Modellbahn-Glossar
Alle Modellbahn- und Eisenbahn-Fachbegriffe von Parallelgleis bis Kehrschleife — verständlich erklärt, mit schematischen Gleisplan-Grafiken.
A
Abstellgleis
Das Abstellgleis ist nur an einem Ende über eine Weiche angebunden und endet am Prellbock. Hier parken Loks, Wagen oder…
Analog- und Digitalbetrieb
Im Analogbetrieb steuert die Gleisspannung alle Loks auf einem Stromkreis gemeinsam; mehrere Züge erfordern getrennte…
Anlagenform (Rechteck, L, U)
Die Anlagenform beschreibt den Grundriss: Die Rechteck-Platte ist der Klassiker, L- und U-Formen nutzen Wände und…
Anlagenkante
Die Anlagenkante ist der äußere Rand der Grundplatte — die Grenze zwischen Modell und Fußboden. Sie ist planerisch…
Anschlussgleis (Industriegleis)
Das Anschlussgleis verbindet einen „Kunden“ — Fabrik, Ladestraße, Güterschuppen, Hafen — mit der Strecke oder dem…
Ausziehgleis (Ziehgleis)
Das Ausziehgleis ist ein Stumpfgleis am Rand eines Bahnhofs oder einer Abstellanlage, auf das die Rangierlok…
B
Bahnbetriebswerk (Bw)
Das Bahnbetriebswerk ist die Heimatdienststelle der Lokomotiven: behandeln, bekohlen, wassern, restaurieren, abstellen.…
Bahnhofskopf
Der Bahnhofskopf ist der Weichenbereich an der Einfahrt eines Bahnhofs, in dem sich die Strecke auf die Bahnhofsgleise…
Bogenweiche
Die Bogenweiche liegt komplett im Gleisbogen: Stamm- und Zweiggleis sind beide gekrümmt (Innen- und Außenbogen). Sie…
D
Doppelkreuzungsweiche (DKW)
Die DKW kombiniert eine Kreuzung mit vier Weichenzungenpaaren: Fahrzeuge können beide Gleise kreuzen und in beide…
Drehscheibe
Die Drehscheibe dreht Lokomotiven auf einer Bühne und verteilt sie auf strahlenförmig angeordnete Gleise — klassisch…
Dreiwegweiche
Die Dreiwegweiche vereint zwei Weichen in einem Gleisstück: Vom Stammgleis zweigt es sowohl nach links als auch nach…
Durchgangsbahnhof
Im Durchgangsbahnhof führt die Strecke auf beiden Seiten weiter — Züge halten und fahren in gleicher Richtung weiter.…
E
Ebene (Etage)
Ebenen staffeln die Anlage in der Höhe: sichtbare Hauptebene, darunter Schattenbahnhof, darüber vielleicht eine…
Einfache Kreuzungsweiche (EKW)
Die EKW kombiniert Kreuzung und Weiche: Zusätzlich zum Kreuzen ist genau eine Verbindungs-Fahrbeziehung zwischen den…
Entkupplungsgleis
Ein Entkupplungsgleis trennt Kupplungen an definierter Stelle — mechanisch über eine Rampe oder elektromagnetisch auf…
Epoche
Die Epochen (I bis VI) gliedern die Eisenbahngeschichte in Zeitabschnitte — von der Länderbahnzeit (Epoche I) über…
G
G (Gartenbahn)
Spur G (Maßstab ca. 1:22,5 auf 45-mm-Gleis) ist die Gartenbahn: wetterfeste Großmodelle für den Betrieb im Freien,…
Gerade
Das gerade Gleisstück ist das Grundelement jedes Gleissystems und wird in mehreren genormten Längen angeboten, die sich…
Gleis
Das Gleis ist die Fahrbahn der Eisenbahn: zwei Schienen, die auf Schwellen im festen Abstand (der Spurweite) gehalten…
Gleisabstand (Parallelabstand)
Der Gleisabstand ist der Abstand zwischen den Mittellinien zweier paralleler Gleise. Jedes Gleissystem hat einen…
Gleisbettung (Bettungsgleis)
Die Bettung ist der Schotterkörper unter dem Gleis. Bettungsgleise (z. B. Märklin C-Gleis, Roco geoLine, Kato Unitrack)…
