Odstęp od krawędzi
W przygotowaniu: Ta część jest jeszcze w przygotowaniu – treści są na bieżąco uzupełniane i poprawiane.
Co jest sprawdzane? Czy tory nie leżą zbyt blisko krawędzi płyty albo nie wystają poza nią.
Dlaczego to ważne? Pociąg, który wykolei się na niezabezpieczonej krawędzi, spada – przy lokomotywie H0 szkoda szybko sięga setek euro. Doświadczeni projektanci trzymają więc tory główne co najmniej 10 cm od krawędzi (albo zabezpieczają ją podwyższoną listwą lub pleksi). Torów wystających poza płytę po prostu nie da się zbudować – chyba że zaplanowano je jako świadome przekazanie lub rozbudowę przy krawędzi makiety.
Jak to naprawić: Przesuń odcinek toru do środka, skróć element końcowy – albo powiększ płytę (czasem naprawdę jest za mała na marzenie; lepiej dowiedzieć się tego od sprawdzania planu przed budową niż po niej).
Liczby i ustawienia domyślne: Odstęp minimalny 100 mm (H0, przeliczane), można zmienić – własna wartość obowiązuje bez przeliczania; wystawanie zawsze jest błędem.