Dla planujących w AnyRail, WinTrack, SCARM i XtrkCAD

Pokaż swoją makietę i dopracowujcie ją razem.

Twój plan torów jest w pliku na Twoim komputerze, a na forum pokazujesz zrzuty ekranu? Zaimportuj go do aplikacji Trackplanner: każdy, kto ma link, może przybliżać, mierzyć i zobaczyć listę części. Bez instalacji, bez konta dla oglądających.

Wypróbuj od razu tutaj: wrzuć swój plik do podglądu, a w kilka sekund zobaczysz swój plan i to, co znajduje sprawdzanie planu. Bez konta.

Zaimportuj plan Jak to działa

Przykłady na żywo

Tak wygląda udostępniony plan

Prawdziwe plany, żadnych atrap: kliknij, przybliż, otwórz listę części.

Plan torów „Makieta porównawcza Piko A”: wyrenderowany przegląd
Makieta porównawcza Piko A H0 · elementy: 35 Otwórz w nowej karcie · Obracanie, zoom, części
Plan torów „Makieta porównawcza Märklin C”: wyrenderowany przegląd
Makieta porównawcza Märklin C H0 · elementy: 36 Otwórz w nowej karcie · Obracanie, zoom, części

Więcej planów w galerii

Jak to działa

Od pliku do linku w trzech krokach

Import czyta Twój oryginalny plik i odbudowuje plan z dokładną geometrią producenta, korzystając z systemów torów w aplikacji (liczba: 88).

  1. Zaimportuj plik

    Przeciągnij do okna swój plik .any, .tra, .xtc, .arf, .3pi, .scarm albo .glp. Od razu zobaczysz podgląd: rozpoznane systemy torów i liczbę umieszczonych elementów.

    Okno importu z polem do upuszczania pliku i czterema rozszerzeniami

  2. Sprawdź plan

    Tory, rozjazdy, tory elastyczne i wysokości zostają przeniesione. Lista części jest gotowa automatycznie, razem z numerami katalogowymi Twojego producenta.

    Podgląd importu: rozpoznany system torów, liczba torów i potwierdzenie, że plan pochodzi od użytkownika

  3. Udostępnij link

    Udostępnij swój plan na forum, w klubie albo z rodziną. Wszyscy zobaczą go interaktywnie, mogą przybliżać, mierzyć i dorzucić swoje zdanie, bez zakładania konta. Plan pozostaje Twój: Ty decydujesz, jak długo jest widoczny.

    Edytor po imporcie z kartą „Twój plan jest publiczny – oto Twój link”

Obsługiwane formaty

Twój program też tu jest

Czytamy oryginalne pliki: niczego nie eksportujesz, niczego nie konwertujesz.

.any AnyRail

Obie generacje formatu. Tory, rozjazdy i tory elastyczne z dokładną krzywizną, do tego wysokości i pochylenia. Przenoszone są też powierzchnie, linie, opisy, wymiary i akcesoria.

Import z AnyRail w szczegółach →

.tra WinTrack

Tory, rozjazdy (także krzyżowe podwójne, potrójne i łukowe), wysokości, pochylenia i warstwy. Do tego rysunki, opisy, płyta makiety, teren i akcesoria.

Import z WinTrack w szczegółach →

.xtc XtrkCAD

Tory, rozjazdy i swobodnie ułożony tor z klasycznego programu open source, do tego wysokości, warstwy, rysunki i notatki. To, czego nie rozpoznano, jest liczone i pokazywane, nigdy po cichu odrzucane.

Import z XtrkCAD w szczegółach →

.arf Raily

Tory, rozjazdy i ręcznie ułożony tor z jego prawdziwą krzywizną, do tego blat stołu, rysunki i akcesoria. To, czego nie rozpoznano, jest liczone i pokazywane, nigdy po cichu odrzucane.

Import z Raily w szczegółach →

.3pi 3rd PlanIt

Tory z wysokościami i połączeniami, rozjazdy według numeru katalogowego albo geometrii, do tego warstwy i opisy. Teren jest przenoszony w przybliżeniu, budynki i drzewa nie.

Import z 3rd PlanIt w szczegółach →

.scarm SCARM

Tory i rozjazdy według numeru katalogowego, tory elastyczne w ich prawdziwym kształcie, wysokości, pochylenia i warstwy. Do tego drogi, powierzchnie, opisy i akcesoria. Budynki przychodzą bez dachu.

Import z SCARM w szczegółach →

.glp Trackplanner 1.0

Plany z oryginalnej wersji dla Windows. Pliki sprzed ponad 20 lat otworzą się w przeglądarce, na przykład plan z Twojej młodości.

Twoje prawa

Twój plan pozostaje Twój.

Najważniejsze odpowiedzi, zanim prześlesz plik.

Do kogo należy mój plan po imporcie?

Do Ciebie. Prawa autorskie pozostają przy Tobie, a przy planie widnieje Twoje imię lub nazwa (wizytówka planu z podaniem autorstwa). My dostajemy tylko prawo do publicznego pokazywania planu, nic więcej.

Czy mogę usunąć plan?

Tak, w każdej chwili i bez dyskusji. Potem nie jest już dostępny przez link ani w galerii.

Dlaczego mój plan jest publiczny?

Na bezpłatnym koncie plany są publiczne. Taka jest umowa: możesz pokazać swój plan i dopracowywać go z innymi, a społeczność dostaje Twój plan do oglądania. Usunąć go możesz w każdej chwili. Kto potrzebuje prywatnych planów, wybiera Premium.

Co się dzieje z moim oryginalnym plikiem?

Jest przetwarzany na potrzeby importu i nikomu nie jest przekazywany; plan jest odbudowywany z naszych własnych bibliotek torów. Tylko gdy import pliku WinTrack, AnyRail, 3rd PlanIt albo SCARM się nie powiedzie albo pozostanie niepełny, przechowujemy go prywatnie przez 30 dni, żeby znaleźć błąd. Potem jest usuwany.

Czy naprawdę wszystko zostaje przeniesione?

Tory tak, z dokładną geometrią producenta. Akcesoria i krajobraz zależnie od formatu częściowo: podgląd importu pokaże Ci przed zapisaniem, ile udało się umieścić.

Czy mogę importować też cudze plany?

Tylko za zgodą. Zanim plan stanie się publiczny, potwierdzasz, że pochodzi od Ciebie albo że masz potrzebne prawa: na bezpłatnym koncie już przy imporcie, z Premium przy publikacji. Plany z czasopism albo od innych autorów można publikować tylko za ich zgodą.

Czy Trackplanner w ogóle może czytać pliki WinTrack albo AnyRail?

Tak. Prawo autorskie chroni program, ale nie obejmuje formatu, w którym program zapisuje dane. Nie używamy żadnego kodu tych programów ani ich bibliotek torów: plik jest odczytywany, a plan odbudowywany z naszych własnych bibliotek. Nazwy programów są znakami towarowymi ich producentów; podajemy je tylko po to, żeby było wiadomo, które pliki działają.

Twoja makieta zasługuje na link.

Zaimportuj swój plan: za dwie minuty będzie interaktywnie w sieci.

Zaimportuj plan