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Plan de voies : les erreurs fréquentes à éviter

Presque tous les réseaux tombent dans les mêmes pièges, le plus souvent bien avant la pose de la première voie.

par Georg Wächter

Presque tous les réseaux tombent dans les mêmes pièges, le plus souvent bien avant la pose de la première voie.

1. Des rayons trop serrés

Une courbe serrée fait bel effet sur le papier, jusqu’à ce qu’une longue locomotive déraille. Respectez le rayon minimal de votre matériel roulant. Trackplanner vous avertira bientôt automatiquement quand une courbe devient trop serrée pour lui.

2. Oublier l’accessibilité

Vous n’atteignez plus le coin du fond ? Prévoyez une profondeur à atteindre de 60–70 cm au maximum et des trappes d’accès pour les grands réseaux.

3. Des pentes trop raides

Presque tout le monde veut deux étages, mais la pente entre les deux gâche plus de réseaux que n’importe quelle autre erreur. Règle empirique : rester si possible sous 2 %.

4. Acheter avant de planifier

Acheter locomotives et voies avant que le plan soit arrêté, c’est se tromper 9 fois sur 10. Planifiez d’abord gratuitement, puis commandez à bon escient.

5. Aucune réserve pour agrandir

Gardez de la place pour plus tard. Un réseau s’agrandit presque toujours.

La vérification du plan de Trackplanner signale automatiquement bon nombre de ces pièges, pendant que vous planifiez.

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