Écart au joint
En cours de rédaction: Cette section n’est pas encore terminée : son contenu est complété et révisé au fur et à mesure.
Qu’est-ce qui est vérifié ? Si deux extrémités reliées se touchent vues de dessus, ou s’il reste entre elles un espace de plus de 1 mm.
Pourquoi est-ce important ? Un joint avec un écart compte encore comme liaison pour Trackplanner s’il figure déjà depuis un certain temps dans le plan (jusqu’à 6 mm). À la construction, cela ne tombe pas juste : les voies à emboîter ne peuvent pas être écartées, les éclisses ne maintiennent pas proprement l’écart, et à la fin l’élément manque ailleurs. Le plus souvent, il s’agit d’une ligne qui n’a été fermée que de justesse, ou d’un import depuis un autre logiciel de planification dont la géométrie des voies ne correspond pas exactement à notre catalogue.
Comment corriger : Dans l’outil « Voies », séparez la liaison au joint et raccrochez l’un des deux éléments, le magnétisme le place exactement. S’il reste un vide, tirez d’une extrémité libre à l’autre : Trackplanner y place des éléments adaptés en aperçu, et relâcher les relie. Vous pouvez aussi redessiner la ligne. C’est vous qui décidez quel élément est réajusté.
Valeurs et réglages par défaut : Signalé à partir d’un écart de plus de 1 mm (H0 ; dans les autres écartements, à l’échelle). Les nouvelles liaisons ne se créent que jusqu’à 2 mm ; ce que Trackplanner construit lui-même, il le ferme avec 1 mm au plus par joint. Les joints déjà existants restent reliés jusqu’à 6 mm.