Guide

Bytte fra WinTrack

Flytt WinTrack-planen din over til Trackplanner – importen tar med spor, fleksispor, høyder og stigninger, lag, landskap og tilbehør, og deretter kontrollerer du den med friske øyne.

Varighet: 10 min

Under arbeid: Denne delen er fortsatt under arbeid – innholdet utvides og oppdateres fortløpende.

Har du planlagt anlegget ditt i WinTrack til nå? Da begynner du ikke på null – Trackplanner leser WinTrack-filer og tar med sporgeometrien. Nedenfor ser du hvordan planen din kommer over, og hva som blir med og hva som ikke blir det.

Trinn 1 – Finn planfilen

WinTrack lagrer hver plan som en fil med endelsen .tra. Du trenger ikke å eksportere noe: Lagre planen i WinTrack som vanlig, og legg merke til hvilken mappe .tra-filen ligger i.

For eldre planer ligger det ofte en .trs-fil med samme navn ved siden av .tra-filen (tegninger, tekster, fleksispor). Den trenger du ikke for importen – Trackplanner leser bare .tra-filen. Fra WinTrack-filversjon 6.1 ligger dette innholdet uansett i .tra-filen; bare i slike planer blir fleksispor, høydekurver, tegninger, etiketter og anleggsplaten med.

Trinn 2 – Importer filen

Logg inn, åpne «Importer plan» på startsiden, og dra .tra-filen inn i vinduet (eller klikk i det og velg den). Filen blir analysert på serveren vår; for å lage en plan av den trenger du en konto.

På startsiden: «Importer plan» under «Opprett nytt prosjekt»

Forhåndsvisningen viser deg det gjenkjente skinnesystemet og antallet spor. Mangler noe, står det for eksempel «245 av 260 objekter i filen importeres som spor» der. Under den lister en kort rapport opp hva som blir med i tillegg til sporene (lag, former, etiketter, anleggsplate, spor med høyde/stigning, tilbehør), hva som faller bort, og hvilke artikkelnumre som ikke kunne tilordnes. Først når du klikker «Importer», blir det en ny plan.

Trinn 3 – Hva som kommer over (og hva som ikke gjør det)

Tilordningen trenger du ikke å tenke på: Trackplanner gjenkjenner skinnesystemet på artikkelnumrene og bygger opp planen på nytt fra bibliotekene våre – fra Märklin C/K/M/Z/I via Trix, Minitrix, Roco, Piko, Fleischmann, Arnold og Tillig til LGB, i tillegg blant annet Kato, Atlas, Bachmann, Lionel, Lima, Pilz og Kühn TT. Peco-planer blir ennå ikke gjenkjent. Svært gamle eller uvanlige .tra-filer kan importen i enkelte tilfeller ennå ikke lese; da sier den fra.

Dette blir importert:

  • Spor med artikkelnummer – rette skinner, buede skinner, sporveksler, sporkryss, doble kryssveksler og svingskiver, hver med sine forbindelser.
  • Lag med navn, synlighet og farge.
  • Høyder og stigninger – hvert spor får høyden i endene sine, så partier som stiger, kommer med som stigning; en kjede av fleksispor stiger jevnt hele veien. Sporveksler og sporkryss ligger flatt, som i WinTrack.
  • Høydekurver som terreng – frihåndslinjer med høydeangivelse blir til 3D-landskap. Det fungerer for planer fra WinTrack-filversjon 6.1, der tegningene ligger i .tra-filen. Høyder over ±60 cm blir begrenset til terrenggrensen.
  • Fleksispor med nøyaktig bøyning – også dette bare for planer fra filversjon 6.1 (i eldre ligger formen i den separate .trs-filen, som importen ikke får). Hvilket fleksispor du har lagt, står i filen: også når det kommer fra et annet system enn resten av planen, for eksempel K-fleksispor i en plan med C-skinner. Mangler artikkelen i biblioteket vårt, tar vi fleksisporet fra hovedsystemet i planen din; bare hvis det ikke har noe, blir delen utelatt.
  • Tegninger, etiketter og anleggsplate – frihåndslinjer blir til former, etiketter til tekster, platekantene til anleggsplaten. Også dette bare for planer fra filversjon 6.1.
  • Tilbehør fra WinTrack-bibliotekene – signaler, lamper, kontaktledningsmaster, bygninger, broer, tunnelportaler, planoverganger, plattformer, trær, gjerder, veikjøretøy og figurer blir til tilbehørsobjekter med en passende modell fra biblioteket vårt. Filen kjenner ikke de nøyaktige målene deres; ta derfor en rask sjekk av størrelsen. Et symbol for sporvekselmotor gjør sporvekselen under det til en sporveksel med motor.

