Rails klikken vanzelf aan elkaar
Je schuift een stuk ernaartoe, de software klikt het vast en berekent hoek en positie. Coördinaten intypen hoeft hier niemand.
Meer hierover: Rails klikken vanzelf aan elkaar →
Meer dan rails leggen. Het plan bevat ook hoogtes, landschap, treinen (binnenkort) en aan het eind de inkooplijst.
Je schuift een stuk ernaartoe, de software klikt het vast en berekent hoek en positie. Coördinaten intypen hoeft hier niemand.
Meer hierover: Rails klikken vanzelf aan elkaar →
Selecteer je ovaal en trek het met de greep langer. Trackplanner vult de rechte stukken aan met passende catalogusstukken, stuk voor stuk ombouwen hoeft niet.
Meer hierover: Ovaal uitrekken in plaats van opnieuw leggen →
Vertel welke treinen er bij jou rijden. Nuttige lengtes en boogstralen worden tegen precies die treinen gecontroleerd, niet tegen een norm.
Meer hierover: Stations benoemen, treinen op het spoor zetten →
Elke wijziging zie je meteen in beide weergaven. Gebouwen, bomen en voertuigen komen uit de accessoirebibliotheek.
Het tracé heeft hoogtes. Slagschaduwen en steunen laten al in 2D zien wat boven ligt en wat eronderdoor rijdt.
Ophogen, verlagen, egaliseren. Hoogtelijnen en reliëf ontstaan vanzelf mee, laagtes lopen vol water en tunnels worden automatisch afgeleid.
Sluiten een boog en een tegenboog zonder recht stuk ertussen op elkaar aan, dan komen de koppelingen van lange wagens scheef tegenover elkaar te staan en kan de trein ontsporen. De plancontrole vindt zulke plekken voordat je bouwt en zet er met één klik een recht tussenspoor in. Begint een boog in een afdaling zonder overgang, dan legt ze daar een overgangsboog van flexrail.
Meer hierover: Zodat je trein in de S-bocht niet ontspoort →
Met de hand betekent dat: afstand meten, in elke boog de boogstraal zoeken, en aan het eind sluit het toch niet. Selecteer het traject en kies binnen of buiten. Het spoor ligt op de spoorafstand van je railsysteem, ook in de boog. Het voorbeeld is gratis.
Meer hierover: Het tweede spoor ernaast, zonder na te meten →
Is de plaat te groot, dan past hij niet in de kamer. Is hij te klein, dan steken er sporen over de rand. Teken hem als rechthoek, L-vorm of vrij met bogen en openingen, of laat hem met je sporen meegroeien: haaks voor modulebouw, of organisch langs de bogen.
Dezelfde bestelling kost per winkel en verzendmethode een ander bedrag, en een set is soms goedkoper dan de losse rails die erin zitten. Het bouwplan zoekt voor rails en accessoires de voordeligste aanbieding. Bij de rails vergelijkt het de winkels op totaalprijs inclusief verzending en zegt het je wanneer een set de moeite waard is.
Vier stappen die in de app op elkaar aansluiten. Je hoeft niet naar een ander programma.
Rails uit de catalogus van je fabrikant, met artikelnummers voor stuklijst en winkelmand.
De plancontrole meldt wat later bij het rijden gaat haperen.
Het bouwplan wordt een materiaallijst, met prijzen en verpakkingsgroottes.
Op 1:1 afdrukken, op de plaat leggen, rails erop zetten.
Een open einde ziet iedereen. De dure fouten zitten in boogstralen, nuttige lengtes (binnenkort) en hellingen. Elke melding noemt de plek en de reden.
Oude plannen blijven leesbaar, nieuwe verlaten de app in het formaat waarmee je verder werkt.
De import controleert de geometrie en meldt wat niet eenduidig kon worden toegewezen.
1:1-afdruk, freesbestand en export van afbeeldingen in hoge resolutie horen bij Premium.
Plan je al met WinTrack, AnyRail, SCARM of XtrkCAD? Trackplanner vergeleken met deze programma’s →
Gratis en zonder installatie, gewoon in de browser. Binnen tien minuten ligt je eerste ovaal.