System torów · Skala H0
Piko A: tory, promienie i rozjazdy
Piko A to dwuszynowy system torów bez podsypki – skala H0.
W katalogu aplikacji Trackplanner jest 26 elementów: 9 torów prostych, 7 torów łukowych, 1 tor elastyczny, 2 rozjazdy, 2 rozjazdy łukowe, 1 rozjazd symetryczny, 1 rozjazd potrójny, 2 skrzyżowania torów i 1 rozjazd krzyżowy podwójny. Tory łukowe mają promienie od 360 do 908 mm (liczba różnych promieni: 5).
W skrócie
| Skala | Skala H0 |
|---|---|
| Zasilanie | System dwuszynowy |
| Podsypka | bez podsypki |
| Stan | aktualny — jest produkowany i dostępny w handlu |
| Napęd rozjazdu | osobny: napęd 55271 |
| Elementy w katalogu | 26 |
| Promienie | 5 · 360–908 mm |
| Długości torów prostych | 61,9 · 107,3 · 115,5 · 119,5 · 230,9 · 239,1 mm |
| Kąty rozjazdów | 15° |
Elementy według rodzaju
| Rodzaj | Liczba |
|---|---|
| Tory proste | 9 |
| Tory łukowe | 7 |
| Tory elastyczne | 1 |
| Rozjazdy | 2 |
| Rozjazdy łukowe | 2 |
| Rozjazdy symetryczne | 1 |
| Rozjazdy potrójne | 1 |
| Skrzyżowania torów | 2 |
| Rozjazdy krzyżowe podwójne | 1 |
Promienie
| Promień | Nazwa | Kąt | Numery katalogowe |
|---|---|---|---|
| 360 mm | R1 | 30° · 7,5° | 55211 · 55251 |
| 421,9 mm | R2 | 30° · 7,5° | 55212 · 55252 |
| 483,8 mm | R3 | 30° | 55213 |
| 545,6 mm | R4 | 30° | 55214 |
| 908 mm | R9 | 15° | 55219 |
Rozjazdy i skrzyżowania
| Numer katalogowy | Rodzaj | Kąt |
|---|---|---|
| 55220 | Rozjazd lewy | 15° |
| 55221 | Rozjazd prawy | 15° |
| 55222 | Rozjazd łukowy lewy | — |
| 55223 | Rozjazd łukowy prawy | — |
| 55226 | Rozjazd symetryczny | — |
| 55225 | Rozjazd potrójny | 15° |
| 55241 | Skrzyżowanie torów | 30° |
| 55240 | Skrzyżowanie torów | 15° |
| 55224 | Rozjazd krzyżowy podwójny | 15° |
Wszystkie elementy
Pokaż wszystkie elementy (26)
| Numer katalogowy | Rodzaj | Wymiary |
|---|---|---|
| 55205 | Tor prosty | 61,9 mm |
| 55207 | Tor prosty | 61,9 mm |
| 55208 | Tor prosty | 61,9 mm |
| 55204 | Tor prosty | 107,3 mm |
| 55203 | Tor prosty | 115,5 mm |
| 55202 | Tor prosty | 119,5 mm |
| 55201 | Tor prosty | 230,9 mm |
| 55200 | Tor prosty | 239,1 mm |
| 55280 | Kozioł oporowy (nasadzany) | — |
| 55211 | Tor łukowy | R 360 mm · 30° |
| 55251 | Tor łukowy | R 360 mm · 7,5° |
| 55212 | Tor łukowy | R 421,9 mm · 30° |
| 55252 | Tor łukowy | R 421,9 mm · 7,5° |
| 55213 | Tor łukowy | R 483,8 mm · 30° |
| 55214 | Tor łukowy | R 545,6 mm · 30° |
| 55219 | Tor łukowy | R 908 mm · 15° |
| 55209 | Tor elastyczny | 940 mm |
| 55220 | Rozjazd lewy | 15° |
| 55221 | Rozjazd prawy | 15° |
| 55222 | Rozjazd łukowy lewy | — |
| 55223 | Rozjazd łukowy prawy | — |
| 55226 | Rozjazd symetryczny | — |
| 55225 | Rozjazd potrójny | 15° |
| 55241 | Skrzyżowanie torów | 30° |
| 55240 | Skrzyżowanie torów | 15° |
| 55224 | Rozjazd krzyżowy podwójny | 15° |
Wymiary w mm, kąty w stopniach, z katalogu aplikacji Trackplanner. Gdzie dane nie dają jednoznacznej wartości, pole pozostaje puste.
Plany torów z systemem Piko A
Publiczne plany torów z systemem Piko A w galerii: 49. Te plany galeria poleca w tej chwili:
