Gleissystem · Gartenbahn (Spur G)
LGB: alle Gleise, Radien und Weichen
LGB ist ein Zweileiter-Gleissystem ohne Bettung für die Gartenbahn (Spur G).
Im Katalog des Trackplanners stehen 35 Artikel: 14 Geraden, 8 Bögen, 8 Weichen, 1 Dreiwegweiche, 3 Kreuzungen und 1 Doppelkreuzungsweiche. Die Bögen gibt es in 4 Radien von 600 bis 2320 mm.
Steckbrief
| Spur | Gartenbahn (Spur G) |
|---|---|
| Leitersystem | Zweileiter |
| Bettung | ohne Bettung |
| Stand | aktuell — wird hergestellt und ist im Handel |
| Weichenantrieb | separat: Antrieb 12010, Decoder 55524 |
| Artikel im Katalog | 35 |
| Radien | 4 · 600–2320 mm |
| Längen der Geraden | 41 · 52 · 75 · 82 · 150 · 300 · 600 · 1200 mm |
| Weichenwinkel | 15° · 22,5° · 30° |
Artikel nach Bauart
| Bauart | Anzahl |
|---|---|
| Geraden | 14 |
| Bögen | 8 |
| Weichen | 8 |
| Dreiwegweichen | 1 |
| Kreuzungen | 3 |
| Doppelkreuzungsweichen | 1 |
Radien
| Radius | Name | Winkel | Artikel |
|---|---|---|---|
| 600 mm | R1 | 30° · 15° · 7,5° | 11000 · 11020 · 11040 · 11152 |
| 780 mm | R2 | 30° | 15000 |
| 1195 mm | R3 | 22,5° | 16000 |
| 2320 mm | R5 | 15° · 7,5° | 18000 · 18020 |
Weichen und Kreuzungen
| Artikel | Bauart | Winkel |
|---|---|---|
| 12000 | Weiche rechts | 30° |
| 12050 | Weiche rechts | 30° |
| 12100 | Weiche links | 30° |
| 12150 | Weiche links | 30° |
| 16050 | Weiche rechts | 22,5° |
| 16150 | Weiche links | 22,5° |
| 18050 | Weiche rechts | 15° |
| 18150 | Weiche links | 15° |
| 12360 | Dreiwegweiche | 30° |
| 13100 | Kreuzung | 90° |
| 13000 | Kreuzung | 30° |
| 13200 | Kreuzung | 22,5° |
| 12260 | Doppelkreuzungsweiche | 22,5° |
Alle Artikel
Alle 35 Artikel anzeigen
| Artikel | Bauart | Maße |
|---|---|---|
| 10040 | Gerade | 41 mm |
| 10050 | Gerade | 52 mm |
| 10070 | Gerade | 75 mm |
| 10080 | Gerade | 82 mm |
| 10150 | Gerade | 150 mm |
| 10151 | Gerade | 150 mm |
| 10152 | Gerade | 150 mm |
| 10153 | Gerade | 150 mm |
| 10560 | Gerade | 150 mm |
| 10000 | Gerade | 300 mm |
| 10320 | Gerade (Gleisende) | 300 mm |
| 10154 | Gerade | 600 mm |
| 10600 | Gerade | 600 mm |
| 10610 | Gerade | 1200 mm |
| 11000 | Bogen | R 600 mm · 30° |
| 11020 | Bogen | R 600 mm · 15° |
| 11152 | Bogen | R 600 mm · 15° |
| 11040 | Bogen | R 600 mm · 7,5° |
| 15000 | Bogen | R 780 mm · 30° |
| 16000 | Bogen | R 1195 mm · 22,5° |
| 18000 | Bogen | R 2320 mm · 15° |
| 18020 | Bogen | R 2320 mm · 7,5° |
| 12000 | Weiche rechts | 30° |
| 12050 | Weiche rechts | 30° |
| 12100 | Weiche links | 30° |
| 12150 | Weiche links | 30° |
| 16050 | Weiche rechts | 22,5° |
| 16150 | Weiche links | 22,5° |
| 18050 | Weiche rechts | 15° |
| 18150 | Weiche links | 15° |
| 12360 | Dreiwegweiche | 30° |
| 13100 | Kreuzung | 90° |
| 13000 | Kreuzung | 30° |
| 13200 | Kreuzung | 22,5° |
| 12260 | Doppelkreuzungsweiche | 22,5° |
Maße in mm, Winkel in Grad, aus dem Katalog des Trackplanners. Wo die Daten eine Angabe nicht eindeutig hergeben, bleibt das Feld leer.
Gleispläne mit LGB
In der Galerie gibt es 43 öffentliche Gleispläne mit LGB. Diese empfiehlt sie gerade:
Änderungen
9. November 2026
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13000 Form korrigiert Darstellung
Die Kreuzung 13000 war spiegelverkehrt. Liegt der gerade Strang (300 mm) waagerecht, läuft der schräge Strang (341 mm) jetzt wie bei LGB von oben rechts nach unten links. In bestehenden Plänen liegen die beiden schrägen Anschlüsse jetzt auf der anderen Seite des geraden Strangs; dort angesetzte Gleise müssen neu angesetzt werden.
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13000 Form korrigiert Darstellung
Die Kreuzung 13000 hatte zwei gleich lange Stränge (300 mm). Laut LGB ist der schräge Strang 341 mm lang, der gerade 300 mm. Der schräge Strang ist jetzt länger, die Mitte der Kreuzung bleibt, wo sie war. In bestehenden Plänen rücken die beiden schrägen Anschlüsse um je rund 20 mm nach außen; dort angesetzte Gleise schließen erst nach dem Nachrücken wieder an. Quelle
2. November 2026
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10151 Neu
Neu: Kehrschleifengleis K (Diodengleis) 150 mm aus der Kehrschleifen-Garnitur, früher 1015K (10151). Das Trenngleis T der Garnitur ist das Trenngleis 10152.
