Výškový skok ve styku

Co se kontroluje? Leží dva spojené konce kolejí v různé výšce (víc než 1 mm od sebe)?

Proč je to důležité? V koleji to není stoupání, ale schod: kolejnice končí v jedné výšce a začínají v jiné. Vlak tam vykolejí v každém případě. Při pohledu shora přesto plán vypadá hotově – schod se ukáže až ve 3D nebo při stavbě. Typická příčina: dva kolejové úseky postavené v různých výškách (třeba hlavní patro a skryté nádraží nebo řetězec ve špatné základní výšce) byly spojeny flexibilní kolejí nebo uzavřením mezery.

Jak to opravit: Kliknutí na zjištění v kontrole plánu otevře podélný profil přímo u styku. Nebo ručně: v nástroji „Koleje“ označte úsek a v panelu zvolte „Výška“. V podélném profilu pak jednu stranu srovnáte s výškou druhé nebo rozdíl rozložíte jako rampu po délce úseku („Stoupání“ v % nebo „Cílová výška“ na konci). Při velkých rozdílech často nestačí délka na sjízdnou rampu – pak pomůže spirála.

Čísla a výchozí hodnoty: Tolerance 1 mm (pod ní se styk považuje za rovný). Sjízdné rampy: ≤ 2,5 % bez problémů, do 4 % s varováním.