Układy torów i kształty makiet

Stacja czołowa

Stacja czołowa: tory kończą się kozłem oporowym

Na stacji czołowej wszystkie tory kończą się kozłem oporowym: pociągi wjeżdżają przodem i wyjeżdżają tyłem (albo z lokomotywą po oblocie składu). Pierwowzory: Frankfurt, Lipsk, Monachium, Stuttgart. Na makiecie stacja czołowa daje dużo okazji do manewrów, ale potrzebuje obszernego ciągu rozjazdów w głowicy stacji.