System torów · Skala H0
Rocoline m. Bettung: tory, promienie i rozjazdy
Rocoline m. Bettung to dwuszynowy system torów z podsypką – skala H0.
W katalogu aplikacji Trackplanner są 62 elementy: 19 torów prostych, 10 torów łukowych, 2 tory elastyczne, 10 rozjazdów, 12 rozjazdów łukowych, 1 rozjazd potrójny, 2 skrzyżowania torów, 2 rozjazdy krzyżowe pojedyncze, 3 rozjazdy krzyżowe podwójne i 1 obrotnica. Tory łukowe mają promienie od 358 do 1962 mm (liczba różnych promieni: 8).
W skrócie
| Skala | Skala H0 |
|---|---|
| Zasilanie | System dwuszynowy |
| Podsypka | z podsypką (podsypka jest częścią toru) |
| Stan | aktualny — jest produkowany i dostępny w handlu |
| Napęd rozjazdu | osobny: napęd 42624 |
| Elementy w katalogu | 62 |
| Promienie | 8 · 358–1962 mm |
| Długości torów prostych | 2 · 4 · 5 · 8 · 12,5 · 57,5 · 70 · 115 · 119 · 230 · 920 mm |
| Kąty rozjazdów | 10° · 15° |
Elementy według rodzaju
| Rodzaj | Liczba |
|---|---|
| Tory proste | 19 |
| Tory łukowe | 10 |
| Tory elastyczne | 2 |
| Rozjazdy | 10 |
| Rozjazdy łukowe | 12 |
| Rozjazdy potrójne | 1 |
| Skrzyżowania torów | 2 |
| Rozjazdy krzyżowe pojedyncze | 2 |
| Rozjazdy krzyżowe podwójne | 3 |
| Obrotnice | 1 |
Promienie
| Promień | Nazwa | Kąt | Numery katalogowe |
|---|---|---|---|
| 358 mm | R2 | 30° · 7,5° | 42508 · 42522 |
| 419,6 mm | R3 | 30° · 7,5° | 42509 · 42523 |
| 481,2 mm | R4 | 30° | 42524 |
| 542,8 mm | R5 | 30° | 42525 |
| 604,4 mm | R6 | 30° | 42526 |
| 826,4 mm | R9 | 15° | 42527 |
| 888 mm | R10 | 15° | 42528 |
| 1962 mm | R20 | 5° | 42530 |
Rozjazdy i skrzyżowania
| Numer katalogowy | Rodzaj | Kąt |
|---|---|---|
| 42532 | Rozjazd lewy | 15° |
| 42533 | Rozjazd prawy | 15° |
| 42534 | Rozjazd lewy | 15° |
| 42535 | Rozjazd prawy | 15° |
| 42538 | Rozjazd lewy | 15° |
| 42539 | Rozjazd prawy | 15° |
| 42580 | Rozjazd lewy | 10° |
| 42581 | Rozjazd prawy | 10° |
| 42582 | Rozjazd lewy | 10° |
| 42583 | Rozjazd prawy | 10° |
| 42556 | Rozjazd łukowy lewy | — |
| 42557 | Rozjazd łukowy prawy | — |
| 42560 | Rozjazd łukowy lewy | — |
| 42561 | Rozjazd łukowy prawy | — |
| 42566 | Rozjazd łukowy lewy | — |
| 42567 | Rozjazd łukowy prawy | — |
| 42568 | Rozjazd łukowy lewy | — |
| 42569 | Rozjazd łukowy prawy | — |
| 42570 | Rozjazd łukowy lewy | — |
| 42571 | Rozjazd łukowy prawy | — |
| 42574 | Rozjazd łukowy lewy | — |
| 42575 | Rozjazd łukowy prawy | — |
| 42543 | Rozjazd potrójny | 15° |
| 42596 | Skrzyżowanie torów | 15° |
| 42597 | Skrzyżowanie torów | 15° |
| 42591 | Rozjazd krzyżowy pojedynczy | 20° |
| 42546 | Rozjazd krzyżowy pojedynczy | 15° |
| 42594 | Rozjazd krzyżowy podwójny | 15° |
| 42595 | Rozjazd krzyżowy podwójny | 15° |
