Dobbeltspor på hovedstrekningen
Under arbeid: Denne delen er fortsatt under arbeid – innholdet utvides og oppdateres fortløpende.
På dobbeltspor går kjøringen roligere: to tog samtidig, uten at de kommer i veien for hverandre. I denne delen legger du med parallellverktøyet et spor til ved siden av hovedstrekningen og forbinder de to med en sporsløyfe.
Utgangspunkt: grunnovalen din fra del 1 – det andre sporet legger du ved siden av hovedstrekningen på ovalen. (Hver del i serien bygger på ovalen, ikke på delen før.)
Trinn 1 – La sporet feste seg parallelt
Den riktige avstanden trenger du aldri treffe selv: Legg en rett skinne omtrent ved siden av strekningen, ta tak i den og skyv den mot hovedsporet. Så snart du kommer i nærheten, trekker live-magneten sporet av seg selv til systemets parallellavstand og retter det inn i lengderetningen etter nabosporet – mållinjen viser avstanden mens du drar.
Trinn 2 – Det andre sporet i én omgang
For et helt parallelt avsnitt går det enda raskere: Velg et sammenhengende avsnitt av hovedstrekningen – på det markerte sporstrekket dukker ∥-symbolet opp, på hver side der et parallelt spor har plass. Et trykk på den indre eller ytre ∥ legger et konsentrisk spor til ved siden av, med riktig systemavstand.
Trekk det andre sporet over minst fire spordeler, slik at det blir et ekte parallelt avsnitt – i kurvene forblir avstanden konsentrisk (i Märklin C-rasteret ligger for eksempel R1 nøyaktig parallelt innenfor R2).
Trinn 3 – Sporsløyfen
Sett to sporveksler som en sporsløyfe, slik at et tog kan skifte fra det ene sporet til det andre.
Veien videre
- Del 5 (snart): Sett inn tog og finn problemer – da begynner det å kjøre.
- Mer om emnet: Minsteradius · Parallelt spor (ordliste).