Dette blir ikke importert:

  • I planer fra før filversjon 6.1: fleksispor, høydekurver, tegninger, etiketter og anleggsplate – de ligger i .trs-filen.
  • Planspesifikke symboler som egentegnede bygninger, kjøretøy og spanter, i tillegg 3D-objekter (.te3).
  • Kontakttråd og øvrige kontaktledningsdeler, rullende materiell, markeringer og sporskjemasymboler.
  • Ukjente artikler – spor som (ennå) ikke finnes i biblioteket vårt, blir utelatt; det samme gjelder egendefinerte sporveksler uten motpart i katalogen. Rapporten i forhåndsvisningen lister dem opp med artikkelnummer.

Uten Premium beholder du importerte lag, høyder og stigninger og ser dem i 3D; redigere dem kan du med Premium.

Den importerte planen – skinnesystemet blir gjenkjent automatisk

Trinn 4 – Se etter i plankontrollen

Etter importen lønner det seg å se i plankontrollen: Sitter alle skinneskjøtene som de skal, stemmer radiene (husk minsteradien), er de utnyttbare lengdene rimelige (kontrollen av dem kommer snart)? Hull etter ukjente artikler ser du i planen som åpne ender (⋯) – og for de importerte fleksisporene kontrollerer plankontrollen radiene mot minsteradien din; WinTrack hadde bare notert dem som et tall.

Den importerte planen i plankontrollen

Hvorfor fungerer dette? Det rettslige grunnlaget kort forklart

Sporplanen din er ditt arbeid – ikke arbeidet til programmet du tegnet den i. At Trackplanner har lov til å lese den, er klart regulert i europeisk rett:

  • Filformatet er ikke beskyttet som program. EU-domstolen har slått fast: Verken funksjonaliteten til et dataprogram eller formatet til datafilene det bruker, nyter den beskyttelsen opphavsretten gir selve programmet (dom av 2. mai 2012, sak C‑406/10, SAS Institute). Den som leser et filformat, kopierer ikke et program.
  • Interoperabilitet er ønsket. EUs programvaredirektiv (2009/24/EF) tillater å observere, undersøke og teste hvordan et program virker (art. 5 nr. 3), og – der det er nødvendig – til og med å dekompilere koden, slik at uavhengige programmer kan samarbeide (art. 6). Disse rettighetene kan ikke avtales bort i en lisensavtale (art. 8). I tysk rett står de i §§ 69d, 69e og 69g UrhG.
  • Det andre programmet trengs ikke. Trackplanner inneholder ingen programkode fra det andre programmet og leverer heller ingen; det trenger ikke være installert for importen. Fra filen din leser vi hvilket spor som ligger hvor, og setter sammen planen på nytt med sporene fra Trackplanner-biblioteket.
  • Vi har lov til å nevne navnet. Å opplyse saklig om hvilke filer et produkt kan lese, er å bruke et fremmed varemerke for å vise til produktet det gjelder – det tillater varemerkeretten, så lenge det skjer i samsvar med god forretningsskikk (§ 23 første ledd nr. 3 og annet ledd i den tyske varemerkeloven MarkenG, art. 14 i EUs varemerkeforordning).

WinTrack er et varemerke som tilhører innehaveren; Trackplanner har ingen tilknytning til produsenten.

Forutsetningen ligger hos deg: Importer dine egne planer. En plan som noen andre har tegnet – fra et forum, en byttebørs eller et blad – har du ikke lov til å publisere som din egen. Uten Premium er planer offentlig synlige; derfor bekrefter du ved importen at planen er din.

Veien videre