Konflikt staveb

Co se kontroluje? Zda k sobě pasují zvolené mosty a tunelové portály. Trackplanner hlásí šest případů: portál, který stojí na mostě (kolej tam visí ve vzduchu); portál, jehož hora sahá pod most (tam vyhrává most, hora chybí); most uprostřed tunelu; dva protilehlé portály, které stojí tak blízko, že mezi nimi nemůže vzniknout tunel; most tak těsně za portálem, že tunel před ním bude příliš krátký; a portál, za kterým z jiného důvodu tunel nevznikne. U každého portálu hlásí jen důvod, ne navíc „Tunelový portál bez tunelu“.

Proč je to důležité? Mosty a portály tvarují terén samy. To vám dává plnou volnost – a dovolí i nelogické věci, které se v plánu snadno přehlédnou: portál ve vzduchu nebo hora, která pod mostem chybí, se takhle postavit nedají.

Jak to opravit: Portál na mostě: přetáhněte ho na konec mostu nebo ho odstraňte. Hora pod mostem: posuňte portál nebo most. Most v tunelu: postavte most do otevřeného údolí nebo tam horu odstraňte. Protilehlé portály příliš blízko: roztáhněte je od sebe nebo jeden odstraňte. Most příliš blízko za portálem: oddalte portál a most. Portál bez tunelu: otočte ho, posaďte k hoře nebo ho odstraňte. Portál přesně na hraně mostu, který hledí na most, chybou není – tunel tam ústí na most.

Čísla a výchozí hodnoty: Tunel potřebuje mezi dvěma portály nejméně 26,8 cm (H0, přepočteno podle rozchodu); kratší tunel Trackplanner zahodí – to platí i pro tunel mezi portálem a mostem. „Ve vzduchu“ znamená: kolej leží v rovině portálu víc než 1 cm nad terénem před ním; do 1 cm (H0) za hranou mostu stojí portál ještě na hraně. Kontrola je zdarma.