Gleisbogen (Kurve)
Der Gleisbogen ist ein gekrümmtes Gleisstück mit festem Radius und Bogenwinkel (z. B. 30°). Gleissysteme bieten mehrere…
Gleisdreieck
Das Gleisdreieck verbindet drei Strecken über drei Weichen zu einem Dreieck. Nebeneffekt: Fahrzeuge, die das Dreieck…
Gleisharfe
Die Gleisharfe ist das Bündel paralleler Gleise, das aus einer Weichenstraße entsteht — wie die Saiten einer Harfe.…
Gleisplan
Der Gleisplan ist die maßstäbliche Zeichnung einer Modellbahnanlage aus der Vogelperspektive: Gleise, Weichen,…
Gleissystem
Ein Gleissystem ist das aufeinander abgestimmte Gleissortiment eines Herstellers mit festen Geometrie-Rastern: Radien,…
Gleiswechsel (Überleitung)
Der Gleiswechsel verbindet zwei parallele Gleise über zwei gegenläufige Weichen, sodass Züge das Gleis wechseln können.…
Gleiswendel (Helix)
Die Gleiswendel führt das Gleis spiralförmig über mehrere Windungen nach oben oder unten — der platzsparendste Weg, um…
Grenzzeichen
Das Grenzzeichen markiert den Punkt an einer Weiche oder Kreuzung, bis zu dem ein Fahrzeug auf dem einen Gleis stehen…
Grundplatte
Die Grundplatte ist die Basisfläche der Anlage, auf der Gleise und Landschaft entstehen. Im Trackplanner legst du ihre…
H
H0
Spur H0 (sprich „Halb-Null", 1:87, Spurweite 16,5 mm) ist die mit Abstand verbreitetste Modellbahn-Nenngröße —…
Herzstück
Das Herzstück ist der Punkt einer Weiche oder Kreuzung, an dem sich zwei Schienen kreuzen. Bei Modellweichen gibt es…
Hundeknochen
Der Hundeknochen besteht aus zwei Kehren (Schleifen) an den Enden, verbunden durch eine scheinbar zweigleisige Strecke…
K
Kehrschleife (Wendeschleife)
Die Kehrschleife führt ein Gleis in einer 180°-Schleife auf sich selbst zurück — der Zug kehrt in Gegenrichtung auf…
Kopfbahnhof
Im Kopfbahnhof enden alle Gleise stumpf am Prellbock — Züge fahren vorwärts hinein und rückwärts (oder mit umgesetzter…
Kreuzung
Bei der Kreuzung überschneiden sich zwei Gleise, ohne dass ein Fahrzeug von einem aufs andere wechseln kann — es gibt…
Kuppe/Wanne
Kuppe und Wanne bezeichnen die beiden Formen eines senkrechten Übergangs im Höhenprofil: die Kuppe am Übergang von der…
Kupplung
Die Kupplung verbindet Fahrzeuge zum Zug. Im Modell existieren viele Systeme (Bügelkupplung, Klauenkupplung,…
Kurzkupplung (Kurzkupplungskulisse)
Eine Kurzkupplung hält benachbarte Wagen auf der Geraden eng zusammen, lässt den Abstand im Bogen aber automatisch…
L
Länge über Puffer (LüP)
Die LüP ist die Gesamtlänge eines Fahrzeugs von Pufferkante zu Pufferkante — die Standardangabe in Herstellerkatalogen.…
Lichte Höhe (Durchfahrhöhe)
Die lichte Höhe (auch Durchfahrhöhe) ist der senkrechte Abstand zwischen der Schienenoberkante und dem, was darüber…
Lichtraumprofil
Das Lichtraumprofil ist der Raum um das Gleis, der für die Durchfahrt der Fahrzeuge frei bleiben muss — seitlich…
Lokschuppen (Ringlokschuppen)
Der Lokschuppen ist die Garage der Lokomotiven. Der Ringlokschuppen ordnet die Schuppengleise kreisförmig um eine…
M
Maßstab
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen Vorbild und Modell an. Bei H0 (1:87) entspricht 1 cm auf der…
Mindestradius
Der Mindestradius ist der kleinste Radius, den ein Fahrzeug oder eine Anlage verträgt. Hersteller geben für Fahrzeuge…
