Układy torów i kształty makiet

Bocznica z nawrotem (nawrót)

Do toru ładunkowego bocznicy z nawrotem (ang. switchback) da się dojechać tylko ze zmianą kierunku jazdy: pociąg mija odgałęzienie, zatrzymuje się i cofa na bocznicę. W górach ta sama zasada działa na liniach z nawrotami, żeby na małej przestrzeni zyskać wysokość. W ruchu decyduje długość toru pośredniego albo wyciągowego: lokomotywa i co najmniej jeden wagon muszą się na nim zmieścić w całości, inaczej bocznicy praktycznie nie da się obsłużyć.