Longueur utile

Qu’est-ce qui est vérifié ? Pour chaque voie en impasse (voie de garage, de chargement ou de quai dont une extrémité aboutit à un aiguillage), la longueur utilisable au-delà de la limite d’engagement de gabarit est mesurée et comparée à la longueur de votre catégorie de train la plus importante.

Pourquoi est-ce important ? La longueur du train est LA grandeur centrale de la planification : c’est elle qui détermine les quais, les voies d’évitement et les voies de gare cachée, et non l’inverse. Une voie de garage trop courte de 14 cm signifie dans la réalité : le train reste avec deux véhicules sur l’aiguillage et bloque tout. Une fois le réseau construit, ce sont les erreurs les plus coûteuses.

Comment corriger : Prolongez la voie (Trackplanner propose des combinaisons d’éléments adaptées s’il y a de la place), déplacez l’aiguillage, ou raccourcissez la catégorie de train (c’est aussi une décision de planification légitime).

Valeurs et réglages par défaut : Longueurs cibles par catégorie de train dans le profil de circulation ; déduction pour la limite d’engagement de gabarit 30 mm (H0, à l’échelle). Sans vos propres trains, la règle est suspendue. Vous créez vos trains dans l’outil « Exploitation », qui arrive bientôt.