Modul / Segment
Modul- und Segmentbauweise teilen die Anlage in transportable Teilstücke. Segmente sind individuelle Teilstücke einer…
N
N
Spur N (1:160, Spurweite 9 mm) ist die zweitverbreitetste Nenngröße: etwa halb so groß wie H0 — dieselbe Anlage passt…
Nenngröße (Baugröße)
Die Nenngröße bezeichnet die genormte Größenklasse einer Modellbahn — sie legt Maßstab und Spurweite gemeinsam fest.…
Nutzlänge
Die Nutzlänge ist der Teil eines Gleises, der tatsächlich für Züge nutzbar ist — gemessen zwischen den Grenzzeichen der…
O
Oberleitung
Die Oberleitung versorgt elektrische Loks über den Fahrdraht. Auf der Modellbahn wird sie meist rein optisch…
OO (britisch)
Spur OO (1:76) fährt auf demselben 16,5-mm-Gleis wie H0, die Fahrzeuge sind aber etwas größer — der historisch…
Oval
Das Gleisoval ist die einfachste geschlossene Gleisfigur: zwei Halbkreise, verbunden durch Geraden. Fast jedes Startset…
P
Parallelgleis
Ein Parallelgleis verläuft im festen Gleisabstand neben einem vorhandenen Gleis — als zweites Streckengleis,…
Prellbock
Der Prellbock ist der Abschluss am Ende eines Stumpfgleises: Er verhindert, dass Fahrzeuge über das Gleisende…
Punkt-zu-Punkt-Anlage (Point-to-Point)
Bei der Punkt-zu-Punkt-Anlage fahren Züge von einem Endpunkt zum anderen (z. B. Kopfbahnhof zu Kopfbahnhof) statt im…
R
Radius (Nennradius)
Der Radius eines Gleisbogens wird als Nennradius auf die Gleismitte bezogen — so geben es die Hersteller an. Kleine…
Rangieren
Rangieren ist das Bewegen einzelner Fahrzeuge und Wagengruppen abseits der Zugfahrt: Wagen zustellen, Züge bilden, Loks…
Rollendes Material
Rollendes Material (Rollmaterial) ist der Sammelbegriff für alles, was auf Schienen fährt: Lokomotiven, Triebwagen,…
S
S-Kurve
Eine S-Kurve entsteht, wenn zwei Bögen mit entgegengesetzter Krümmung direkt aufeinandertreffen — der Zug wird ohne…
Sackgleis (Stumpfgleis)
Ein Sackgleis endet blind am Prellbock — es hat nur eine Zufahrt. Sackgleise sind die Grundform von Abstell-, Lade- und…
Sägezahn-Anschluss (Spitzkehre)
Bei einem Sägezahn- oder Switchback-Anschluss lässt sich ein Ladegleis nur über einen Richtungswechsel erreichen: Der…
Schattenbahnhof
Der Schattenbahnhof ist eine verdeckte Abstellanlage — unter der Anlage, hinter der Kulisse oder auf einer unteren…
Schiebebühne
Die Schiebebühne versetzt Fahrzeuge seitlich zwischen parallelen Gleisen — statt zu drehen wie die Drehscheibe, fährt…
Schiene (Schienenprofil)
Die Schiene ist das Stahl- bzw. Neusilberprofil, auf dem die Räder laufen. Modellgleise unterscheiden sich in der…
Schienenverbinder
Schienenverbinder sind kleine Metall- oder Kunststofflaschen, die die Schienenenden zweier Gleisstücke mechanisch und…
Schmalspur (H0e, H0m)
Schmalspurbahnen haben beim Vorbild eine geringere Spurweite als die Normalspur (z. B. 750 mm oder 1000 mm). Im Modell…
Schwelle
Schwellen sind die Querträger unter den Schienen; sie halten die Spurweite und leiten die Last in den Untergrund ab.…
Segmentdrehscheibe
Die Segmentdrehscheibe ist die kleine Schwester der Drehscheibe: Die Bühne überstreicht nur einen Kreisausschnitt statt…
Spur 0
