Přestavník v průjezdném průřezu pod ním

Co se kontroluje? Zda přestavník, který visí pod deskou, zasahuje do průjezdného průřezu níže položené koleje. Trackplanner vezme spodní hranu podkladu kolejiva u výhybky (výška koleje minus tloušťka podkladu kolejiva), zavěsí pod ni přestavník s jeho montážní hloubkou a porovná to s průjezdným průřezem kolejí pod ním: leží-li pod půdorysem přestavníku kolej a sahá-li přestavník níž než horní hrana jejího průjezdného průřezu, nahlásí výhybku a kolej pod ní i s rozměrem, o který přestavník zasahuje.

Proč je to důležité? Pod nádražím často leží skryté nádraží. Podjezdná výška stačí pro vlaky, ale ne pro přestavníky, které visí pod výhybkami nad ním. Přijdete na to až ve chvíli, kdy se první vlak zasekne.

Jak to opravit: Položte výhybku výš, kolej pod ní níž nebo přestavník namontujte jako boční, pokud to přestavník umožňuje (způsob montáže u štítku „Přestavník“ u výhybky). Návrh opravy neexistuje, protože každé z těchto řešení je stavební rozhodnutí.

Čísla a výchozí hodnoty: Tloušťka podkladu kolejiva a výška průjezdného průřezu se řídí vaším nastavením průjezdného průřezu (výchozí tloušťka podkladu kolejiva 1 cm). Průjezdný průřez pod ním je v oblouku rozšířený jako u „Překryv průjezdných průřezů“. Přestavníky bez známé montážní hloubky pravidlo nekontroluje. Kontrola je součástí analýzy Premium.