Zlom ve styku

Co se kontroluje? Zda se dva spojené konce kolejí při pohledu shora setkávají rovně – nebo jsou proti sobě zalomené o víc než 1,5°.

Proč je to důležité? Styk s mírným zlomem vypadá v plánu hotově a Trackplanner ho stále počítá jako spojení (do 3°). Při stavbě ale vadí: kolejnicové spojky drží pod pnutím, kolej se při přišroubování posune a zkřiví sousední díly a kola na styku narážejí – zejména u rychlých vlaků a dlouhých vozů. Koleje položené v editoru takový zlom zpravidla nemají; vzniká téměř vždy při importu z jiného plánovacího programu, jehož geometrie kolejí se od našeho katalogu liší o jeden dva stupně (většinou u výhybek).

Jak to opravit: V nástroji „Koleje“ ve styku spojení rozpojte a jeden z obou dílů znovu přichyťte – přichytávání ho usadí přesně. Pokud tím vznikne mezera, táhněte od jednoho volného konce ke druhému: Trackplanner do ní vloží vhodné díly jako náhled a po puštění je spojí. Který díl se posune, rozhodnete vy.

Čísla a výchozí hodnoty: Hlásí se od zlomu nad 1,5°. Do 3° platí styk za spojený; víc zalomený styk se při otevření plánu rozpojí a ukáže se jako volný konec.