Aiguillage en pente
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Qu’est-ce qui est vérifié ? Un aiguillage ou un croisement se trouve-t-il dans une rampe (pente de l’élément au-delà du seuil) ?
Pourquoi est-ce important ? Les aiguillages sont les éléments de voie les plus sensibles sur le plan mécanique : lames mobiles, lacunes au cœur, souvent des moteurs en dessous. En pente s’ajoutent des efforts longitudinaux et du gauche ; c’est précisément là que les déraillements et les problèmes de contact se multiplient. La vieille règle des praticiens le dit ainsi : les aiguillages se placent sur le palier, la rampe commence après.
Comment corriger : Déplacez l’aiguillage sur le palier en amont et faites commencer la rampe après lui ; au besoin, faites démarrer la rampe un tout petit peu plus loin. Cela ne coûte en général que quelques centimètres.
Valeurs et réglages par défaut : Un aiguillage dont la pente dépasse 0,5 % est signalé.