Gleissystem · Spur 0

Ross Custom Switches (Spur 0, Dreileiter): alle Gleise, Radien und Weichen

Ross Custom Switches (Spur 0, Dreileiter) ist ein Mittelleiter-Gleissystem ohne Bettung für Spur 0.

Im Katalog des Trackplanners stehen 69 Artikel: 4 Geraden, 16 Bögen, 28 Weichen, 8 Bogenweichen, 4 Y-Weichen, 6 Kreuzungen, 1 Doppelkreuzungsweiche und 2 Gleisverbindungen. Die Bögen gibt es in 16 Radien von 393,7 bis 1625,6 mm.

Steckbrief

SpurSpur 0
LeitersystemMittelleiter (Dreileiter)
Bettungohne Bettung
Standaktuell — wird hergestellt und ist im Handel
Weichenantriebseparat
Artikel im Katalog69
Radien16 · 393,7–1625,6 mm
Längen der Geraden76,2 · 254 · 368,3 · 736,6 mm
Weichenwinkel5,7° · 7° · 9,5° · 11° · 14° · 22,5° · 30° · 32° · 45°

Artikel nach Bauart

BauartAnzahl
Geraden4
Bögen16
Weichen28
Bogenweichen8
Y-Weichen4
Kreuzungen6
Doppelkreuzungsweichen1
Gleisverbindungen2

Radien

Radius Winkel Artikel
393,7 mm 45° 031
457,2 mm 45° 036
533,4 mm 45° 042
685,8 mm 30° 054
812,8 mm 22,5° 064
914,4 mm 22,5° 072
1016 mm 22,5° 080
1066,8 mm 22,5° 084
1117,6 mm 22,5° 088
1168,4 mm 22,5° 092
1219,2 mm 22,5° 096
1270 mm 22,5° 0100
1320,8 mm 22,5° 0104
1422,4 mm 22,5° 0112
1524 mm 22,5° 0120
1625,6 mm 22,5° 0128

Weichen und Kreuzungen

ArtikelBauartWinkel
105 Weiche rechts 45°
106 Weiche links 45°
110 Weiche rechts 32°
111 Weiche links 32°
115 Weiche rechts 30°
116 Weiche links 30°
120 Weiche rechts 22,5°
121 Weiche links 22,5°
125 Weiche rechts 22,5°
126 Weiche links 22,5°
130 Weiche rechts 22,5°
131 Weiche links 22,5°
140 Weiche rechts 22,5°
141 Weiche links 22,5°
RTP125 Weiche rechts 22,5°
RTP126 Weiche links 22,5°
200 Weiche rechts 14°
201 Weiche links 14°
RTP200 Weiche rechts 14°
RTP201 Weiche links 14°
100 Weiche rechts 11°
101 Weiche links 11°
210 Weiche rechts 9,5°
211 Weiche links 9,5°
220 Weiche rechts 7°
221 Weiche links 7°
250 Weiche rechts 5,7°
251 Weiche links 5,7°
150 Bogenweiche rechts —
151 Bogenweiche links —
160 Bogenweiche rechts —
161 Bogenweiche links —
230 Bogenweiche rechts —
231 Bogenweiche links —
240 Bogenweiche rechts —
241 Bogenweiche links —
154 Y-Weiche —
155 Y-Weiche —
156 Y-Weiche —
157 Y-Weiche —
299 Kreuzung —
300 Kreuzung —
305 Kreuzung —
310 Kreuzung —
320 Kreuzung —
340 Kreuzung —
270 Doppelkreuzungsweiche 14°
175 Doppelte Gleisverbindung —
280 Doppelte Gleisverbindung —

Alle Artikel

Alle 69 Artikel anzeigen
ArtikelBauartMaße
010Gerade76,2 mm
015Gerade254 mm
020Gerade368,3 mm
020LGerade736,6 mm
031BogenR 393,7 mm · 45°
036BogenR 457,2 mm · 45°
042BogenR 533,4 mm · 45°
054BogenR 685,8 mm · 30°
064BogenR 812,8 mm · 22,5°
072BogenR 914,4 mm · 22,5°
080BogenR 1016 mm · 22,5°
084BogenR 1066,8 mm · 22,5°
088BogenR 1117,6 mm · 22,5°
092BogenR 1168,4 mm · 22,5°
096BogenR 1219,2 mm · 22,5°
0100BogenR 1270 mm · 22,5°
0104BogenR 1320,8 mm · 22,5°
0112BogenR 1422,4 mm · 22,5°
0120BogenR 1524 mm · 22,5°
0128BogenR 1625,6 mm · 22,5°
105Weiche rechts45°
106Weiche links45°
110Weiche rechts32°
111Weiche links32°
115Weiche rechts30°
116Weiche links30°
120Weiche rechts22,5°
121Weiche links22,5°
125Weiche rechts22,5°
126Weiche links22,5°
130Weiche rechts22,5°
131Weiche links22,5°
140Weiche rechts22,5°
141Weiche links22,5°
RTP125Weiche rechts22,5°
RTP126Weiche links22,5°
200Weiche rechts14°
201Weiche links14°
RTP200Weiche rechts14°
RTP201Weiche links14°
100Weiche rechts11°
101Weiche links11°
210Weiche rechts9,5°
211Weiche links9,5°
220Weiche rechts7°
221Weiche links7°
250Weiche rechts5,7°
251Weiche links5,7°
150Bogenweiche rechts—
151Bogenweiche links—
160Bogenweiche rechts—
161Bogenweiche links—
230Bogenweiche rechts—
231Bogenweiche links—
240Bogenweiche rechts—
241Bogenweiche links—
154Y-Weiche—
155Y-Weiche—
156Y-Weiche—
157Y-Weiche—
299Kreuzung—
300Kreuzung—
305Kreuzung—
310Kreuzung—
320Kreuzung—
340Kreuzung—
270Doppelkreuzungsweiche14°
175Doppelte Gleisverbindung—
280Doppelte Gleisverbindung—

Maße in mm, Winkel in Grad, aus dem Katalog des Trackplanners. Wo die Daten eine Angabe nicht eindeutig hergeben, bleibt das Feld leer.

Änderungen

Keine Änderungen seit Beginn des Änderungsprotokolls (12. November 2026).