Spur 0 (1:45, Spurweite 32 mm) war die Standardgröße der Blechspielzeug-Ära; heute ist sie eine Nische für…
Spur 1
Spur 1 (1:32, Spurweite 45 mm) gilt als Königsklasse der Modellbahn: große, schwere, aufwendige Modelle — teils mit…
Spurweite
Die Spurweite ist der Abstand zwischen den Innenkanten der beiden Schienen. Beim Vorbild beträgt die Normalspur 1435…
Steigung
Die Steigung gibt an, wie stark ein Gleis ansteigt — als Prozentwert (Höhengewinn je Streckenlänge, z. B. 3 % = 3 cm…
Steigungsausrundung
Die Steigungsausrundung ist der abgerundete Übergang zwischen zwei unterschiedlich geneigten Gleisabschnitten — am Fuß…
Stückliste
Die Stückliste (englisch BOM, Bill of Materials) listet alle Artikel eines Gleisplans mit Mengen: jedes Gleisstück,…
T
Trasse
Die Trasse ist der Fahrweg-Unterbau, auf dem das Gleis verlegt wird — auf offener Strecke oft ein Brett- oder…
TT
Spur TT (1:120, Spurweite 12 mm, „Table Top") liegt zwischen H0 und N: spürbar mehr Anlage auf gleicher Fläche als H0,…
Tunnel
Der Tunnel führt die Strecke verdeckt durch den „Berg“ — auf der Modellbahn oft weniger Landschaftsnachbildung als…
U
Übergabegleis (Interchange)
Ein Übergabegleis (engl. interchange) ist der Ort, an dem Wagen zwischen der modellierten Anlage und dem „Rest der…
Übergangsbogen
Ein Übergangsbogen vermittelt sanft zwischen Gerade und Kreisbogen: Die Krümmung nimmt allmählich zu, statt schlagartig…
Überholgleis (Ausweichgleis)
Das Überholgleis liegt parallel zum durchgehenden Hauptgleis und ist an beiden Enden über Weichen angebunden. Ein Zug…
Umfahrgleis
Das Umfahrgleis erlaubt es der Lok, ihren eigenen Zug zu umfahren und ans andere Ende zu setzen — unentbehrlich im…
Umsetzen
Umsetzen heißt, die Lok von einem Ende ihres Zuges ans andere zu bringen — etwa um einen angekommenen Zug in die…
Unterbau
Der Unterbau trägt die Anlage: Rahmen, Beine, Spanten, Trassen. Ein stabiler, verwindungssteifer Unterbau verhindert…
W
Weiche
Die Weiche verzweigt ein Gleis in zwei Richtungen: Vom Stammgleis zweigt das Zweiggleis ab, je nach Bauart nach links…
Weichenantrieb
Der Weichenantrieb stellt die Weiche fern — elektromagnetisch, motorisch oder per Servo. Unterflur-Antriebe…
Weichenlage
Die Weichenlage beschreibt, aus welcher Richtung ein Zug eine Weiche befährt. Spitz befahren (facing) heißt: der Zug…
Weichenstraße
Eine Weichenstraße ist eine Folge mehrerer Weichen hintereinander, über die Fahrzeuge zwischen parallelen Gleisen…
Weichenzunge
Die Weichenzungen sind die beiden beweglichen, zugespitzten Schienen einer Weiche. Je nach Stellung liegen sie an der…
Z
Z
Spur Z (1:220, Spurweite 6,5 mm) ist die kleinste Serien-Nenngröße, 1972 von Märklin als „mini-club" eingeführt. Eine…
Zuggarnitur (Zugverband)
Eine Zuggarnitur ist die feste Zusammenstellung aus Lok(s) und Wagen. Für die Planung zählt vor allem ihre Gesamtlänge:…
Zuglänge
Die Zuglänge ist die Gesamtlänge einer Zuggarnitur (Summe der LüP). Faustregel für stimmige Anlagen: Die Bahnhofsgleise…
Zweileiter / Dreileiter (Mittelleiter)
Beim Zweileitersystem (Gleichstrom, z. B. Piko, Roco, Fleischmann) fließt der Strom über die beiden Schienen —…
Baugrößen, Maßstab und Epochen
Epoche
Die Epochen (I bis VI) gliedern die Eisenbahngeschichte in Zeitabschnitte — von der Länderbahnzeit (Epoche I) über…
