Nejmenší poloměr
Rozpracováno: Na této části se ještě pracuje – obsah průběžně doplňujeme a upravujeme.
Co se kontroluje? Každý oblouk vašeho plánu se porovná s nejmenším poloměrem vašich kategorií vlaků (profil vlaků). Leží-li oblouk pod ním, kontrola plánu nahlásí nejmenší poloměr dotčeného obloukového úseku.
Proč je to důležité? Dlouhá vozidla mají pevnou vzdálenost otočných čepů a krátce spřažené přechody – na příliš malých poloměrech se spřáhla zasekávají, nárazníky se zaklesnou do sebe („přesmyknutí nárazníků“) a podvozky narážejí. K tomu se přidává vzhled: rychlík na R1 vypadá jako zalomené rameno. Výrobci uvádějí pro dlouhé vozy nejmenší poloměry; typicky 420–500 mm v H0 pro vozy dlouhé 26,4 cm.
Jak to opravit: Vyměňte obloukový úsek za nejbližší větší řadu poloměrů (plán se přitom trochu zvětší), zaoblete trať flexibilní kolejí ve větším oblouku – nebo v profilu vlaků zapište, že tu jezdí jen kratší vozidla.
Čísla a výchozí hodnoty: Nejmenší poloměr pro každý vlak v profilu vlaků: údaj výrobce, pokud ho u vlaku zadáte, jinak doporučení podle jeho nejdelšího vozidla – v H0 360 mm do délky vozidla 160 mm, 420 mm do 240 mm, nad ní 500 mm (ostatní velikosti přepočtené podle měřítka). Bez vlastních vlaků se pravidlo nepoužije. Své vlaky založíte v nástroji „Provoz“, který brzy přibude.