Rozjazd krzyżowy podwójny (DKW)

Rozjazd krzyżowy podwójny łączy skrzyżowanie z czterema parami iglic: pojazdy mogą przejechać przez oba tory na wprost i przechodzić między nimi w obu kierunkach. Na małej przestrzeni zastępuje dwa pojedyncze rozjazdy, dlatego jest tak popularny w głowicach stacji. Ze względu na złożoną mechanikę uchodzi za najbardziej wymagający standardowy element toru.