Materiale del binario e geometria

Curva a S

Curva a S: controcurve senza rettifilo intermedio

Una curva a S nasce quando due curve di curvatura opposta si incontrano direttamente: senza rettifilo intermedio il treno viene subito girato nella direzione opposta. Questo crea forti spinte laterali sui ganci: i carri lunghi possono impuntarsi, incastrarsi tra loro o deragliare. Quanto, dipende dal raggio: più la curva è stretta, maggiore è lo spostamento laterale; controcurve ampie sono invece innocue. Regola pratica: tra le controcurve inserisci un tratto dritto lungo almeno un carro. La verifica del progetto di Trackplanner segnala le curve a S strette senza rettifilo intermedio.