Railsysteem · Schaal N
Arnold N: alle rails, boogstralen en wissels
Arnold N is een tweerailsysteem zonder ballastbed voor schaal N. Het systeem is historisch en wordt niet meer geproduceerd.
In de catalogus van Trackplanner staan 40 artikelen: 10 rechte rails, 9 gebogen rails, 2 flexrails, 4 wissels, 4 boogwissels, 2 driewegwissels, 4 kruisingen en 5 Engelse wissels. De gebogen rails zijn er in 4 boogstralen, van 192 tot 430 mm.
Kenmerken
| Schaal | Schaal N |
|---|---|
| Stroomvoering | tweerail |
| Ballastbed | zonder ballastbed |
| Status | historisch — wordt niet meer geproduceerd |
| Wisselaandrijving | handwissel en elektrische wissel zijn aparte artikelen |
| Artikelen in de catalogus | 40 |
| Boogstralen | 4 · 192–430 mm |
| Lengtes van de rechte rails | 57,5 · 111 · 222 mm |
| Wisselhoeken | 15° |
Artikelen per type
| Type | Aantal |
|---|---|
| Rechte rails | 10 |
| Gebogen rails | 9 |
| Flexrails | 2 |
| Wissels | 4 |
| Boogwissels | 4 |
| Driewegwissels | 2 |
| Kruisingen | 4 |
| Engelse wissels | 5 |
Boogstralen
| Boogstraal | Naam | Hoek | Artikelen |
|---|---|---|---|
| 192 mm | R1 | 90° · 45° · 15° | 1310 · 1320 · 1340 |
| 222 mm | R2 | 45° · 15° | 1420 · 1440 |
| 400 mm | R3 | 30° · 15° | 1530 · 1540 |
| 430 mm | R4 | 30° · 15° | 1630 · 1640 |
Wissels en kruisingen
| Artikel | Type | Hoek |
|---|---|---|
| 1741 | Wissel links | 15° |
| 1742 | Wissel rechts | 15° |
| 1746 | Wissel links | 15° |
| 1747 | Wissel rechts | 15° |
| 1761 | Boogwissel links | — |
| 1762 | Boogwissel rechts | — |
| 1766 | Boogwissel links | — |
| 1767 | Boogwissel rechts | — |
| 1748 | Driewegwissel | 15° |
| 1749 | Driewegwissel | 15° |
| 1856 | Kruising | 90° |
| 1855 | Kruising | 30° |
| 1853 | Kruising | 15° |
| 1854 | Kruising | 15° |
| 1720 | Engelse wissel | 15° |
| 1720R | Engelse wissel | 15° |
| 1721 | Engelse wissel | 15° |
| 1721L | Engelse wissel | 15° |
| 1721R | Engelse wissel | 15° |
Alle artikelen
Alle 40 artikelen tonen
| Artikel | Type | Maten |
|---|---|---|
| 1030 | Rechte rail | 57,5 mm |
| 1210 | Rechte rail | 57,5 mm |
| 1230 | Rechte rail | 57,5 mm |
| 1020 | Rechte rail | 111 mm |
| 1200 | Rechte rail | 111 mm |
| 1220 | Rechte rail | 111 mm |
| 1260 | Rechte rail | 111 mm |
| 1010 | Rechte rail | 222 mm |
| 1811 | Stootblok (opsteekbaar) | — |
| 1812 | Stootblok (opsteekbaar) | — |
| 1310 | Gebogen rail | R 192 mm · 90° |
| 1320 | Gebogen rail | R 192 mm · 45° |
| 1340 | Gebogen rail | R 192 mm · 15° |
| 1420 | Gebogen rail | R 222 mm · 45° |
| 1440 | Gebogen rail | R 222 mm · 15° |
| 1530 | Gebogen rail | R 400 mm · 30° |
| 1540 | Gebogen rail | R 400 mm · 15° |
| 1630 | Gebogen rail | R 430 mm · 30° |
| 1640 | Gebogen rail | R 430 mm · 15° |
| 1110 | Flexrail | 666 mm |
| 1121 | Flexrail | — |
| 1741 | Wissel links | 15° |
| 1742 | Wissel rechts | 15° |
| 1746 | Wissel links | 15° |
| 1747 | Wissel rechts | 15° |
| 1761 | Boogwissel links | — |
| 1762 | Boogwissel rechts | — |
| 1766 | Boogwissel links | — |
| 1767 | Boogwissel rechts | — |
| 1748 | Driewegwissel | 15° |
| 1749 | Driewegwissel | 15° |
| 1856 | Kruising | 90° |
| 1855 | Kruising | 30° |
| 1853 | Kruising | 15° |
| 1854 | Kruising | 15° |
| 1720 | Engelse wissel | 15° |
| 1720R | Engelse wissel | 15° |
| 1721 | Engelse wissel | 15° |
| 1721L | Engelse wissel | 15° |
| 1721R | Engelse wissel | 15° |
Maten in mm, hoeken in graden, uit de catalogus van Trackplanner. Waar de gegevens geen eenduidige waarde opleveren, blijft het veld leeg.
Baanplannen met Arnold N
In de galerij staan 4 openbare baanplannen met Arnold N. Deze raadt de galerij nu aan:
