Marche au joint

Qu’est-ce qui est vérifié ? Deux extrémités reliées se trouvent-elles à des hauteurs différentes (écart de plus de 1 mm) ?

Pourquoi est-ce important ? Dans la voie, ce n’est pas une pente, mais une marche : les rails s’arrêtent à une hauteur et reprennent à une autre. Un train y déraille dans tous les cas. Vu de dessus, le plan paraît pourtant terminé ; la marche n’apparaît qu’en 3D ou lors de la construction. Cause typique : deux tronçons de voie construits à des hauteurs différentes (par exemple l’étage principal et la gare cachée, ou une chaîne posée à la mauvaise hauteur de socle) ont été reliés par une voie flexible ou avec « Combler l’écart ».

Comment corriger : Un clic sur le constat dans la vérification du plan ouvre le profil en long directement au joint. Ou à la main : dans l’outil « Voies », sélectionnez le tronçon de voie, puis choisissez « Hauteur » dans le panneau. Dans le profil en long, amenez ensuite un côté à la hauteur de l’autre, ou répartissez la différence en rampe sur le parcours (« Pente » en % ou « Hauteur cible » à l’extrémité). Pour de grandes différences, la longueur ne suffit souvent pas pour une rampe praticable ; une rampe hélicoïdale est alors la solution.

Valeurs et réglages par défaut : Tolérance 1 mm (en dessous, le joint est considéré comme sans marche). Rampes praticables : ≤ 2,5 % sans problème, jusqu’à 4 % avec avertissement.