12. Oktober 2026
-
16150 Darstellung
An Weichen und Kreuzungen fehlten Schwellen, vor allem nahe den Anschlüssen. Die Lücken sind geschlossen, die Schwellen liegen dort im selben Abstand wie im übrigen Gleis.
8. Oktober 2026
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10000 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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10040 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
10050 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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10070 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
10080 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
10150 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
10152 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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10153 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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10154 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
10320 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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10560 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
-
10600 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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10610 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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11000 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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11020 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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11040 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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11152 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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12000 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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12050 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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12100 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
14 weitere
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12150 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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12260 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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12360 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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13000 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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13100 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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13200 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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15000 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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16000 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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16050 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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16150 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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18000 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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18020 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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18050 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
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18150 Darstellung
Schwellen und Schienen an das Vorbild angepasst: Schwellen im Abstand von 0,60 m, Schienen so gelegt, dass zwischen ihnen genau die Spurweite frei ist. Anschlüsse und Maße der Gleise sind unverändert.
7. Oktober 2026
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12360 Form korrigiert Darstellung
Die elektrische Dreiwegweiche 12360 war seitenverkehrt gezeichnet. Bei LGB zweigt der rechte Strang gleich am Weichenanfang ab, der linke 75 mm später und endet mit dem geraden Strang (375 mm). In bestehenden Plänen liegen die Enden beider Abzweige jetzt an anderer Stelle. Dort angeschlossene Gleise musst du neu ansetzen.
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12050 Form korrigiert Typ korrigiert Darstellung
Die elektrische Weiche 12050 war als Linksweiche gezeichnet. Sie ist laut Hersteller eine Rechtsweiche (R1, 30°) und hat jetzt dieselbe Form wie die Handweiche 12000. In bestehenden Plänen liegt der Abzweig jetzt auf der anderen Seite. Wer die bisherige Form behalten will, ersetzt das Stück durch die Gegenweiche 12150.
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12150 Form korrigiert Typ korrigiert Darstellung
Die elektrische Weiche 12150 war als Rechtsweiche gezeichnet. Sie ist laut Hersteller eine Linksweiche (R1, 30°) und hat jetzt dieselbe Form wie die Handweiche 12100. In bestehenden Plänen liegt der Abzweig jetzt auf der anderen Seite. Wer die bisherige Form behalten will, ersetzt das Stück durch die Gegenweiche 12050.
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12260 Typ korrigiert
Die elektrische Doppelkreuzungsweiche zählte als ein Antrieb. Sie hat zwei (2 × 12010), Stellpult und Decoder rechnen jetzt mit beiden.
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12360 Typ korrigiert
Die elektrische Dreiwegweiche zählte als ein Antrieb. Sie hat zwei (2 × 12010), Stellpult und Decoder rechnen jetzt mit beiden.
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12050 Typ korrigiert
Die Weiche hat einen werkseitig eingebauten Antrieb. Die Stückliste zählt für sie keinen zusätzlichen Weichenantrieb mehr; Stellpult und Decoder zählen sie weiter mit. Quelle
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12150 Typ korrigiert
Die Weiche hat einen werkseitig eingebauten Antrieb. Die Stückliste zählt für sie keinen zusätzlichen Weichenantrieb mehr; Stellpult und Decoder zählen sie weiter mit. Quelle
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12260 Typ korrigiert
Die Weiche hat einen werkseitig eingebauten Antrieb. Die Stückliste zählt für sie keinen zusätzlichen Weichenantrieb mehr; Stellpult und Decoder zählen sie weiter mit. Quelle
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12360 Typ korrigiert
Die Weiche hat einen werkseitig eingebauten Antrieb. Die Stückliste zählt für sie keinen zusätzlichen Weichenantrieb mehr; Stellpult und Decoder zählen sie weiter mit. Quelle
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16050 Typ korrigiert
Die Weiche hat einen werkseitig eingebauten Antrieb. Die Stückliste zählt für sie keinen zusätzlichen Weichenantrieb mehr; Stellpult und Decoder zählen sie weiter mit. Quelle
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16150 Typ korrigiert
Die Weiche hat einen werkseitig eingebauten Antrieb. Die Stückliste zählt für sie keinen zusätzlichen Weichenantrieb mehr; Stellpult und Decoder zählen sie weiter mit. Quelle
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12260 Form korrigiert Darstellung
Die Bögen der Doppelkreuzungsweiche hatten einen zu großen Radius (970 mm); einer führte über das Gleisstück hinaus. Sie haben jetzt R2 = 780 mm wie beim Hersteller, mit kurzen geraden Stücken an den Enden.
5. Oktober 2026
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12260 Darstellung
Schwellenbild korrigiert: lange Weichen- und Kreuzungsschwellen reichen jetzt bis unter die Schienen des abzweigenden bzw. kreuzenden Strangs (vorher fehlte dort stellenweise eine Schwelle).
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13200 Darstellung
Schwellenbild korrigiert: lange Weichen- und Kreuzungsschwellen reichen jetzt bis unter die Schienen des abzweigenden bzw. kreuzenden Strangs (vorher fehlte dort stellenweise eine Schwelle).
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12000 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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12050 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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12100 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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12150 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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12260 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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12360 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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13000 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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13100 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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13200 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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16050 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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16150 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
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18050 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.
-
18150 Darstellung
Schwellenbild bereinigt: doppelte Schwellen überlagerter Stränge entfernt, lange Weichenschwellen, Lücken geschlossen.