Premier ovale avec voie de garage

Tout réseau commence par une boucle fermée : le cercle sur lequel roule le train. Dans cette première partie, vous construisez un ovale, posez le premier aiguillage et y raccordez une courte voie de garage. C’est la base de tout ce qui suit.

Navigation et animations : pour déplacer la vue, maintenez le bouton droit de la souris enfoncé ; pour zoomer, utilisez la molette. Dans les animations, le curseur montre ce que fait la souris : bleu = bouton gauche (cliquer, glisser, construire), ambre = bouton droit (déplacer la vue). Une impulsion en anneau correspond à un clic, deux impulsions à un double-clic.

Étape 1 – Fermer le cercle

Pour poser la première voie sur le plateau, faites un double-clic sur une vignette d’élément courbe dans la palette : l’élément se place au centre. Pour chacun des éléments suivants, vous avez deux possibilités, que l’animation montre toutes les deux :

• Glisser : faites glisser la vignette sur le plateau en maintenant le bouton de la souris enfoncé. Près d’une extrémité libre, la nouvelle voie s’y enclenche ; l’angle et la position sont ajustés automatiquement.
• Double-clic : tant qu’une voie est sélectionnée, chaque double-clic sur la vignette ajoute l’élément suivant directement à son extrémité libre (pose en série).

Après le dernier élément courbe, le cercle se ferme tout seul : les extrémités s’enclenchent l’une sur l’autre. (Le nombre d’éléments courbes nécessaires dépend du système de voie : avec des courbes de 30° comme Märklin C ou Piko A, il en faut douze ; avec des courbes de 45°, huit.) Vous obtenez un ovale plutôt qu’un cercle exact dès que vous insérez un ou deux éléments droits en haut et en bas.

Étape 2 – Le premier aiguillage

Pour intégrer un aiguillage à la boucle, vous remplacez un élément droit par un aiguillage : sélectionnez l’un des éléments droits du haut (un double-clic sélectionne un seul élément précis au lieu de tout le groupe) et supprimez-le avec le bouton « Supprimer » de la barre contextuelle. Il reste un trou dans la boucle. Placez maintenant un aiguillage dans ce trou ; il s’enclenche aux deux extrémités, la boucle est de nouveau fermée et la voie déviée pointe vers la future voie de garage.

Étape 3 – La voie de garage

La voie de garage part maintenant de la voie déviée de l’aiguillage : une courte contre-courbe ramène la voie dans l’axe après l’angle de l’aiguillage, puis vous la prolongez selon vos besoins (double-cliquez sur la vignette d’élément droit tant que la voie est sélectionnée) et posez pour finir un heurtoir à l’extrémité libre. Le plus rapide pour le trouver est le champ de recherche (tapez « heurt » : dans la plupart des systèmes, les heurtoirs apparaissent ; si l’un d’eux ne figure au catalogue que sous sa référence, cherchez le numéro). Veillez à ce que la voie soit assez longue pour une petite locomotive (valeur indicative ≥ 30 cm) ; quand vous sélectionnez la voie de garage, la barre du bas affiche sa longueur (« Total »).

Pour aller plus loin

• Partie 2 : Agrandir l’ovale avec une gare – voie de remise en tête et deuxième voie de gare.
• Sur le même sujet : Rayon minimal · Longueur utile.