Dein AnyRail-Plan, im Browser und per Link
Trackplanner liest .any-Dateien beider Format-Generationen und baut den Plan mit der exakten Geometrie deines Herstellers neu auf. Danach hat er eine Adresse, die du überall hinstellen kannst.
.any AnyRail
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Datei wählen
Die .any-Datei bleibt, wo sie ist — du lädst sie nur einmal zum Einlesen hoch. Exportieren oder umspeichern musst du in AnyRail nichts.
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Vorschau lesen
Du siehst, welche Gleissysteme erkannt wurden und wie viele Objekte platziert sind. Was nicht zugeordnet werden konnte, steht als Zahl da — nicht im Kleingedruckten.
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Link teilen
Der fertige Plan bekommt eine dauerhafte Adresse für deinen Baubericht, dazu die Gleisliste mit Artikelnummern.
Was aus AnyRail mitkommt
- Gleise und Weichen mit Artikelnummer und exakter Geometrie.
- Flexgleise mit ihrer tatsächlichen Krümmung, nicht als Näherung.
- Höhen und Steigungen, also auch Rampen und Gleiswendel.
- Flächen, Linien und Beschriftungen aus der Zeichnung, dazu Maßbänder und die Anlagenplatte (aus AnyRail 7).
- Zubehör und Landschaft: teilweise — die Vorschau nennt vorher die Zahl.
Bevor du eine Datei hochlädst
Wem gehört mein Plan nach dem Import?
Dir. Du bleibst Urheber, dein Name steht am Plan (Steckbrief mit Namensnennung). Wir bekommen nur das Recht, den Plan öffentlich anzuzeigen — nicht mehr.
Warum ist mein Plan öffentlich?
Im kostenlosen Konto sind Pläne öffentlich — das ist der Deal, und wir sagen ihn offen: Du bekommst dauerhaftes Hosting und einen Link, die Community bekommt deinen Plan zum Anschauen. Wer private Pläne braucht, wählt Premium.
Was passiert mit meiner Original-Datei?
Sie wird für den Import verarbeitet und nicht weitergegeben; der Plan wird aus unseren eigenen Gleisbibliotheken neu aufgebaut. Nur wenn der Import einer WinTrack- oder AnyRail-Datei scheitert oder unvollständig bleibt, bewahren wir sie 30 Tage lang privat auf, um den Fehler zu finden. Danach wird sie gelöscht.