Les voies s’emboîtent toutes seules
Approchez un élément : le logiciel l’accroche et calcule l’angle et la position. Ici, personne ne saisit de coordonnées.
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Tout pour planifier votre réseau
Poser des voies n’est qu’un début. Le plan gère aussi les hauteurs, le décor, les trains (bientôt) et, pour finir, la liste d’achats.
Étirer l’ovale au lieu de tout reposer
Sélectionnez votre ovale et allongez-le en tirant sur la poignée d’étirement. Trackplanner complète les lignes droites avec des éléments du catalogue adaptés : inutile de tout refaire pièce par pièce.
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Nommer les gares, mettre les trains sur la voie (Bientôt)
Indiquez ce qui circule chez vous. Les longueurs utiles et les rayons sont vérifiés pour ces trains-là, pas pour une norme.
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La 2D et la 3D montrent le même modèle
Chaque modification apparaît aussitôt dans les deux vues. Bâtiments, arbres et véhicules viennent de la bibliothèque d’accessoires.
Hauteurs, pentes et rampes hélicoïdales (Premium)
Le support de voie a sa propre hauteur. Dès la vue 2D, les ombres portées et les piliers montrent ce qui passe au-dessus et ce qui passe en dessous.
Modeler le relief, poser le décor (Premium)
Surélever, abaisser, aplanir. Les courbes de niveau et le relief suivent, les creux se remplissent d’eau, les tunnels se déduisent d’eux-mêmes.
Pas de déraillement entre courbe et contre-courbe (Premium)
Quand une courbe et une contre-courbe se suivent sans ligne droite entre elles, les attelages des longs véhicules se décalent l’un par rapport à l’autre, et le train peut dérailler. La vérification du plan repère ces endroits avant la construction et insère d’un clic une droite intermédiaire. Si une courbe commence dans une pente sans transition, elle y pose un arc de raccordement en voie flexible.
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La deuxième voie à côté, sans rien mesurer (Premium)
À la main, il faut mesurer l’entraxe, chercher le rayon dans chaque courbe, et à la fin la voie ne se referme pas. Sélectionnez le tronçon et choisissez « intérieur » ou « extérieur ». La voie se place à l’entraxe de votre système, y compris dans les courbes. L’aperçu est gratuit.
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Un plateau à la mesure de vos voies
S’il est trop grand, la pièce manque de place. S’il est trop petit, des voies dépassent. Dessinez-le en rectangle, en L ou librement avec des arrondis et des ouvertures, ou laissez-le grandir avec vos voies : à angles droits pour construire en modules, ou organique, en suivant les rayons.
Payer moins pour les mêmes voies
La même commande coûte plus ou moins cher selon le revendeur et les frais de port, et un coffret revient parfois moins cher que les éléments qu’il contient. Le programme de construction cherche l’offre la plus avantageuse pour les voies et les accessoires. Pour les voies, il compare les revendeurs sur le prix total, port compris, et vous indique quand un coffret vaut le coup.
Du plateau vide au réseau terminé
Quatre étapes qui s’enchaînent dans l’application, sans passer par un autre logiciel.
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Planifier
Les voies du catalogue de votre fabricant, avec les références pour la liste des pièces et le panier.
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Vérifier
La vérification du plan signale ce qui coincera plus tard, quand les trains rouleront.
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Acheter
Le programme de construction devient une liste de matériel, avec les prix et les conditionnements.
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Construire
Imprimer à l’échelle 1:1, poser la feuille sur le plateau, placer les voies dessus.
Vérification du plan
Le plan vous dit ce qui coincera une fois les trains lancés.
Une extrémité libre, tout le monde la voit. Les erreurs qui coûtent cher se cachent dans les rayons, les longueurs utiles (bientôt) et les pentes. Chaque constat indique l’endroit et la raison.
- Courbe et contre-courbe à l’aiguillage
- Une courbe et une contre-courbe sans élément droit entre elles font dérailler les longs véhicules.
- Longueur utile trop courte (Bientôt)
- Votre train dépasse l’extrémité de la voie de garage.
- Rayon inférieur au minimum (Bientôt)
- La courbe est plus serrée que ce que supporte votre plus longue locomotive.
- Pente supérieure à 2,5 %
- La rampe devient trop raide pour un long train.
Ouvrir ce que vous avez. Exporter ce qu’il vous faut.
Les anciens plans restent lisibles, et les nouveaux quittent l’application dans le format avec lequel vous continuez à travailler.
Ouvrir
- .traWinTrack
- .anyAnyRail
- .xtcXtrkCAD
- .arfRaily
- .3pi3rd PlanIt
- .glpTrackplanner 1.0
L’import vérifie la géométrie et signale ce qui n’a pas pu être attribué sans ambiguïté.
Exporter
- pdfPlan de pose à l’échelle 1:1, réparti sur des feuilles A4
- pngImage pour montrer et documenter
- dxfPlateaux pour la fraiseuse CNC
- linkLien de partage, s’ouvre sans compte
- embedIntégration dans un forum ou sur le site du club
L’impression 1:1, le fichier de fraisage et l’export d’image en haute résolution font partie de Premium.
Vous planifiez déjà avec WinTrack, AnyRail, SCARM ou XTrackCAD ? Trackplanner comparé à ces logiciels →
Posez votre première voie.
Gratuit et sans installation, directement dans le navigateur. En dix minutes, votre premier ovale est en place.