Sterowanie analogowe i cyfrowe

W sterowaniu analogowym napięcie w torze steruje wspólnie wszystkimi lokomotywami w jednym obwodzie; kilka pociągów wymaga oddzielnych odcinków. W sterowaniu cyfrowym (np. DCC, Märklin mfx) każda lokomotywa dostaje dekoder i własny adres: kilka pociągów jeździ niezależnie po tym samym torze. Dla planu torów zmienia się niewiele, dla okablowania dużo.