Stigning

Under udarbejdelse: Dette område er stadig under udarbejdelse – indholdet bliver løbende udvidet og revideret.

Stigningstrekant og fordeling af højdeforskellen på begge spor

Hvad tjekkes? Stigningen på hvert strækningsafsnit (ud fra sporhøjderne) mod grænseværdien. Ligger en stor del af rampen i en kurve, gør bemærkningen desuden opmærksom på det – der virker stigningen reelt stejlere.

Hvorfor er det vigtigt? På rampen trækker et lokomotiv ikke bare, det løfter også. Som tommelfingerregler gælder: 2 % er let at håndtere, 2,5 % er den øvre anbefaling, fra 3,3 % kun til små anlæg med korte tog, 5 % er en nødløsning. Med meget lange tog (15+ vogne) bør du holde dig under 1,25 %. Europæiske lokomotiver med trækringe trækker tydeligt mere end modeller uden trækringe.

Sådan retter du det: Forlæng rampen, mindsk højdeforskellen – eller fordel forskellen på begge spor ved over- og underføringer (sænk det ene, hæv det andet): Det halverer den nødvendige rampelængde.

Tal og standardværdier: Grænseværdi 2,5 % (kan ændres).