Praktický návod

Přechod z AnyRail

Přeneste svůj plán z AnyRail – koleje, flexibilní koleje, výšky, vrstvy, plochy a texty přejdou s ním. Co chybí, najdete tady.

Doba: 10 min

Rozpracováno: Na této části se ještě pracuje – obsah průběžně doplňujeme a upravujeme.

Dosud plánujete v AnyRail? Trackplanner soubory AnyRail načte přímo – nemusíte nic exportovat ani přepočítávat. Níže najdete, jak se váš plán přenese a co se přenese a co ne.

Krok 1 – Najděte soubor s plánem

AnyRail ukládá každý plán jako soubor s příponou .any. Uložte plán v AnyRail jako obvykle a zapamatujte si složku. Import načte soubory z AnyRail 7 i ze všech starších verzí (AnyRail 6, 5 a dřívějších).

Krok 2 – Importujte soubor

Přihlaste se, na úvodní stránce otevřete „Importovat plán“ a přetáhněte soubor .any do okna. Soubor se zpracuje na našem serveru; pro založení plánu z něj potřebujete účet.

Na úvodní stránce: „Importovat plán“ pod „Založit nový projekt“

Náhled ukáže rozpoznaný kolejový systém a kolik objektů se převezme. Pod ním krátká zpráva vypíše, co se kromě kolejí přenese, co odpadne a které výrobky se nepodařilo přiřadit. Tlačítkem „Importovat“ z toho vznikne nový plán.

Krok 3 – Co se přenese (a co ne)

Trackplanner rozpozná kolejový systém podle zkratky knihovny AnyRail a plán znovu sestaví z našich knihoven.

Rozpoznávají se tyto kolejové systémy: Piko A, Roco geoLine, Roco Line (s podložím i bez něj), Märklin K, Märklin Z, Fleischmann Profi, Fleischmann Modellgleis, Fleischmann piccolo, Minitrix, Arnold N, Trix Express, Peco (H0 Setrack/Streamline, N Code 80 Setrack/Streamline, N Code 55), Atlas (H0 Code 100/83, N Code 80), Kato Unitrack N, Hornby (Standard a Dublo), Bachmann E-Z Track, Lionel FasTrack, Shinohara Code 100.

Zatím se nerozpoznávají mimo jiné Märklin C, Märklin M, Tillig a Piko N. Pokud se plán skládá jen z takových kolejí, import skončí hlášením „Kolejový systém … (zatím) není podporován“. Pokud kombinuje rozpoznané a nerozpoznané systémy, přenese se rozpoznaná část a zbytek se počítá jako neznámé výrobky.

Přenese se:

  • Koleje s katalogovým číslem – rovné koleje, oblouky, výhybky, kolejová křížení, točny, vždy se svými spojeními.
  • Flexibilní koleje s přesným ohybem.
  • Výšky a stoupání na koleji.
  • Vrstvy s názvem a viditelností.
  • Plochy a čáry s barvou výplně a obrysu a také texty s barvou, velikostí, otočením a písmem. Plochy, čáry a texty se přenesou ze všech verzí AnyRail; u velmi starých souborů (AnyRail 4 a dřívější) chybí barva obrysu, druh a velikost písma.
  • Deska kolejiště (deska kolejiště z AnyRail) – jen u souborů z AnyRail 7.
  • Měřicí pásma jako kóty.
  • Krajina a příslušenství – stromy, keře, živé ploty, návěstidla a budovy se stanou objekty příslušenství, pokud máme vhodný model.

Nepřenese se:

  • Příslušenství bez vhodného objektu – zpráva spočítá, co odpadne.
  • Zobrazení tunelů a mostů, elektrické obvody a pracovní plocha.
  • Výšky ploch – plochy leží naplocho.
  • Kóty ve skrytých vrstvách.
  • Neznámé výrobky – koleje, které v naší knihovně (zatím) nejsou, se vynechají. Zpráva v náhledu je vypíše i s katalogovým číslem.

Bez Premium si importované vrstvy, výšky a stoupání ponecháte a uvidíte je ve 3D; upravovat je můžete s Premium.

Importovaný plán – kolejový systém se rozpozná automaticky

Krok 4 – Podívejte se do kontroly plánu

Po importu otevřete kontrolu plánu: Sedí všechny styky čistě, odpovídají poloměry (pozor na nejmenší poloměr)? Mezery kvůli neznámým výrobkům uvidíte v plánu jako volné konce (⋯).

Importovaný plán v kontrole plánu

Proč to funguje? Právní situace stručně

Váš plán kolejiště je vaše práce – ne práce programu, ve kterém plán vznikl. To, že ho Trackplanner smí načíst, upravuje evropské právo jasně:

  • Formát souboru není chráněn jako program. Soudní dvůr Evropské unie rozhodl: Ani funkčnost počítačového programu, ani formát jeho datových souborů nepožívá ochrany, kterou autorské právo poskytuje samotnému programu (rozsudek ze 2. května 2012, věc C‑406/10, SAS Institute). Kdo čte formát souboru, nekopíruje program.
  • Interoperabilita je žádoucí. Směrnice EU o ochraně počítačových programů (2009/24/ES) dovoluje pozorovat, zkoumat a zkoušet fungování programu (čl. 5 odst. 3) a – kde je to nutné – dokonce dekompilovat jeho kód, aby nezávislé programy mohly spolupracovat (čl. 6). Tato práva nelze licenční smlouvou vyloučit (čl. 8). V německém právu jsou v §§ 69d, 69e a 69g autorského zákona (UrhG).
  • Druhý program není potřeba. Trackplanner neobsahuje žádný programový kód druhého programu a ani žádný nedodává; pro import nemusí být nainstalovaný. Z vašeho souboru čteme, která kolej kde leží, a plán znovu sestavíme z kolejí z knihovny Trackplanneru.
  • Název smíme uvést. Kdo věcně uvádí, které soubory jeho výrobek umí načíst, používá cizí ochrannou známku k odkazu na její výrobek – to známkové právo dovoluje, pokud to odpovídá poctivým zvyklostem (§ 23 odst. 1 bod 3 a odst. 2 německého zákona o ochranných známkách MarkenG, čl. 14 nařízení o ochranné známce EU).

AnyRail je ochranná známka svého vlastníka; Trackplanner není nijak spojen s jeho výrobcem.

Předpoklad je na vás: Importujte své vlastní plány. Plán, který navrhl někdo jiný – z fóra, burzy nebo časopisu –, nesmíte zveřejnit jako svůj. Bez Premium jsou plány veřejně viditelné; proto při importu potvrzujete, že plán pochází od vás.

Jak dál?