Tor objazdowy
W przygotowaniu: Ta część jest jeszcze w przygotowaniu – treści są na bieżąco uzupełniane i poprawiane.
Co jest sprawdzane? Stacje z bocznicami bez możliwości objazdu (brak pary torów połączonej na obu końcach).
Dlaczego to ważne? Bez toru objazdowego lokomotywa nigdy nie przejdzie na drugą stronę swoich wagonów – bocznice po „złej” stronie da się wtedy obsłużyć tylko pchaniem po linii. Zasada projektantów ruchu: tam, gdzie odbywają się manewry, potrzebny jest tor objazdowy długości pociągu, najlepiej blisko stacji.
Jak to naprawić: Podłącz także drugi koniec toru, który jest połączony tylko jednym końcem – albo przy problemie wybierz „Zbuduj tor główny dodatkowy”: w „Trybie toru równoległego” podłączysz nowy tor na obu końcach przyciskami „Rozjazd lewy” i „Rozjazd prawy”.
Liczby i ustawienia domyślne: Poziom: wskazówka; sprawdzane dla każdej rozpoznanej grupy stacyjnej.