S-oblouk

S-oblouk vznikne, když na sebe přímo navazují dva oblouky s opačným zakřivením: vlak se bez mezipřímé hned stáčí na opačnou stranu. To vytváří velké boční síly na spřáhlech: dlouhé vozy se mohou zaklesnout nebo vykolejit. Jak moc, závisí na poloměru: čím těsnější oblouk, tím větší vychýlení; široké protisměrné oblouky jsou naopak neškodné. Orientační pravidlo: mezi protisměrné oblouky vložit rovný kus alespoň na délku jednoho vozu. Kontrola plánu v Trackplanneru hlásí těsné S-oblouky bez mezipřímé.