Antrieb im Lichtraum darunter
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Was wird geprüft? Ob ein Weichenantrieb, der unter der Platte hängt, in den Lichtraum eines tieferen Gleises ragt. Der Trackplanner nimmt die Unterseite der Trasse an der Weiche (Gleishöhe minus Trassenstärke), hängt den Antrieb mit seiner Einbautiefe darunter und vergleicht mit dem Lichtraum der Gleise darunter: Liegt ein Gleis unter dem Grundriss des Antriebs und reicht der Antrieb tiefer als die Oberkante seines Lichtraums, meldet er die Weiche und das Gleis darunter, mit dem Maß, um das der Antrieb hineinragt.
Warum ist das wichtig? Unter einem Bahnhof liegt oft ein Schattenbahnhof. Die lichte Höhe reicht für die Züge, aber nicht für die Antriebe, die unter den Weichen darüber hängen. Das merkt man erst, wenn der erste Zug hängen bleibt.
So behebst du es: Die Weiche höher legen, das Gleis darunter tiefer legen oder den Antrieb seitlich einbauen, wenn er das erlaubt (Einbaulage im Antriebs-Chip der Weiche). Eine Schnellkorrektur gibt es nicht, weil jede dieser Lösungen eine Bau-Entscheidung ist.
Zahlen & Voreinstellungen: Trassenstärke und Höhe des Lichtraums folgen deinen Einstellungen beim Lichtraum (Vorgabe 1 cm Trassenstärke). Der Lichtraum darunter ist im Bogen verbreitert wie bei der Lichtraum-Überschneidung. Antriebe ohne bekannte Einbautiefe prüft die Regel nicht. Die Prüfung ist Teil der Premium-Analyse.