Changement de système sans transition

Qu’est-ce qui est vérifié ? Si deux extrémités reliées proviennent de systèmes de voie différents de même écartement sans qu’une voie de transition ou une éclisse de transition adaptée se trouve entre elles. Exemple : voie C de Märklin directement reliée à la voie M.

Pourquoi est-ce important ? Même écartement ne veut pas dire que les voies vont ensemble. Hauteur de rail, patin du rail, éclisses et ballast diffèrent d’un système à l’autre. Sans transition, le joint présente une marche dans le rail, ou les éclisses ne prennent pas. Trackplanner laisse tout de même les extrémités s’enclencher, parce que beaucoup de réseaux mélangent volontairement deux systèmes. C’est pourquoi il s’agit d’une remarque et non d’une erreur.

Comment corriger : Placez au joint une voie de transition entre les deux systèmes. Dans le catalogue, elles s’appellent « Voie de transition », par exemple Märklin 24951 de la voie C vers la voie M. Pour certaines paires, des éclisses de transition qui compensent la différence de hauteur suffisent (par exemple Atlas 0551 de Code 83 vers Code 100). Si Trackplanner connaît une telle éclisse, il ne signale pas le joint et inscrit l’éclisse dans la liste des pièces.

Valeurs et réglages par défaut : Signalé pour chaque joint relié entre deux systèmes de même écartement. Pas de remarque si les deux systèmes vont directement ensemble d’après la table de compatibilité (par exemple Peco Setrack et Streamline Code 100), si une voie de transition vers l’autre système se trouve au joint, ou si la table indique une éclisse de transition. La règle ne vérifie pas les systèmes de jeu.