Skift fra AnyRail

Har du hidtil planlagt med AnyRail? Trackplanner læser AnyRail-filer direkte – du skal hverken eksportere eller omregne noget. Nedenfor kan du se, hvordan du får din plan over, og hvad der kommer med – og hvad der ikke gør.

Trin 1 – Find planfilen

AnyRail gemmer hver plan som en fil med endelsen .any. Gem planen i AnyRail som du plejer, og læg mærke til mappen. Importen læser filer fra AnyRail 7 og fra alle ældre versioner (AnyRail 6, 5 og tidligere).

Trin 2 – Importér filen

Log ind, åbn »Importér plan« på startsiden, og træk .any-filen ind i vinduet. Filen bliver læst på vores server; for at oprette en plan ud fra den skal du have en konto.

Forhåndsvisningen viser det genkendte skinnesystem, og hvor mange objekter der importeres. Nedenunder viser en kort rapport, hvad der kommer med ud over sporene, hvad der falder bort, og hvilke varer der ikke kunne tilknyttes. Med »Importér« bliver det til en ny plan.

Trin 3 – Hvad der kommer med (og hvad der ikke gør)

Trackplanner genkender skinnesystemet på AnyRails biblioteksforkortelse og bygger planen op igen ud fra vores biblioteker.

Disse skinnesystemer genkendes: Piko A, Roco geoLine, Roco Line (med og uden ballast), Märklin K, Märklin Z, Fleischmann Profi, Fleischmann Modellgleis, Fleischmann piccolo, Minitrix, Arnold N, Trix Express, Peco (H0 Setrack/Streamline, N Code 80 Setrack/Streamline, N Code 55), Atlas (H0 Code 100/83, N Code 80), Kato Unitrack N, Hornby (Standard og Dublo), Bachmann E-Z Track, Lionel FasTrack, Shinohara Code 100.

Endnu ikke genkendt er blandt andet Märklin C, Märklin M, Tillig og Piko N. Består en plan kun af sådanne spor, afbrydes importen med »Skinnesystemet … understøttes (endnu) ikke«. Blander den genkendte og ikke-genkendte systemer, kommer den genkendte del med over, og resten tæller som ukendte varer.

Det bliver importeret:

• Spor med varenummer – lige skinner, buede skinner, sporskifter, krydsninger, drejeskiver, hver med sine forbindelser.
• Flexskinner med deres nøjagtige bøjning.
• Højder og stigninger på sporet.
• Lag med navn og synlighed.
• Flader og linjer med fyld- og konturfarve samt tekster med farve, størrelse, rotation og skrifttype. Flader, linjer og tekster kommer fra alle AnyRail-versioner; i meget gamle filer (AnyRail 4 og tidligere) mangler konturfarve, skrifttype og skriftstørrelse.
• Anlægspladen (pladen i AnyRail) – kun i filer fra AnyRail 7.
• Målebånd som mål.
• Landskab og tilbehør – træer, buske, hække, signaler og bygninger bliver til tilbehørsobjekter, så vidt vi har en passende model.

Det bliver ikke importeret:

• Tilbehør uden passende objekt – rapporten tæller, hvad der falder bort.
• Visning af tunneler og broer, strømkredse og arbejdsfladen.
• Højder på flader – flader ligger fladt.
• Mål på skjulte lag.
• Ukendte varer – spor, som vores bibliotek (endnu) ikke har, bliver udeladt. Rapporten i forhåndsvisningen viser dem med varenummer.

Uden Premium beholder du importerede lag, højder og stigninger og ser dem i 3D; med Premium kan du redigere dem.

Trin 4 – Se efter i plantjekket

Åbn plantjekket efter importen: Slutter alle skinnestød tæt, passer radierne (husk mindste radius)? Huller efter ukendte varer ser du i planen som åbne ender (⋯).

Hvorfor virker det? Retsstillingen kort forklaret

Din sporplan er dit arbejde – ikke arbejdet fra det program, du har tegnet den i. At Trackplanner må læse den, er klart reguleret i europæisk ret:

• Filformatet er ikke beskyttet som program. EU-Domstolen har afgjort: Hverken et computerprograms funktionalitet eller formatet på dets datafiler nyder den beskyttelse, som ophavsretten giver selve programmet (dom af 2. maj 2012, sag C‑406/10, SAS Institute). Den, der læser et filformat, kopierer ikke et program.
• Interoperabilitet er tilsigtet. EU’s softwaredirektiv (2009/24/EF) tillader at iagttage, undersøge og afprøve, hvordan et program fungerer (art. 5, stk. 3), og – hvor det er nødvendigt – endda at dekompilere dets kode, så uafhængige programmer kan arbejde sammen (art. 6). Disse rettigheder kan ikke udelukkes ved en licensaftale (art. 8). I tysk ret står de i §§ 69d, 69e og 69g UrhG.
• Det andet program er ikke nødvendigt. Trackplanner indeholder ingen programkode fra det andet program og leverer heller ingen; det behøver ikke at være installeret for at importere. Af din fil læser vi, hvilket spor der ligger hvor, og sætter planen sammen igen med sporene fra Trackplanners bibliotek.
• Vi må nævne navnet. Når man sagligt oplyser, hvilke filer ens eget produkt kan læse, bruger man et fremmed varemærke til at henvise til indehaverens produkt – det tillader varemærkeretten, så længe det sker i overensstemmelse med redelig praksis (§ 23, stk. 1, nr. 3, og stk. 2, MarkenG, art. 14 i EU-varemærkeforordningen).

AnyRail er et varemærke, der tilhører sin indehaver; Trackplanner har ingen forbindelse til producenten.

Forudsætningen ligger hos dig: Importér dine egne planer. En plan, som en anden har udformet – fra et forum, en byttebørs eller et blad – må du ikke offentliggøre som din egen. Uden Premium er planer offentligt synlige; derfor bekræfter du ved importen, at planen er din.

Næste skridt

• Også fra andre programmer: Skift fra WinTrack · Skift fra XTrackCAD.
• Videre med serien: Første oval med opstillingsspor.
• Mere om emnet: Mindste radius.