WinTrack-, AnyRail- og XtrkCAD-planer i nettleser

Du har brukt måneder på sporplanen din. Den ligger som en fil på datamaskinen, og når du vil vise den til noen, tar du – et skjermbilde.

Det er der problemet begynner. Et skjermbilde er et bilde: Ingen kan se planen fra siden i 3D, åpne delelisten eller zoome inn for å se hvilken sporveksel som egentlig ligger der. Og den som vil være med i diskusjonen på forumet, ender med å skrive oppfølgingsspørsmål som planen for lengst har svaret på – men ingen får tak i den.

Nå kan du gjøre det annerledes: Trackplanner leser originalfilen din.

Seks formater, ingen konvertering

Du eksporterer ingenting og lagrer ingenting i et annet format. Du drar filen inn i vinduet, akkurat slik den er:

• WinTrack (.tra) – også doble kryssveksler, treveisveksler og kurveveksler, høyder, stigninger og lag
• AnyRail (.any) – begge formatgenerasjonene, fleksispor med den faktiske krumningen, høyder og stigninger
• XtrkCAD (.xtc) – spor, sporveksler og fleksispor fra open source-klassikeren, med høyder og lag
• Raily (.arf) – spor, sporveksler og fritt lagt spor med den faktiske krumningen, i tillegg anleggsplaten og tegninger
• 3rd PlanIt (.3pi) – spor med høyder, sporveksler, lag og etiketter; frihåndstegnede kurver blir fleksispor, og terrenget blir med i tilnærmet form
• Trackplanner 1.0 (.glp) – den gamle Windows-versjonen fra 2004. Filer som er over tjue år gamle, kan åpnes igjen.

Det siste punktet er det jeg liker best. Jeg laget det første Trackplanner-programmet som 16-åring. At planene fra den gang i dag kan åpnes i en nettleser av et slag som ikke fantes da, hadde jeg ikke trodd.

Planen bygges på nytt, den tegnes ikke av

Importen tegner ikke av bildet ditt. Den leser hvilken del som ligger hvor, og bygger planen opp på nytt av ekte katalogspor – med den nøyaktige geometrien fra produsenten din og med artikkelnumre.

Derfor har du etterpå en deleliste som stemmer, og programmet kan regne: radier, stigninger, snart også utnyttbare lengder. Og fordi importen tilordner del for del, sier den også fra når noe ikke går.

For ikke alt blir med. Tilbehør og landskap blir bare delvis med, avhengig av formatet. Det som ikke kunne tilordnes, teller importen og viser deg før du lagrer – som et tall, ikke med liten skrift. En import som tier, ville vært verdiløs: Ellers merker du det først når du bygger.

Del via lenke

Etter importen får planen en lenke. Den som åpner den, ser ikke et bilde, men selve planen: zoome, dreie i 3D, åpne delelisten. Den som ser på, trenger verken installasjon eller konto, og det fungerer også på mobilen, midt i klubblokalet.

Slik ser det ut – klikk deg gjerne inn:

Lenken kan du legge inn i byggetråden din, i signaturen eller på klubbens nettside. Den blir stående, også når du bygger videre.

Hva som skjer med planen din – og hva som ikke skjer

• Du er fortsatt opphavsperson. Navnet ditt står på planen.
• Med gratiskonto er planene offentlige. Det er avtalen: Du får varig hosting og en lenke, og fellesskapet får se planen din. Trenger du private planer, velger du Premium.
• Du kan slette når som helst, uten at vi stiller spørsmål.
• Andres planer hører ikke hjemme her. Før planen din blir offentlig, bekrefter du at den er din. Planer fra tidsskrifter eller fra andre forfattere krever deres tillatelse.

De utførlige svarene står på Vis frem anlegget ditt – der finner du også en egen side om AnyRail, WinTrack, XtrkCAD, Raily og 3rd PlanIt med detaljene om hvert format.

Ikke lyst på et nytt verktøy?

Det er forståelig. Send meg i så fall filen på info@trackplanner.io, med emnet «Planimport». Jeg importerer den for hånd, setter opp profilen med navnet ditt og sender deg den ferdige lenken. Gratis og uforpliktende, og sier du fra, er den borte igjen.