Knæk ved skinnestød
Under udarbejdelse: Dette område er stadig under udarbejdelse – indholdet bliver løbende udvidet og revideret.
Hvad tjekkes? Om to forbundne sporender set ovenfra mødes i en lige linje – eller er knækket mere end 1,5° i forhold til hinanden.
Hvorfor er det vigtigt? Et skinnestød med et lille knæk ser færdigt ud i planen, og Trackplanner regner det stadig som en forbindelse (op til 3°). Når du bygger, giver det alligevel problemer: Skinnelaskerne sidder i spænd, sporet retter sig selv til, når det skrues fast, og trækker nabostykkerne skævt, og hjulene støder mod skinnestødet – især ved hurtige tog og lange vogne. Spor, der er lagt i editoren, har som regel ikke sådan et knæk; det opstår næsten altid ved import fra et andet planlægningsprogram, hvis sporgeometri afviger en grad eller to fra vores katalog (oftest ved sporskifter).
Sådan retter du det: I værktøjet »Spor« skiller du forbindelsen ved skinnestødet og tilslutter et af de to stykker igen – magnetikken sætter det præcist på plads. Opstår der et hul, så træk fra den ene åbne ende til den anden: Trackplanner lægger passende skinner ind som forhåndsvisning, og når du slipper, bliver de forbundet. Hvilket stykke der skal følge med, bestemmer du.
Tal og standardværdier: Meldes ved et knæk på over 1,5°. Op til 3° regnes et skinnestød som forbundet; et skinnestød med et større knæk skilles ad, når planen åbnes, og vises som en åben ende.