Gabarits qui se chevauchent
En cours de rédaction: Cette section n’est pas encore terminée : son contenu est complété et révisé au fur et à mesure.
Qu’est-ce qui est vérifié ? Autour de chaque voie, Trackplanner trace l’enveloppe que balaient vos véhicules, élargie automatiquement en courbe (à l’extérieur, les extrémités des véhicules débordent ; à l’intérieur, le milieu du véhicule rentre ; les deux effets augmentent avec la longueur du véhicule et quand le rayon diminue). Si les enveloppes de deux voies non reliées se chevauchent, un constat apparaît, avec une zone de conflit rouge dans le plan.
Pourquoi est-ce important ? C’est l’erreur de construction coûteuse par excellence : en alignement, l’entraxe convient ; en courbe, les trains qui se croisent se touchent. Sur le papier, on ne le voit pas ; sur le réseau, on ne s’en aperçoit qu’au premier croisement de trains, quand les voies sont déjà ballastées.
Comment corriger : Augmentez l’entraxe en courbe (outil de voie parallèle), prenez des rayons plus grands ou des véhicules plus courts dans le profil de circulation. Le plan vous montre les bandes dès que vous dépliez le constat dans la vérification du plan.
Valeurs et réglages par défaut : Largeur des véhicules selon NEM 102 (H0 : 48 mm, modifiable). Si vous n’avez pas créé de trains, la règle vérifie l’entraxe : si deux voies sont plus proches l’une de l’autre que l’entraxe minimal selon NEM 112 (H0 : 46 mm), le constat apparaît déjà en alignement. L’élargissement en courbe s’y ajoute dès que votre profil de circulation contient une longueur de véhicule. Vous créez vos trains dans l’outil « Exploitation », qui arrive bientôt.