G (Gartenbahn)
Spur G (Maßstab ca. 1:22,5 auf 45-mm-Gleis) ist die Gartenbahn: wetterfeste Großmodelle für den Betrieb im Freien,…
H0
Spur H0 (sprich „Halb-Null", 1:87, Spurweite 16,5 mm) ist die mit Abstand verbreitetste Modellbahn-Nenngröße —…
Maßstab
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen Vorbild und Modell an. Bei H0 (1:87) entspricht 1 cm auf der…
N
Spur N (1:160, Spurweite 9 mm) ist die zweitverbreitetste Nenngröße: etwa halb so groß wie H0 — dieselbe Anlage passt…
Nenngröße (Baugröße)
Die Nenngröße bezeichnet die genormte Größenklasse einer Modellbahn — sie legt Maßstab und Spurweite gemeinsam fest.…
OO (britisch)
Spur OO (1:76) fährt auf demselben 16,5-mm-Gleis wie H0, die Fahrzeuge sind aber etwas größer — der historisch…
Schmalspur (H0e, H0m)
Schmalspurbahnen haben beim Vorbild eine geringere Spurweite als die Normalspur (z. B. 750 mm oder 1000 mm). Im Modell…
Spur 0
Spur 0 (1:45, Spurweite 32 mm) war die Standardgröße der Blechspielzeug-Ära; heute ist sie eine Nische für…
Spur 1
Spur 1 (1:32, Spurweite 45 mm) gilt als Königsklasse der Modellbahn: große, schwere, aufwendige Modelle — teils mit…
Spurweite
Die Spurweite ist der Abstand zwischen den Innenkanten der beiden Schienen. Beim Vorbild beträgt die Normalspur 1435…
TT
Spur TT (1:120, Spurweite 12 mm, „Table Top") liegt zwischen H0 und N: spürbar mehr Anlage auf gleicher Fläche als H0,…
Z
Spur Z (1:220, Spurweite 6,5 mm) ist die kleinste Serien-Nenngröße, 1972 von Märklin als „mini-club" eingeführt. Eine…
Gleismaterial und Gleisgeometrie
Entkupplungsgleis
Ein Entkupplungsgleis trennt Kupplungen an definierter Stelle — mechanisch über eine Rampe oder elektromagnetisch auf…
Flexgleis
Das Flexgleis ist ein biegbares Gleisstück (meist ca. 90 cm Fertiglänge), das sich frei in Form bringen und ablängen…
Gerade
Das gerade Gleisstück ist das Grundelement jedes Gleissystems und wird in mehreren genormten Längen angeboten, die sich…
Gleis
Das Gleis ist die Fahrbahn der Eisenbahn: zwei Schienen, die auf Schwellen im festen Abstand (der Spurweite) gehalten…
Gleisabstand (Parallelabstand)
Der Gleisabstand ist der Abstand zwischen den Mittellinien zweier paralleler Gleise. Jedes Gleissystem hat einen…
Gleisbettung (Bettungsgleis)
Die Bettung ist der Schotterkörper unter dem Gleis. Bettungsgleise (z. B. Märklin C-Gleis, Roco geoLine, Kato Unitrack)…
Gleisbogen (Kurve)
Der Gleisbogen ist ein gekrümmtes Gleisstück mit festem Radius und Bogenwinkel (z. B. 30°). Gleissysteme bieten mehrere…
Gleissystem
Ein Gleissystem ist das aufeinander abgestimmte Gleissortiment eines Herstellers mit festen Geometrie-Rastern: Radien,…
Kuppe/Wanne
Kuppe und Wanne bezeichnen die beiden Formen eines senkrechten Übergangs im Höhenprofil: die Kuppe am Übergang von der…
Lichte Höhe (Durchfahrhöhe)
Die lichte Höhe (auch Durchfahrhöhe) ist der senkrechte Abstand zwischen der Schienenoberkante und dem, was darüber…
Lichtraumprofil
Das Lichtraumprofil ist der Raum um das Gleis, der für die Durchfahrt der Fahrzeuge frei bleiben muss — seitlich…
Mindestradius
Der Mindestradius ist der kleinste Radius, den ein Fahrzeug oder eine Anlage verträgt. Hersteller geben für Fahrzeuge…
