Mindestradius
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Was wird geprüft? Jeder Bogen deines Plans wird mit dem Mindestradius deiner Zugkategorien verglichen (Zugprofil). Liegt ein Bogen darunter, meldet die Planprüfung den engsten Radius des betroffenen Bogenlaufs.
Warum ist das wichtig? Lange Fahrzeuge haben feste Drehzapfenabstände und kurzgekuppelte Übergänge — auf zu engen Radien klemmen Kupplungen, Puffer verhaken („Überpufferung”), Drehgestelle laufen an. Dazu kommt die Optik: Ein D-Zug auf R1 wirkt wie ein Knickarm. Hersteller geben für lange Wagen Mindestradien an; typisch sind 420–500 mm in H0 für 26,4-cm-Wagen.
So behebst du es: Bogenlauf gegen die nächstgrößere Radius-Familie tauschen (der Plan wächst dabei etwas), die Strecke mit Flexgleis weiter ausrunden — oder im Zugprofil ehrlich machen, dass hier nur kürzere Fahrzeuge fahren.
Zahlen & Voreinstellungen: Mindestradius je Zugkategorie im Zugprofil (Standard: D-Zug 420 mm in H0).