Extrémités superposées non reliées

Qu’est-ce qui est vérifié ? Si deux extrémités libres se trouvent exactement l’une sur l’autre sans être reliées. Il s’agit d’extrémités qui se seraient reliées : au même joint, en sens opposé et issues de voies compatibles entre elles, même si les deux voies se trouvent sur des calques différents. Chaque paire de ce type est signalée avec le dénivelé entre les deux extrémités.

Pourquoi est-ce important ? Vu de dessus, le joint paraît terminé ; en réalité, la voie s’arrête ici. Le plus souvent, c’est la hauteur qui sépare les deux extrémités : Trackplanner ne relie deux extrémités que si elles concordent aussi en hauteur. Si l’une est 1 cm plus haut que l’autre, Trackplanner pose bien la voie tirée au bon endroit, mais ne la relie pas, et le plan ne montre aucune différence.

Comment corriger : Ouvrez le constat dans la vérification du plan et choisissez « Voir la solution » : la correction rapide relie les deux extrémités et égalise la hauteur, avec Premium s’il y a un dénivelé. Ou bien, dans l’outil « Voies », touchez ⋯ à l’extrémité, choisissez « relier » puis touchez l’extrémité du dessous. Si une telle paire vient de se former, par exemple juste après avoir tiré une voie, Trackplanner propose de la relier au-dessus du joint. L’aperçu montre comment la hauteur est égalisée, le plus souvent par une rampe peu inclinée sur les voies qui précèdent.

Valeurs et réglages par défaut : Sont considérées comme superposées les extrémités distantes de 2 mm au plus (H0, converti selon l’échelle ; 6 mm entre deux voies d’un système de jeu) et formant entre elles une cassure de 3° au plus, donc aussi proches que doivent l’être deux extrémités pour une nouvelle liaison. Le signalement va jusqu’à un peu moins que la hauteur libre (H0 : 8 cm, converti selon l’échelle) et, entre deux voies d’un système de jeu, jusqu’à un peu moins de 3,2 cm, car le deuxième étage y est plus bas (la rampe du train en bois monte de 6,4 cm). Si les extrémités sont superposées avec un écart de hauteur encore plus grand, il s’agit presque toujours d’un deuxième étage voulu, par exemple une gare cachée ou un pont.