Prellbock
Der Prellbock ist der Abschluss am Ende eines Stumpfgleises: Er verhindert, dass Fahrzeuge über das Gleisende…
Radius (Nennradius)
Der Radius eines Gleisbogens wird als Nennradius auf die Gleismitte bezogen — so geben es die Hersteller an. Kleine…
S-Kurve
Eine S-Kurve entsteht, wenn zwei Bögen mit entgegengesetzter Krümmung direkt aufeinandertreffen — der Zug wird ohne…
Schiene (Schienenprofil)
Die Schiene ist das Stahl- bzw. Neusilberprofil, auf dem die Räder laufen. Modellgleise unterscheiden sich in der…
Schienenverbinder
Schienenverbinder sind kleine Metall- oder Kunststofflaschen, die die Schienenenden zweier Gleisstücke mechanisch und…
Schwelle
Schwellen sind die Querträger unter den Schienen; sie halten die Spurweite und leiten die Last in den Untergrund ab.…
Steigung
Die Steigung gibt an, wie stark ein Gleis ansteigt — als Prozentwert (Höhengewinn je Streckenlänge, z. B. 3 % = 3 cm…
Steigungsausrundung
Die Steigungsausrundung ist der abgerundete Übergang zwischen zwei unterschiedlich geneigten Gleisabschnitten — am Fuß…
Übergangsbogen
Ein Übergangsbogen vermittelt sanft zwischen Gerade und Kreisbogen: Die Krümmung nimmt allmählich zu, statt schlagartig…
Weichen und Kreuzungen
Bogenweiche
Die Bogenweiche liegt komplett im Gleisbogen: Stamm- und Zweiggleis sind beide gekrümmt (Innen- und Außenbogen). Sie…
Doppelkreuzungsweiche (DKW)
Die DKW kombiniert eine Kreuzung mit vier Weichenzungenpaaren: Fahrzeuge können beide Gleise kreuzen und in beide…
Dreiwegweiche
Die Dreiwegweiche vereint zwei Weichen in einem Gleisstück: Vom Stammgleis zweigt es sowohl nach links als auch nach…
Einfache Kreuzungsweiche (EKW)
Die EKW kombiniert Kreuzung und Weiche: Zusätzlich zum Kreuzen ist genau eine Verbindungs-Fahrbeziehung zwischen den…
Gleisharfe
Die Gleisharfe ist das Bündel paralleler Gleise, das aus einer Weichenstraße entsteht — wie die Saiten einer Harfe.…
Gleiswechsel (Überleitung)
Der Gleiswechsel verbindet zwei parallele Gleise über zwei gegenläufige Weichen, sodass Züge das Gleis wechseln können.…
Herzstück
Das Herzstück ist der Punkt einer Weiche oder Kreuzung, an dem sich zwei Schienen kreuzen. Bei Modellweichen gibt es…
Kreuzung
Bei der Kreuzung überschneiden sich zwei Gleise, ohne dass ein Fahrzeug von einem aufs andere wechseln kann — es gibt…
Weiche
Die Weiche verzweigt ein Gleis in zwei Richtungen: Vom Stammgleis zweigt das Zweiggleis ab, je nach Bauart nach links…
Weichenantrieb
Der Weichenantrieb stellt die Weiche fern — elektromagnetisch, motorisch oder per Servo. Unterflur-Antriebe…
Weichenlage
Die Weichenlage beschreibt, aus welcher Richtung ein Zug eine Weiche befährt. Spitz befahren (facing) heißt: der Zug…
Weichenstraße
Eine Weichenstraße ist eine Folge mehrerer Weichen hintereinander, über die Fahrzeuge zwischen parallelen Gleisen…
Weichenzunge
Die Weichenzungen sind die beiden beweglichen, zugespitzten Schienen einer Weiche. Je nach Stellung liegen sie an der…
Y-Weiche
Bei der Y-Weiche (symmetrische Weiche) zweigen beide Gleise symmetrisch nach links und rechts ab — ein „gerades“…
Gleisfiguren und Anlagenformen
Abstellgleis
