Altezza libera
In lavorazione: Questa sezione è ancora in lavorazione: i contenuti vengono completati e rivisti di continuo.
Cosa viene verificato? Se un binario ne incrocia un altro a quota diversa (cavalcavia, galleria sotto il secondo piano), la verifica del progetto controlla se tra il piano del ferro sotto e il lato inferiore della sede ferroviaria sopra resta abbastanza spazio per i tuoi veicoli. Allo stesso modo verifica le spire di un elicoidale tra loro, anche se nell’elicoidale ci sono scambi, un ramo deviato che passa sotto la spira superiore, e un binario che passa sopra sé stesso (otto con cavalcavia).
Perché è importante? L’altezza libera necessaria viene sottovalutata di continuo: altezza del veicolo secondo la NEM più la tavola della sede ferroviaria più la massicciata, e con la linea aerea molto di più. Un sottopasso troppo basso, dopo la costruzione, quasi non si può correggere (metà del plastico ci sta sopra).
Come risolvere: Aumenta il dislivello tra i binari che si incrociano (allunga le rampe, oppure distribuisci la differenza su entrambi i binari), usa una sede ferroviaria più sottile nel punto di incrocio, e attiva l’opzione “Linea aerea” solo se c’è davvero il filo di contatto (vale per tutto il progetto).
Valori e impostazioni predefinite: Altezza dei veicoli secondo la NEM 102 (H0: 45 mm, con linea aerea 59 mm, modificabile) + spessore della sede ferroviaria 10 mm. Se il binario superiore sta su un ponte scelto, al posto dello spessore della sede conta l’altezza strutturale di quel ponte (dai dati dell’articolo): il ponte è la struttura portante.