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Zweigleisig fährt es sich entspannter: zwei Züge gleichzeitig, ohne sich in die Quere zu kommen. In diesem Teil legst du mit dem Parallel-Werkzeug ein zweites Gleis neben die Hauptstrecke und verbindest beide mit einer Überleitstelle.

Ausgangspunkt: dein Grund-Oval aus Teil 1 — das zweite Gleis legst du neben dessen Hauptstrecke. (Jeder Serienteil baut aufs Oval auf, nicht auf den vorigen.)

Schritt 1 — Parallel einrasten lassen

Den richtigen Abstand musst du nie selbst treffen: Leg eine Gerade grob neben die Strecke, fass sie an und schieb sie Richtung Hauptgleis. Sobald du in die Nähe kommst, zieht die Live-Magnetik das Gleis von selbst auf den System-Parallelabstand und richtet es längs am Nachbargleis aus — die Maßlinie zeigt den Abstand beim Ziehen an.

Animation: Gerade neben die Strecke schieben — sie rastet parallel im System-Abstand ein

Schritt 2 — Die zweite Spur in einem Zug

Für einen ganzen Parallelabschnitt geht es noch schneller: Wähl einen zusammenhängenden Abschnitt deiner Hauptstrecke aus — am markierten Strang erscheint das ∥-Symbol, auf jeder Seite, auf der ein Parallelgleis Platz hat. Ein Tipp auf das innere oder äußere ∥ legt ein konzentrisches zweites Gleis im korrekten Systemabstand daneben.

Das ∥-Symbol am markierten Strang: innen oder außen wählen

Zieh die zweite Spur über mindestens vier Gleisstücke, damit ein echter Parallelabschnitt entsteht — in den Bögen bleibt der Abstand konzentrisch (im Märklin-C-Raster etwa liegt R1 exakt parallel in R2).

Ein zweites Gleis im Systemabstand neben der Hauptstrecke

Schritt 3 — Der Wechsel

Setz zwei Weichen als Überleitstelle, damit ein Zug vom einen aufs andere Gleis wechseln kann.

Eine Überleitstelle aus zwei Weichen verbindet beide Gleise

Wie weiter?

Teil 5 (bald): Züge einsetzen & Probleme erkennen — dann fährt was.
Mehr zum Thema: Mindestradius · Parallelgleis (Glossar).