Das Abstellgleis ist nur an einem Ende über eine Weiche angebunden und endet am Prellbock. Hier parken Loks, Wagen oder…
Anschlussgleis (Industriegleis)
Das Anschlussgleis verbindet einen „Kunden“ — Fabrik, Ladestraße, Güterschuppen, Hafen — mit der Strecke oder dem…
Ausziehgleis (Ziehgleis)
Das Ausziehgleis ist ein Stumpfgleis am Rand eines Bahnhofs oder einer Abstellanlage, auf das die Rangierlok…
Bahnbetriebswerk (Bw)
Das Bahnbetriebswerk ist die Heimatdienststelle der Lokomotiven: behandeln, bekohlen, wassern, restaurieren, abstellen.…
Bahnhofskopf
Der Bahnhofskopf ist der Weichenbereich an der Einfahrt eines Bahnhofs, in dem sich die Strecke auf die Bahnhofsgleise…
Drehscheibe
Die Drehscheibe dreht Lokomotiven auf einer Bühne und verteilt sie auf strahlenförmig angeordnete Gleise — klassisch…
Durchgangsbahnhof
Im Durchgangsbahnhof führt die Strecke auf beiden Seiten weiter — Züge halten und fahren in gleicher Richtung weiter.…
Gleisdreieck
Das Gleisdreieck verbindet drei Strecken über drei Weichen zu einem Dreieck. Nebeneffekt: Fahrzeuge, die das Dreieck…
Gleisplan
Der Gleisplan ist die maßstäbliche Zeichnung einer Modellbahnanlage aus der Vogelperspektive: Gleise, Weichen,…
Gleiswendel (Helix)
Die Gleiswendel führt das Gleis spiralförmig über mehrere Windungen nach oben oder unten — der platzsparendste Weg, um…
Grenzzeichen
Das Grenzzeichen markiert den Punkt an einer Weiche oder Kreuzung, bis zu dem ein Fahrzeug auf dem einen Gleis stehen…
Hundeknochen
Der Hundeknochen besteht aus zwei Kehren (Schleifen) an den Enden, verbunden durch eine scheinbar zweigleisige Strecke…
Kehrschleife (Wendeschleife)
Die Kehrschleife führt ein Gleis in einer 180°-Schleife auf sich selbst zurück — der Zug kehrt in Gegenrichtung auf…
Kopfbahnhof
Im Kopfbahnhof enden alle Gleise stumpf am Prellbock — Züge fahren vorwärts hinein und rückwärts (oder mit umgesetzter…
Lokschuppen (Ringlokschuppen)
Der Lokschuppen ist die Garage der Lokomotiven. Der Ringlokschuppen ordnet die Schuppengleise kreisförmig um eine…
Nutzlänge
Die Nutzlänge ist der Teil eines Gleises, der tatsächlich für Züge nutzbar ist — gemessen zwischen den Grenzzeichen der…
Oval
Das Gleisoval ist die einfachste geschlossene Gleisfigur: zwei Halbkreise, verbunden durch Geraden. Fast jedes Startset…
Parallelgleis
Ein Parallelgleis verläuft im festen Gleisabstand neben einem vorhandenen Gleis — als zweites Streckengleis,…
Punkt-zu-Punkt-Anlage (Point-to-Point)
Bei der Punkt-zu-Punkt-Anlage fahren Züge von einem Endpunkt zum anderen (z. B. Kopfbahnhof zu Kopfbahnhof) statt im…
Sackgleis (Stumpfgleis)
Ein Sackgleis endet blind am Prellbock — es hat nur eine Zufahrt. Sackgleise sind die Grundform von Abstell-, Lade- und…
Sägezahn-Anschluss (Spitzkehre)
Bei einem Sägezahn- oder Switchback-Anschluss lässt sich ein Ladegleis nur über einen Richtungswechsel erreichen: Der…
Schattenbahnhof
Der Schattenbahnhof ist eine verdeckte Abstellanlage — unter der Anlage, hinter der Kulisse oder auf einer unteren…
Schiebebühne
Die Schiebebühne versetzt Fahrzeuge seitlich zwischen parallelen Gleisen — statt zu drehen wie die Drehscheibe, fährt…
Segmentdrehscheibe
