | Weiche links | 30° |
| 5119 | Weiche rechts | 30° |
| 5203 | Weiche links | 24,28° |
| 5204 | Weiche rechts | 24,28° |
| 5222 | Weiche links | 24,28° |
| 5223 | Weiche rechts | 24,28° |
| 5138 | Weiche links | 22,5° |
| 5139 | Weiche rechts | 22,5° |
| 5141 | Bogenweiche links | — |
| 5142 | Bogenweiche rechts | — |
| 5214 | Dreiwegweiche | 24,28° |
| 5211 | Kreuzung | 48,5° |
| 5114 | Kreuzung | 30° |
| 5215 | Kreuzung | 24,28° |
| 5128 | Doppelkreuzungsweiche | 30° |
| 5207 | Doppelkreuzungsweiche | 24,28° |
Alle Artikel
Alle 46 Artikel anzeigen
| Artikel | Bauart | Maße |
|---|---|---|
| 5208 | Gerade | 8 mm |
| 5210 | Gerade | 16 mm |
| 5110 | Gerade | 22,5 mm |
| 5109 | Gerade | 33,5 mm |
| 5108 | Gerade | 45 mm |
| 5129 | Gerade | 70 mm |
| 7190 | Gerade (Gleisende) | 70 mm |
| 7191 | Gerade (Gleisende) | 70 mm |
| 5107 | Gerade | 90 mm |
| 5112 | Gerade | 90 mm |
| 5146 | Gerade | 90 mm |
| 5106 | Gerade | 180 mm |
| 5111 | Gerade | 180 mm |
| 5115 | Gerade | 180 mm |
| 5131 | Gerade | 180 mm |
| 5120 | Bogen | R 286 mm · 45° |
| 5100 | Bogen | R 360 mm · 30° |
| 5103 | Bogen | R 360 mm · 30° |
| 5116 | Bogen | R 360 mm · 30° |
| 5101 | Bogen | R 360 mm · 15° |
| 5147 | Bogen | R 360 mm · 15° |
| 5102 | Bogen | R 360 mm · 7,5° |
| 5200 | Bogen | R 437,4 mm · 30° |
| 5206 | Bogen | R 437,4 mm · 24,28° |
| 5201 | Bogen | R 437,4 mm · 15° |
| 5213 | Bogen | R 437,4 mm · 15° |
| 5205 | Bogen | R 437,4 mm · 5,72° |
| 5118 | Weiche links | 30° |
| 5119 | Weiche rechts | 30° |
| 5203 | Weiche links | 24,28° |
| 5204 | Weiche rechts | 24,28° |
| 5222 | Weiche links | 24,28° |
| 5223 | Weiche rechts | 24,28° |
| 5138 | Weiche links | 22,5° |
| 5139 | Weiche rechts | 22,5° |
| 5141 | Bogenweiche links | — |
| 5142 | Bogenweiche rechts | — |
| 5214 | Dreiwegweiche | 24,28° |
| 5211 | Kreuzung | 48,5° |
| 5114 | Kreuzung | 30° |
| 5215 | Kreuzung | 24,28° |
| 5128 | Doppelkreuzungsweiche | 30° |
| 5207 | Doppelkreuzungsweiche | 24,28° |
| 7286 | Drehscheibe | — |
| 7294 | Schiebebühne | — |
| 72941 | Schiebebühne | — |
Maße in mm, Winkel in Grad, aus dem Katalog des Trackplanners. Wo die Daten eine Angabe nicht eindeutig hergeben, bleibt das Feld leer.
Gleispläne mit Märklin M
In der Galerie gibt es 93 öffentliche Gleispläne mit Märklin M. Diese empfiehlt sie gerade:
Änderungen
1. November 2026
-
5100 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5101 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5102 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5103 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5106 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5107 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5108 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5109 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5110 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5111 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5112 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5114 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5115 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5116 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5118 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5119 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5120 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5128 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5129 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5131 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
23 weitere
-
5138 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5139 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5141 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5142 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5146 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5147 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5200 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5201 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5203 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5204 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5205 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5206 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5207 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5208 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5210 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5211 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5213 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5214 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5215 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5222 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
5223 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
7190 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
-
7191 Darstellung
Mit Bettung gezeichnet, wie das Gleis aus der Packung.
28. Oktober 2026
-
5118 Neu
Neu: Weiche links aus dem Weichenpaar 5117, Normalkreis 30°, gerader Strang 180 mm.
-
5119 Neu
Neu: Weiche rechts aus dem Weichenpaar 5117, Normalkreis 30°, gerader Strang 180 mm.
12. Oktober 2026
-
5116 Nummer/Bezeichnung korrigiert
Bezeichnung korrigiert: Kontaktgleis statt Schaltgleis Quelle
-
5128 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
-
5141 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
-
5142 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
-
5203 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
-
5214 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
-
5215 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
-
5222 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
8. Oktober 2026
-
5100 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5101 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5102 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5103 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5106 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5107 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5108 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5109 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5110 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5111 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5112 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5114 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5115 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5116 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5120 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5128 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5129 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5131 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5138 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5139 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
21 weitere
-
5141 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5142 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5146 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5147 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5200 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5201 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5203 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5204 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5205 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5206 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5207 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5208 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5210 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5211 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5213 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5214 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5215 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5222 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
5223 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
7190 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
7191 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
7. Oktober 2026
-
5207 Form korrigiert Darstellung
Die Bögen der Doppelkreuzungsweiche passten nicht zu den Anschlüssen (R 399 mm) und knickten an zwei Enden ab. Sie laufen jetzt als Bögen von Anschluss zu Anschluss (R 418 mm) genau in die Anschlüsse.
-
5128 Form korrigiert Darstellung
Die Bögen der Doppelkreuzungsweiche waren leicht versetzt gezeichnet und knickten an zwei Enden ab. Sie enden jetzt genau an den Anschlüssen; Radius und Anschlüsse bleiben.
5. Oktober 2026
-
5128 Darstellung
Schwellenbild korrigiert: lange Weichen- und Kreuzungsschwellen reichen jetzt bis unter die Schienen des abzweigenden bzw. kreuzenden Strangs (vorher fehlte dort stellenweise eine Schwelle).
-
5215 Darstellung
Schwellenbild korrigiert: lange Weichen- und Kreuzungsschwellen reichen jetzt bis unter die Schienen des abzweigenden bzw. kreuzenden Strangs (vorher fehlte dort stellenweise eine Schwelle).
-
5128 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
-
5138 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
-
5139 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
-
5141 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
-
5142 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
-
5203 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
-
5204 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
-
5207 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
-
5214 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
-
5215 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
-
5222 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
-
5223 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.