Krzywa przejściowa

Krzywa przejściowa łagodnie łączy tor prosty z łukiem kołowym: krzywizna rośnie stopniowo, zamiast pojawić się nagle. Kolej rzeczywista używa do tego klotoidy; w modelu krzywe przejściowe poprawiają wygląd i spokojny bieg długich pociągów. Z torów elastycznych można je dowolnie kształtować.