Die Segmentdrehscheibe ist die kleine Schwester der Drehscheibe: Die Bühne überstreicht nur einen Kreisausschnitt statt…
Übergabegleis (Interchange)
Ein Übergabegleis (engl. interchange) ist der Ort, an dem Wagen zwischen der modellierten Anlage und dem „Rest der…
Überholgleis (Ausweichgleis)
Das Überholgleis liegt parallel zum durchgehenden Hauptgleis und ist an beiden Enden über Weichen angebunden. Ein Zug…
Umfahrgleis
Das Umfahrgleis erlaubt es der Lok, ihren eigenen Zug zu umfahren und ans andere Ende zu setzen — unentbehrlich im…
Anlagenbau
Anlagenform (Rechteck, L, U)
Die Anlagenform beschreibt den Grundriss: Die Rechteck-Platte ist der Klassiker, L- und U-Formen nutzen Wände und…
Anlagenkante
Die Anlagenkante ist der äußere Rand der Grundplatte — die Grenze zwischen Modell und Fußboden. Sie ist planerisch…
Ebene (Etage)
Ebenen staffeln die Anlage in der Höhe: sichtbare Hauptebene, darunter Schattenbahnhof, darüber vielleicht eine…
Grundplatte
Die Grundplatte ist die Basisfläche der Anlage, auf der Gleise und Landschaft entstehen. Im Trackplanner legst du ihre…
Modul / Segment
Modul- und Segmentbauweise teilen die Anlage in transportable Teilstücke. Segmente sind individuelle Teilstücke einer…
Trasse
Die Trasse ist der Fahrweg-Unterbau, auf dem das Gleis verlegt wird — auf offener Strecke oft ein Brett- oder…
Tunnel
Der Tunnel führt die Strecke verdeckt durch den „Berg“ — auf der Modellbahn oft weniger Landschaftsnachbildung als…
Unterbau
Der Unterbau trägt die Anlage: Rahmen, Beine, Spanten, Trassen. Ein stabiler, verwindungssteifer Unterbau verhindert…
Fahrzeuge und Betrieb
Analog- und Digitalbetrieb
Im Analogbetrieb steuert die Gleisspannung alle Loks auf einem Stromkreis gemeinsam; mehrere Züge erfordern getrennte…
Kupplung
Die Kupplung verbindet Fahrzeuge zum Zug. Im Modell existieren viele Systeme (Bügelkupplung, Klauenkupplung,…
Kurzkupplung (Kurzkupplungskulisse)
Eine Kurzkupplung hält benachbarte Wagen auf der Geraden eng zusammen, lässt den Abstand im Bogen aber automatisch…
Länge über Puffer (LüP)
Die LüP ist die Gesamtlänge eines Fahrzeugs von Pufferkante zu Pufferkante — die Standardangabe in Herstellerkatalogen.…
Oberleitung
Die Oberleitung versorgt elektrische Loks über den Fahrdraht. Auf der Modellbahn wird sie meist rein optisch…
Rangieren
Rangieren ist das Bewegen einzelner Fahrzeuge und Wagengruppen abseits der Zugfahrt: Wagen zustellen, Züge bilden, Loks…
Rollendes Material
Rollendes Material (Rollmaterial) ist der Sammelbegriff für alles, was auf Schienen fährt: Lokomotiven, Triebwagen,…
Stückliste
Die Stückliste (englisch BOM, Bill of Materials) listet alle Artikel eines Gleisplans mit Mengen: jedes Gleisstück,…
Umsetzen
Umsetzen heißt, die Lok von einem Ende ihres Zuges ans andere zu bringen — etwa um einen angekommenen Zug in die…
Zuggarnitur (Zugverband)
Eine Zuggarnitur ist die feste Zusammenstellung aus Lok(s) und Wagen. Für die Planung zählt vor allem ihre Gesamtlänge:…
Zuglänge
Die Zuglänge ist die Gesamtlänge einer Zuggarnitur (Summe der LüP). Faustregel für stimmige Anlagen: Die Bahnhofsgleise…
Zweileiter / Dreileiter (Mittelleiter)
Beim Zweileitersystem (Gleichstrom, z. B. Piko, Roco, Fleischmann) fließt der Strom über die beiden Schienen —…