| 42549 | Rozjazd krzyżowy podwójny | 10° |
Wszystkie elementy
Pokaż wszystkie elementy (62)
| Numer katalogowy | Rodzaj | Wymiary |
|---|---|---|
| D2 | Tor prosty | 2 mm |
| D4 | Tor prosty | 4 mm |
| D5 | Tor prosty | 5 mm |
| D8 | Tor prosty | 8 mm |
| D12 | Tor prosty | 12,5 mm |
| 42513 | Tor prosty | 57,5 mm |
| 42616 | Tor prosty | 70 mm |
| 42617 | Tor prosty | 70 mm |
| 42512 | Tor prosty | 115 mm |
| 42517 | Tor prosty | 115 mm |
| 42518 | Tor prosty | 115 mm |
| 42519 | Tor prosty | 115 mm |
| 42520 | Tor prosty | 115 mm |
| 42521 | Tor prosty | 115 mm |
| 42511 | Tor prosty | 119 mm |
| 42510 | Tor prosty | 230 mm |
| 42506 | Tor prosty | 920 mm |
| 42267 | Kozioł oporowy (nasadzany) | — |
| 42608 | Kozioł oporowy (nasadzany) | — |
| 42522 | Tor łukowy | R 358 mm · 30° |
| 42508 | Tor łukowy | R 358 mm · 7,5° |
| 42523 | Tor łukowy | R 419,6 mm · 30° |
| 42509 | Tor łukowy | R 419,6 mm · 7,5° |
| 42524 | Tor łukowy | R 481,2 mm · 30° |
| 42525 | Tor łukowy | R 542,8 mm · 30° |
| 42526 | Tor łukowy | R 604,4 mm · 30° |
| 42527 | Tor łukowy | R 826,4 mm · 15° |
| 42528 | Tor łukowy | R 888 mm · 15° |
| 42530 | Tor łukowy | R 1962 mm · 5° |
| 42400 | Tor elastyczny | 920 mm |
| 42401 | Tor elastyczny | 920 mm |
| 42532 | Rozjazd lewy | 15° |
| 42533 | Rozjazd prawy | 15° |
| 42534 | Rozjazd lewy | 15° |
| 42535 | Rozjazd prawy | 15° |
| 42538 | Rozjazd lewy | 15° |
| 42539 | Rozjazd prawy | 15° |
| 42580 | Rozjazd lewy | 10° |
| 42581 | Rozjazd prawy | 10° |
| 42582 | Rozjazd lewy | 10° |
| 42583 | Rozjazd prawy | 10° |
| 42556 | Rozjazd łukowy lewy | — |
| 42557 | Rozjazd łukowy prawy | — |
| 42560 | Rozjazd łukowy lewy | — |
| 42561 | Rozjazd łukowy prawy | — |
| 42566 | Rozjazd łukowy lewy | — |
| 42567 | Rozjazd łukowy prawy | — |
| 42568 | Rozjazd łukowy lewy | — |
| 42569 | Rozjazd łukowy prawy | — |
| 42570 | Rozjazd łukowy lewy | — |
| 42571 | Rozjazd łukowy prawy | — |
| 42574 | Rozjazd łukowy lewy | — |
| 42575 | Rozjazd łukowy prawy | — |
| 42543 | Rozjazd potrójny | 15° |
| 42596 | Skrzyżowanie torów | 15° |
| 42597 | Skrzyżowanie torów | 15° |
| 42591 | Rozjazd krzyżowy pojedynczy | 20° |
| 42546 | Rozjazd krzyżowy pojedynczy | 15° |
| 42594 | Rozjazd krzyżowy podwójny | 15° |
| 42595 | Rozjazd krzyżowy podwójny | 15° |
| 42549 | Rozjazd krzyżowy podwójny | 10° |
| 42615 | Obrotnica | — |
Wymiary w mm, kąty w stopniach, z katalogu aplikacji Trackplanner. Gdzie dane nie dają jednoznacznej wartości, pole pozostaje puste.
Plany torów z systemem Rocoline m. Bettung
Publiczne plany torów z systemem Rocoline m. Bettung w galerii: 23. Te plany galeria poleca w tej chwili:
Zobacz wszystkie plany torów z systemem Rocoline m. Bettung (23) →