For kort bro
Under udarbejdelse: Dette område er stadig under udarbejdelse – indholdet bliver løbende udvidet og revideret.
Hvad tjekkes? Om et spor, der løber under en valgt bro, passer helt gennem dens frie åbning. Trackplanner lægger dine køretøjers omhyllingskurve om det nederste spor (som ved fritrummet) og måler langs broen, hvor langt omhyllingskurven rager ud over brokanten og ind under landfæstet – eller rammer en bropille. Det gælder også sporskifter og krydsninger under broen: Dér tæller hver kørevej. For hver krydsning kommer der en bemærkning med den manglende længde (et sporskiftes køreveje på samme sted tæller som én). Brosteder uden valgt bro tjekker reglen ikke: De opstår ud fra det nederste spor og dækker det per definition.
Hvorfor er det vigtigt? Nu hvor terrænet retter sig efter broen, kan du sætte enhver bro hvor som helst – også en, der er for kort til sporet nedenunder. I planen ser det pænt ud, på anlægget kører toget ind i landfæstet eller bropillen.
Sådan retter du det: Vælg en længere bro, eller flyt broen, indtil sporet nedenunder ligger frit. Et klik på bemærkningen åbner bropanelet – der finder du andre broer og kan skubbe dem langs sporet.
Tal og standardværdier: Køretøjsbredde efter NEM 102 (H0: 48 mm, kan ændres), i kurver udvidet efter dine togs vognlængde (ved sporskifter og krydsninger grundbredden). »Nedenunder« betyder: mere end 1 cm lavere end sporet på broen. Der meldes fra 0,5 mm manglende længde. Tjekket er gratis.